thellberg skrev:

frågan har säkert kommit upp innan. men orkar fan inte läsa genom 27 sidor åtgången på dippen? säg en v 7o. svart till vit. (borde ju va det som äter mest färg) rätt surt att stå där och man skulle behövt ett lager till.

som du säger så kan det nog vara det som tar mest färg om man pratar om standardfärgerna, men på en v70 skulle jag tro att det behövs 2 galon färg (nästan 8L) färgen späds ut med förtunning så du får totalt ca 16L

tror det med. så om man nu köper ett kit där det ingår 10l fiärg så klarar man lätt en bil med den färgen. man vill ju inte få förjävla mycket fä'rg över heller som bara blir stående sen

Burrrrner skrev:

hmmm.... hur mycket färg kan gå åt till en van?

Jag såg nån bild från England där de dippat en Mercedes Sprinter eller vad de heter o där gick det åt 27 Liter.

thellberg skrev:

tror det med. så om man nu köper ett kit där det ingår 10l fiärg så klarar man lätt en bil med den färgen. man vill ju inte få förjävla mycket fä'rg över heller som bara blir stående sen

Ska man gå från svart till vit blir det Gun Metal Grey som bas för att bryta av så en burk av varje om man spär själv eller 2 Gallon färdigblandad Gun metal grey(RDS) och sedan 2 Gallon färdigblandade Vita(RDS) vilket då borde ge tillräcklig täckning samt tjocklek.

Hej

Hur tjockt blir färglagret? Säg att man sprejar 10 lager med plastidip hur tjockt blir det?

Mvh Erik

1o lager med normal tjock färg blir rätt tjockt, jag brukar lägga 5-6 lager och dom är hyffsat tjocka

breesladd skrev:

1o lager med normal tjock färg blir rätt tjockt, jag brukar lägga 5-6 lager och dom är hyffsat tjocka

Okej. Men hur tjockt pratar vi om? 0.5 mm, 1 mm eller ännu mer?

Tänkte köra vitfärg på svart lack så det lär ju bli ett antal lager!

Mvh Erik

Köp gunmetal grå och lägg som en grund på det svarta, och sen vit, så behöver du inte lägga många vita lager.
2-3lager grå och 2-3lager vit

Vad tror ni det här beror på?

Tribbe skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/73/72272/72272-392b9f4553c12b8d4582a7a3033df320_tn.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/73/72272/72272-6b5ed56d6afdc0c0a6bb5a5f449b08e2_tn.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/73/72272/72272-5f3a5d3d95b078b5177b200be576140a_tn.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/73/72272/72272-cb7ceb62537bd6a2b1580bf4309260cf_tn.jpg


Vad tror ni det här beror på?

jag tror det beror på fukt

dåligt tvättat innan

Kollar man på sista bilden ser man att vatten samlas i just den linjen. Korten är tagna idag och idag har det regnat. Känns som att färgen borde ha lossat tidigare om det var dåligt rengjort? Dippade grillen i början av maj förra året.

Tribbe skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/73/72272/72272-392b9f4553c12b8d4582a7a3033df320_tn.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/73/72272/72272-6b5ed56d6afdc0c0a6bb5a5f449b08e2_tn.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/73/72272/72272-5f3a5d3d95b078b5177b200be576140a_tn.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/73/72272/72272-cb7ceb62537bd6a2b1580bf4309260cf_tn.jpg


Vad tror ni det här beror på?

är grillen chromad? dip fäster mycke sämre på just chrome än något annat men det ska sitta bra ändå, så skulle gissa på att det antingen varit smuts/fukt där när du målat eller att en liten flis kommit upp när du tvättat bilen eller meckat?

jag har själv dipat några bilar och många chromade grillar på jobbet och inte råckat ut för att det släppt så ännu

Hej igen. Ny fråga om plastidip till er!

Om man har en yta där det är svårt att få dipen att fästa och man använder plasti dip primern. Går det ändå att få bort färgen sen? Har läst att den kan bli mer eller mindre permanent med primern.

Mvh Erik

ni som kör fälgar, tvättar ni bara av fälgarna med vatten å schampo?

barenhoff skrev:

ni som kör fälgar, tvättar ni bara av fälgarna med vatten å schampo?

Köpte en special spray för fälgar, kostade cirka 250kr, man sprayar på torra fälgar, låter det vara i 5min.. Efter det så använder man en borste och tvättar rent dom.. Den tar verkligen bort allt smuts på fälgarna, ser ut som nya varje gång man tvättar.. Kan ta reda på namnet lite senare när jag ska till bilen!

Tribbe skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/73/72272/72272-392b9f4553c12b8d4582a7a3033df320_tn.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/73/72272/72272-6b5ed56d6afdc0c0a6bb5a5f449b08e2_tn.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/73/72272/72272-5f3a5d3d95b078b5177b200be576140a_tn.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/73/72272/72272-cb7ceb62537bd6a2b1580bf4309260cf_tn.jpg


Vad tror ni det här beror på?

Ligger det inte en list som nöter där? Kan tänka mig att det kan bli lite jobbigt för plastidipen att hålla om det är en list som ligger och vibrerar mot, plus lite värme på det.

Det ligger en gummilist emot.

Nån som testat denna?
http://www.mattsvart.se/store/p/liquid- … ter-316476


Undrar över hur färgen ser ut när den är torr.
Litar inte riktigt på locket på bilden.

Någon som har tips på hur man ska hantera kromlist med gummilist överlappande? har inte kunskapen att demontera gummilisten när jag drar på plastidip på just kromlisten och sedan ska dra bort det överflödiga så verkar plast-dipen ha väldigt svårt att sära sig just mellan kromlisten och gummilisten. Väntar jag för kort tid?

EDIT: prickbort = frätande på ytor som ej har blivit behandlade till 100% Hårda gummit löstes upp som ingenting på min bakre list.

Poler-rulle is the shit för att få bort färgdamm från plasti-dip! mycket effektivare än microfiberduk.