Whoho!

Varit ute och prov glidit lite i dag, broms meck kvar bara
Verkar som att vattenpumpen börjar säga upp sig bara, så även kylaren. Ingen som har något av det liggandes hemma?

Blir en riktig polering med

Så ni i östgöta trakten som ska till skänninge på nationaldagen håll ögonen öppna




Mvh

Hej hej.

Tycker att det är tråkigt att jag inte har några följare längre men tänkte uppdatera ändå.

Alla tvåor är nu avbockade och i morgon så glider vi på besiktning igen. Lite senare i dag så ska jag och pojkvännen polera den så att den är så snygg som möjligt till den första utställningen i skäninge på nationaldagen!

Men det kommer alltid att finnas jobb på Linan. Rost ska lagas, takluckan ska fixas och lite byten i motorn kommer att ske.

I morgon på besiktningen då:

Vet att det kommer att finnas en del synpunkter bla på handbromsen men nu tar den iallfall till skillnad från sist så hoppas jag får en trevligare besikningsman/kvinna den här gången som ser hur mycket jobb som faktiskt har gjorts på bilen så jag kan rulla på torsdag ändå! Den är ju trots allt ovanlig
Sen ska ena hjulet med punka på fixas med, men som sagt det är bara små plock!

Kommer ta lite bilder efter poleringen ikväll som ska upp här.

Hej hopp!

pontiacen skrev:

Zomba skrev:

Hej hej.

Tycker att det är tråkigt att jag inte har några följare längre men tänkte uppdatera ändå.

Definitionsfråga antar jag, men drygt 100 är väl några iaf kan jag tycka

Kul annars att få den besiktigad, så har man ett par bekymmerslösa år framför sig

Haha ja, men tycker att det är tråkigt utan feedback från dessa 100

Ja det skulle vara så skönt att slippa bekymra sig mer över det!

Rullarn skrev:

Kul att den rullar iaf, lycka till på bessen!

P.S. Förresten, vet du någon som har delar att sälja? Man har ju en önskelista till sin egen gamle opel.

Jag hittade min spindelled för ett mycket bra pris hos en opelklubb i Norrland!  Norrakustgaraget.se fick den efter 2 dagar

Besiktningen i dag då!
Domen blev 1œ Tvåa. Handbromsen vill fortfarande inte så en tvåa på det.
sen är det en tvåa som hade släppts igenom ifall det inte hade varit några andra och det är att lamporna är för lågt ställda. Lyckades dra sönder justeringen i veckan så det måste handlas en ny instats.

MEN!

Den går som en klocka och i morgon så ska jag till skänninge!!!!!

Rullarn skrev:

Nästan grattis på besiktningsdagen då! Jahpp, norrakustgaraget känner jag till, men dom säljer ju nästan bara slitdetaljer och dylikt, jag  behöver mest annat småplock.

Man tackar!

I små plock så jag har jag själv en spolarvätske behållare, spaken vid ratten och en bajsbrun framskärm som ligger och skräpar

Hej hej!
Skänninge i dag var kanon! Många som var framme och tittade på bilen och tyckte den var kanon fin, utdelning för allt slit!

Har några funderingar nu när jag har kört bilen lite och funderar lite på utväxlingen i lådan. Det är ju som bekant en trestegs automat men jag funderar på ifall det kan vara så att det är en manuell bakaxel då tredje steget går i vid 40 vilket resulterar i 2500 varv vid 60-70 km i timmen och 3,5 vid 80.. jag tycker det känns lite mycket men har heller ingen erfarenhet utav automat lådor. Är det någon som vet ungefär vilket varvtal som brukar vara normalt?
Att tillägga är att när vi flyttade bilen för första gången så låg det en bakaxel bakom bilen. Kan det vara originalet...

Bjussar på lite bilder från dagen







Over!

Ellen

Expoze skrev:

Man kanske får se den på nån av träffarna i Nykvarnsparken framöver?

