nilserik skrev:

Rquired skrev:

nilserik skrev:

Okej okej! men bmw och mercedes är det så dyra reservdelar till! det finns ingen audi eller vw man åker snålt och säkert i för 30-40k?

Det är en myt om dyra delar till BMW och Mercedes, VAG (Audi och VW) har nämnvärt dyrare delar och dessutom dels en del svaga punkter (Ex. framvagnen på Passat och A4) och dels en del dyra servicetillfällen där ett kamremsbyte (Vilket jag antar att du låter en verkstad göra?) kostar mer än vad 5-7 service gör om man servar en 6cyl. BMW (Med kamkedja) själv.

Vill du inte ha en BMW eller MB väljer du självklart bort dem, men gör inte så på felaktiga grunder bara.

Okej okej. Ja BMW och mb är ju lite mer lyx. Vad för bmw eller mb ska man kolla på? Volvo är ju inget att ens tänka på då dem dricker en hel del enligt min uppfattning

En C200-C220 CDI eller en BMW 320d kanske? Skatt på 5000:- tyvärr, å andra sidan dricker en 320d närmre 0.5L/mil med.

En 318i har en skatt på 1500:- och dricker 0.74L/mil (143hk-versionen). Allra mest lämplig vore en 316i Compact med skatt på  1300:- och en förbrukning på 0.69L/mil, tyvärr har den stått sig bra i värde och kostar mer i inköp än vad en 318i Touring gör: Då hade jag hellre valt den större och starkare bilen, i praktiken blir förmodligen skillnaden i ägandekostnader inte nämnvärd och Touring är rejält mycket mer praktisk.

Nu har dessa gått lite mer än du önskade, men dom tål många mil om dom sköts så 1500-2000mil mer är egentligen inget att reagera på.
http://www.blocket.se/stockholm/BMW_318 … 20&w=3
http://www.blocket.se/stockholm/BMW_318 … 20&w=3

Jag pendlar själv i en Honda Crx, från 89, som funkar kanon! Billig i skatt, försäkring samt bensin! De enda jag behövt byta är + & - poler. Skit bra bil..

GasGlad1337 skrev:

nilserik skrev:

trippelturbo skrev:

Tycker Saab 9000 är jävligt trevliga. Annars 9-3 eller 9-5

Visst mycket bil för pengarna men Saab är inget ja gillar :-/

tycker det är konstigt att du inte vill ha diesel pga skatten, beroende på bil såklart så tjänar/sparar du ju in det flerá gånger om under ett år. med tanke på att du åker så långt.

Vad kan du rekommendera för dieselbilar då? Vw passat och Audi a4-a6 är det rätt dyr skatt på. Vill som sagt åka säkert och bekvämt :-)

nilserik skrev:

GasGlad1337 skrev:

nilserik skrev:

Visst mycket bil för pengarna men Saab är inget ja gillar :-/

tycker det är konstigt att du inte vill ha diesel pga skatten, beroende på bil såklart så tjänar/sparar du ju in det flerá gånger om under ett år. med tanke på att du åker så långt.

Vad kan du rekommendera för dieselbilar då? Vw passat och Audi a4-a6 är det rätt dyr skatt på. Vill som sagt åka säkert och bekvämt :-)

Mor och far kör V70n d5 (163hk) ligger på 0,6-0,65 blandad. Skatten är dyr men man åker billigt, säkert och bekvämt.. är även rätt bra ork i dom annars kolla på äldre modellen av v70 med 140hk diesel, borde vara liknande bara det att inköpspriset är hälften

Rquired skrev:

nilserik skrev:

Rquired skrev:

Det är en myt om dyra delar till BMW och Mercedes, VAG (Audi och VW) har nämnvärt dyrare delar och dessutom dels en del svaga punkter (Ex. framvagnen på Passat och A4) och dels en del dyra servicetillfällen där ett kamremsbyte (Vilket jag antar att du låter en verkstad göra?) kostar mer än vad 5-7 service gör om man servar en 6cyl. BMW (Med kamkedja) själv.

Vill du inte ha en BMW eller MB väljer du självklart bort dem, men gör inte så på felaktiga grunder bara.

Okej okej. Ja BMW och mb är ju lite mer lyx. Vad för bmw eller mb ska man kolla på? Volvo är ju inget att ens tänka på då dem dricker en hel del enligt min uppfattning

En C200-C220 CDI eller en BMW 320d kanske? Skatt på 5000:- tyvärr, å andra sidan dricker en 320d närmre 0.5L/mil med.

En 318i har en skatt på 1500:- och dricker 0.74L/mil (143hk-versionen). Allra mest lämplig vore en 316i Compact med skatt på  1300:- och en förbrukning på 0.69L/mil, tyvärr har den stått sig bra i värde och kostar mer i inköp än vad en 318i Touring gör: Då hade jag hellre valt den större och starkare bilen, i praktiken blir förmodligen skillnaden i ägandekostnader inte nämnvärd och Touring är rejält mycket mer praktisk.

Nu har dessa gått lite mer än du önskade, men dom tål många mil om dom sköts så 1500-2000mil mer är egentligen inget att reagera på.
http://www.blocket.se/stockholm/BMW_318 … 20&w=3
http://www.blocket.se/stockholm/BMW_318 … 20&w=3

Bmw e46 är ju riktigt snygga. 5000kr i skatt kan de va värt om man hittar en 320d eller liknade, med bra mil på mätaren och till rätt pris. Men en e46a ju helt ok :-)

GasGlad1337 skrev:

nilserik skrev:

GasGlad1337 skrev:

tycker det är konstigt att du inte vill ha diesel pga skatten, beroende på bil såklart så tjänar/sparar du ju in det flerá gånger om under ett år. med tanke på att du åker så långt.

Vad kan du rekommendera för dieselbilar då? Vw passat och Audi a4-a6 är det rätt dyr skatt på. Vill som sagt åka säkert och bekvämt :-)

Mor och far kör V70n d5 (163hk) ligger på 0,6-0,65 blandad. Skatten är dyr men man åker billigt, säkert och bekvämt.. är även rätt bra ork i dom annars kolla på äldre modellen av v70 med 140hk diesel, borde vara liknande bara det att inköpspriset är hälften

Bra bil som håller många mil. Men tycker dem är fruktansvärt tråkiga faktiskt

nilserik skrev:

GasGlad1337 skrev:

nilserik skrev:

Vad kan du rekommendera för dieselbilar då? Vw passat och Audi a4-a6 är det rätt dyr skatt på. Vill som sagt åka säkert och bekvämt :-)

Mor och far kör V70n d5 (163hk) ligger på 0,6-0,65 blandad. Skatten är dyr men man åker billigt, säkert och bekvämt.. är även rätt bra ork i dom annars kolla på äldre modellen av v70 med 140hk diesel, borde vara liknande bara det att inköpspriset är hälften

Bra bil som håller många mil. Men tycker dem är fruktansvärt tråkiga faktiskt

Jo det tyckte jag också, därför köpte vi 2st sport edition (grå med ljusa lister original), dom sticker ut väldigt mycket från mängden

Ingen som har fler förslag? En bmw 320d verkar vara svår att få tag i för 40k

SAAB og900 Bästa pendlarbilen ever

Som det skrivs tidigare i tråden: en Avensis, kamkedja på de årgångar du är intresserad av, snål, driftsäker, krocksäker, tyst och bekvämt.
Finns även Corolla från -03 som på blocket kan hittas för 30-40k.
Ett udda tips är Hyundai Elantra från -03 2.0 143hk med variabla ventiltider, faktiskt en överraskande trevlig bil som inte heller är så törstig.
http://www.cars-data.com/en/hyundai-ela … specs.html


är det enbart landsväg du kör så kika på en tråkig, trist, gubbig 140/170hk V70 S80 S60 dom är utan turbo och går rätt snålt (0.69 enligt Volvo) på landsvägen. om man kör lagligt, avslappnat och med eftertanke vill dom ha cirka 5% mindre.
Du behöver inte vara rädd för 25000milare, dom håller ihop och fungerar bra mycket längre än så med normal skötsel.
Är så mkt mera än bara förbrukningen (tex verkstads/servicekostnader, värdeminskning) som spelar in om man ska åka billigt, du vet ju inte hur biligt du åkt förräns bilen är såld efter du brukat den klart.

Masquerade skrev:

- Säker
- Senast 01
- Max 17k mil
- Max 0,7 l/mil
- Bensin (eller diesel med låg skatt)
- Hyfsat pigg

Du får ingen sådan bil för 30-40k. Eventuellt kan du få en slö bil som prickar in ett antal av kraven (t.ex. Kia Picanto) men det lär ju inte bli några trevliga 17 mil/dag. Jag skulle kollat på någon BMW/Mercedes med förbrukning kring 0,8-0,9 och således prioritera säkerhet och komfort.

Alfa.. :3

http://www.blocket.se/kalmar/Alfa_Romeo … 11&w=3
http://www.blocket.se/lund/Alfa_Romeo_1 … 11&w=3
http://www.blocket.se/stockholm/Alfa_Ro … 11&w=3

Hade en Honda accord 94a 2,0 16ventilare förut landsväg drog han 0,65
skodan jag har skall dra 0,55 på landsväg kan inte yttra mig om detta än då jag inte testat detta men fått ner skodan till 0,69 på blandad körning vilket jag tycker är helt okej.

Malheus skrev:

Masquerade skrev:

- Säker
- Senast 01
- Max 17k mil
- Max 0,7 l/mil
- Bensin (eller diesel med låg skatt)
- Hyfsat pigg

Du får ingen sådan bil för 30-40k. Eventuellt kan du få en slö bil som prickar in ett antal av kraven (t.ex. Kia Picanto) men det lär ju inte bli några trevliga 17 mil/dag. Jag skulle kollat på någon BMW/Mercedes med förbrukning kring 0,8-0,9 och således prioritera säkerhet och komfort.

Alfa.. :3

http://www.blocket.se/kalmar/Alfa_Romeo … 11&w=3
http://www.blocket.se/lund/Alfa_Romeo_1 … 11&w=3
http://www.blocket.se/stockholm/Alfa_Ro … 11&w=3

Fast jag antog att bilen skulle användas och inte stå i verkstaden och se fin ut.

Tja men när de har gått så långt blir det inte lika många besök..typ allt är redan bytt då~
Jag har kvitton på..
Hjullager runt om
Drivaxel
Alla stötdämpare
Bromsok
Servicar
Fyrvagnsinställning
Lampor
AC
Vakuumslangar
Styrleder

;D

Tack för alla förslag. Men tycker det är svårt att hitta en bil som faller en i smak och som.är hyfsat snål och bekväm.:-/

Jag säger saab 9-5. Den är säker, bekväm, praktisk, skatten ligger på 2000 och köper du dessutom en biopower kan det bli riktigt billigt. Min är etanolkonverterad och jag kör riktigt billigt. Senast i fredags körde jag växjö - karlskrona (12-13 mil om ja minns rätt) med en förbrukning på ca 0.9. Har varit nere på 0.86 som bäst på denna sträckan men då får du allt vara försiktig med gasen. Med dagens bensinpris motsvara 0.9 på etanol ca 0.64 på bensin.

MVH

Väldigt hårda krav du har kanske. Men en dieselbil är ju att föredra iallafall. De jag har märkt som en grym fördel med dieselbil är att man inte behöver köra som en 90 gubbe. Utan de går att köra som folk och göra omkörningar osv utan att förbrukningen blir hög.

Visst kan man köra med en Saab 9-5 besin osv.... Men då lär man köra VÄLDIGT försiktigt för att få ner förbrukningen.

Och om du ska köra 15-16 mil / dag så lär du landa på minst 4000mil/år. Och då lönar de sig att betala mera i skatt på de.

kan även jag rekommendera toyota avensis 1.8, går tyst och mjukt, hyfsat bekväm, driftsäker och bränslesnål. Hade morsans till härjedalen förr-förra sommaren, tre pers i bilen + full semesterlast och hastighetsbegränsning + moms (förutom där det var kameror  =P) snittade 0,57 l/mil. Visst, det finns roligare motorer än 1.8 litern, den är lite småtrött med sina 120 nånstans halvystra ponnyhästar, men det funkar att köra om så länge man planerar sina omkörningar något sånär, omkörningar av sorten plattan i mattan och svänga ut rent impulsivt funkar dock sådär...

de är hyfsat billiga på blocket, mycket bil för pengarna...

Mitt råd är att du ändrar dina krav, höjer budgeten eller införskaffar dig en smidig cykel istället.

IceEyes skrev:

Mitt råd är att du ändrar dina krav, höjer budgeten eller införskaffar dig en smidig cykel istället.

Kan nog hålla med där, blir nog svårt att få en vettig bil för dom pengarna.