3226
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Volvo 240 med LH 2.4 är de samma som volvo 740 16v LH 2.4 ?

Skriv svar
22 Inlägg
24 januari 2012
Trådstartare
#1
Jag undra om de e samma LH 2.4 i en volvo 240 -89 som de sitter i en volvo 740 med 16v motor? -88, 89 ?

Så om de e samma kan jag då sätta i 16v morton i 240 och ta 16v boxarna så ska allt funka ?
Citera
8 250 Inlägg
24 januari 2012
#2
Ja, det går att flytta över styrboxarna och motorn.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
22 Inlägg
24 januari 2012
Trådstartare
#3
okej så bra.
Då är de bara att bygga motor fästen och sen är de bara då att plugga in boxarna och kontakterna på motorn ?
Citera
8 250 Inlägg
24 januari 2012
#4
Motorfästen och göra en lösning så att man får lite mer plats runt fördelarlocket helst.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
22 Inlägg
24 januari 2012
Trådstartare
#5
Juste fördelaren med smile Men annars e de bara koppla in boxarna och sen kontakterna till motorn ?
Citera
14 Inlägg
25 januari 2012
#6
såvit jag vet ska de bara va att koppla in men inte hundra på att!? Kanske någon annan som är hundra?!
Citera
22 Inlägg
27 januari 2012
Trådstartare
#7
Okej..
Så de är bara att plugga i boxa och sånt?
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 128 Inlägg
27 januari 2012
#8
det är samma system så dragningen ska vara samma

sätt att många krånglar till det och hänger i 740 motorhärva men det ska ej behövas

fördelaren är det enda som är ett problem
då man inte har plats för en blockmonterd hur som helst

polarn kör dock blockmonterat på sin 360 med turbo och 16v topp
lite osäker vad det är för lock han kör med dock
http://i38.photobucket.com/albums/e109/Davidsten/blandat/DSC00230.jpg
Kör fort så hinner inget hända...
Seat Arosa (1999)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Volvo V70 D5 (2002)
Citera
Inofficiell Alkoholkontrollant.
451 Inlägg
27 januari 2012
#9
Men har inte 16v motronic ? och inte lh ?
Det handlar inte om hur fort man kör, utan attityden när man glider.
Citera
Volvoskadad
6 017 Inlägg
27 januari 2012
#10
St0hl skrev:
Men har inte 16v motronic ?

Nej
Senast redigerat av Volvo_Mannen (27 januari 2012)
Jonas
Volvo 242 DL (1975)
Volvo 240 GL (1992)
Volvo 740 GL "BBS RS" (1989)
Citera
P o r s c h e
1 700 Inlägg
27 januari 2012
#11
olje skrev:
Okej..
Så de är bara att plugga i boxa och sånt?

jajemen, de passar rakt på!.

Angående fördelaren. Har sett att någon satt dit den framför ena kamdrevet på ett jävligt smart sett. Det går inte att blockmontera på b234 då det är ett annat block, och det blir jävligt tajt på baksidan. Ska man ha tillräckligt med plats måste man ju bula torpedväggen och det är knappt så man kan ha kvar värmeagget då.
Projekt: Porsche 911 rallycross!
Subaru Impreza WRX STI "Hawkeye" (2007)
Volvo V70N 2.4T "Studentbilen" (2000)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 128 Inlägg
27 januari 2012
#12
Bensinskallen skrev:
olje skrev:
Okej..
Så de är bara att plugga i boxa och sånt?

jajemen, de passar rakt på!.

Angående fördelaren. Har sett att någon satt dit den framför ena kamdrevet på ett jävligt smart sett. Det går inte att blockmontera på b234 då det är ett annat block, och det blir jävligt tajt på baksidan. Ska man ha tillräckligt med plats måste man ju bula torpedväggen och det är knappt så man kan ha kvar värmeagget då.

fick för mig att det gick att montera men balansaxeln sitter jhu där
tänkte inte på det smile
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Seat Arosa (1999)
Citera
P o r s c h e
1 700 Inlägg
27 januari 2012
#13
Growe skrev:
Bensinskallen skrev:
olje skrev:
Okej..
Så de är bara att plugga i boxa och sånt?

jajemen, de passar rakt på!.