Kommer du garanterat att göra

dizzy_head skrev:

Snyggt byggt.. Tänkte passa på att kolla om du har 1900 motorn med automat?
Min opel 1900 med automat vill oxå lägga i trean tidigt och det är som det ska vara när man kör lungt.
Sen när man gasar händer det mer.. Funkar kickdown för dig?

2 liters motorn har jag i, kickdown fungerar.. Tack så mycket

rekord_sport skrev:

sen en smidig sak. fyr stegaren från ex rekord cd automat har samma utväxling på fyran som du har på trean dvs den blir råstark på ettan/tvåan och orkar mer på lågavarv samt att du kan byta till en axel med annan utväxling för o få ner bränsle ekonomin lite. kört så sj när jag hade min coupe

Okey, så det låter normalt med andra ord? Har ingen lust att byta bakaxeln nämligen.. Men om det är en bakaxel som suttit på en manuell så vill jag nog byta tillbaka sådana fall, hur kan man se ifall det är så att det är "fel"? .. Jo hon går skit bra på dom låga växlarna och det går fort att komma upp i hastighet.

Någon som har en schysst gammal radio hemma som man kan sätta in?

Linan är igenom!!

Blankt papper och istället för att det står "senast godkända besikting 1989" Står det nu 2013!
Woho! Grymt glad

Nu är det som sagt ett rullande projekt och uppdateringar kommer när något görs.
I morgon ska jag till nykvarnsparken i linköping med bilen, om någon här ifrån är där så kom fram och säg hej vetja

Tänkte passa på att fråga ifall det är någon som vet hur bränsleförbrukningen brukar ligga på automat kärrorna? Linan ligger på 1,3-1,5 liter milen! Det är mer än polarens impala!

Mvh Ellen

sunkmaster skrev:

Zomba skrev:

Linan är igenom!!

Blankt papper och istället för att det står "senast godkända besikting 1989" Står det nu 2013!
Woho! Grymt glad

Nu är det som sagt ett rullande projekt och uppdateringar kommer när något görs.
I morgon ska jag till nykvarnsparken i linköping med bilen, om någon här ifrån är där så kom fram och säg hej vetja

Tänkte passa på att fråga ifall det är någon som vet hur bränsleförbrukningen brukar ligga på automat kärrorna? Linan ligger på 1,3-1,5 liter milen! Det är mer än polarens impala!

Mvh Ellen

På min admiral så ligger jag på bränsleförbrukning runt 1 liter och då kör jag med 6a men det är samma låda som du har. Men det är säkert annorlunda utväxling i bakaxeln.

En kompis hade en rekord e med 2.2 liters automat och han hade ungefär samma förbrukning som du säger

ofan! okey, då vet jag! Inge kul alls haha

Vänner!
Opeln förtjänar en bättre ägare än mig och är nu ute till försäljning. Är det någon som är intresserad så hojta till!
Ni vet hur mycket tid jag lagt ner på pärlan

Mvh Ellen

hej hej!
Då jag inte får sålt på bilen så har jag börjat fixa med innertaket.. Inte så jätte enkelt men håller på att plocka ner hela skiten och då det var gammalt och träligt så satte jag bara kniven i det och ja.. kanske inte va det bästa (har ett nytt tak som ska monteras på) Men jag undrar och det är några kvar som kan ge mig lite tips? eller ev lite erfarenhet utav opel innertak

Mvh

Tinol skrev:

Vad låg den ute för när den skulle säljas? Förövrigt en redigt najs bil!

Hade en prisbild på 20-25. Tack

Hej hej hemskt mycket hej!

Har bestämt mig för att behålla linan då ingen är intresserad av att handla.

Har en ny "Att göra" till sommaren och säsongen men har andra bilar i prio så det kommer att ta sin tid.

-Vattenpumpen ska bytas.
-Generatorn ska ses över
-Remmen ska bytas
-Ett försök till att fixa innertaket, om det går!
-Ytterligare lite rostlagning........

Vi höres!

Hej!
Bilen är i min ägo men har stått i 2 år pga tidsbrist, ska sälja den.