Angående fördelaren. Har sett att någon satt dit den framför ena kamdrevet på ett jävligt smart sett. Det går inte att blockmontera på b234 då det är ett annat block, och det blir jävligt tajt på baksidan. Ska man ha tillräckligt med plats måste man ju bula torpedväggen och det är knappt så man kan ha kvar värmeagget då.

fick för mig att det gick att montera men balansaxeln sitter jhu där
tänkte inte på det smile

Nä de är lätt att göra den missen. Man tror gärna att det är ganska lika block men de skiljer en hel del
Projekt: Porsche 911 rallycross!
Subaru Impreza WRX STI "Hawkeye" (2007)
Volvo V70N 2.4T "Studentbilen" (2000)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 128 Inlägg
27 januari 2012
#14
Bensinskallen skrev:
Growe skrev:
Bensinskallen skrev:
jajemen, de passar rakt på!.

Angående fördelaren. Har sett att någon satt dit den framför ena kamdrevet på ett jävligt smart sett. Det går inte att blockmontera på b234 då det är ett annat block, och det blir jävligt tajt på baksidan. Ska man ha tillräckligt med plats måste man ju bula torpedväggen och det är knappt så man kan ha kvar värmeagget då.

fick för mig att det gick att montera men balansaxeln sitter jhu där
tänkte inte på det smile

Nä de är lätt att göra den missen. Man tror gärna att det är ganska lika block men de skiljer en hel del

men finns inte hålet kvar under om man fimpar bort balansaxeln?

eftersom alla jag vet om kör turbo så väljer man jhu b230Ft/fk blocket med oljekylda kolvar och som bonus slipper man allt extra skrot
derför jag inte tänkte på det smile

(edit svarar mig själv att det inte går finns inte ens en axel där )

nu är jhu ett gammal B230F block typ gratis så då är det bara att flytta kolvar och toppen så löser sig problemet smile
Senast redigerat av Growe (27 januari 2012)
Kör fort så hinner inget hända...
Volvo V70 D5 (2002)
Seat Arosa (1999)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Citera
22 Inlägg
29 januari 2012
Trådstartare
#15
Tack för svaren!
Citera
Bonntrimmare
620 Inlägg
29 januari 2012
#16
Growe skrev:
Bensinskallen skrev:
Growe skrev:

fick för mig att det gick att montera men balansaxeln sitter jhu där
tänkte inte på det smile

Nä de är lätt att göra den missen. Man tror gärna att det är ganska lika block men de skiljer en hel del

men finns inte hålet kvar under om man fimpar bort balansaxeln?

eftersom alla jag vet om kör turbo så väljer man jhu b230Ft/fk blocket med oljekylda kolvar och som bonus slipper man allt extra skrot
derför jag inte tänkte på det smile

(edit svarar mig själv att det inte går finns inte ens en axel där )

nu är jhu ett gammal B230F block typ gratis så då är det bara att flytta kolvar och toppen så löser sig problemet smile

sitter olje sprut under kolvarna på vissa b234f också bara kolla efter ut gjutningarna i blocket så slipper du plocka isär motorn för att veta om du har det
Ingen minns tusen hk på pallbockar eller på ett papper för det är på gatan som respekten vinns! FiveStarRacing
Tack till
StreetPerformance
SpecialSvarv
BMW M3 3,0 "Sedan" (1995)
BMW 335I Mtech 2 "DriftingBil sen 2007" (1990)
BMW 518is "e28" (1987)
Citera
145 Inlägg
5 september 2012
#17
Hej, har precis flyttat över en b234f i min 240 och allt funkar som det ska, MEN gas wire´n är för kort. finns det någon som passsar perfekt eller måste man skarva och förlänga osv? hur har ni gjort som har satt 16v i 240?
Citera
145 Inlägg
5 september 2012
#18
om man måste skarva finns det något bra sätt att göra det på?
Citera
P o r s c h e
1 700 Inlägg
6 september 2012
#19
Hur mycket för kort? Går det inte att modifiera fästet, eller flytta över en rulle från en 240. De lär väl vara ganska lika?
Projekt: Porsche 911 rallycross!
Volvo V70N 2.4T "Studentbilen" (2000)
Subaru Impreza WRX STI "Hawkeye" (2007)
Citera
Bonntrimmare
620 Inlägg
6 september 2012
#20
Tror K motorn har längre än dom andra motor alternativen i 240
Ingen minns tusen hk på pallbockar eller på ett papper för det är på gatan som respekten vinns! FiveStarRacing
Tack till
StreetPerformance
SpecialSvarv
BMW M535 "E28" (1986)
BMW 518is "e28" (1987)
BMW M535 (1987)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
455 svar
Senaste inlägget av Inken söndag 21:46 i Projekt
Surikatens Civics
72 svar
Senaste inlägget av Surikaten söndag 20:01 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq lördag 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök