Nu var det dags för min andra projekttråd.

Min första handlade om förra (första) bilen som var en Volvo 940 S -98. Blev mer och mer trött på att det var en gammal modell och att körkänslan inte var jämförbar med bilar från samma tidsperiod. Så jag valde att byta till SAAB då farsan hade hemma en 9-3 SC i somras och jag var väldigt imponerad. Nu är ju inte min pärla lika ny som den 9-3:an då men det är så nära jag kan komma med den budgeten jag har

Trycker ni på min bil till vänster här så ser ni några bilder på hur den såg ut strax efter att jag köpt den
<----------------


Här är lite fakta om bilen:
SAAB 9-5 SE -00 2.0T Sedan
Väldigt original just nu, förutom Aero/Vector halvskinnsstolar runt om.
Köptes mitten av januari med halvt renoverad motor, det enda som inte var renoverat var blocket med tillbehör.
Toppen är planad och trycktestad, turbon kollad, tråg genomgått, sotningssats och nya packningar.

Planer:
Just nu: Fräscha till och vårda upp den till glänsande skick!
Framtiden: Vet inte riktigt än. Kanske trim och sänkning. Men kommer använda den året runt så vill inte ha en låg bil                    på vintern
                  Eventuellt byta inredning till svart (grå just nu).


Började med att göra en överblick av skadorna som jag behöver/vill reparera

Fuuuuult lacksläpp på huven inte särskilt snyggt lagat heller...


Lite smårost innanför passagerardörren


Skav från bagageluckan


Skav som resulterat i mycket rost


Hjulhus vänster bak


Förmodligen en klantskada på baken


Tyvärr ganska slitna emblem

Sen gjorde jag rent mellan ut- och insida


och så här fin blev handduken av en sida:


Satte även i vitare lampor i halvljuset

Syns inte på bilden tyvärr, men IRL syns det




Några dagar senare...


Saknas något


Lite roligare högtalare..


..och en goare stereo


Finfint!

Tyvärr är ju inte tillgången på monteringsramar så jättebra, så vet inte riktigt vad jag ska hitta på där




Och nu senast jag var i garaget gav jag mig på rosten!


Visade sig att det fanns lite småfläckar under sidokjolen också..




Och första lagret färg på huvskadan


Rostlagning ovanför bakljuset


Syns inte så mycket när man ser det IRL, men emblemet på ratten verkar ha tagit en del stryk ändå. Kanske blir till att byta

Fortsättning följer

Hallå igen!

Har nu lite funderingar kring fälgarna som jag skaffade när jag hade 940:n. Dom passar ju på bilen nu men då måste jag ha hjulbult med flytande skalle för att Volvo har 108/5 och Saab har 110/5.
Dock funderar jag på hur dom ser ut på bilen och hur bra det är med så pass breda hjul.
Här är några bilder:


Så ser dom ut. Det är 17" Specialfälgar, men jag har ingen aning om ET eller bredd på fälgen, det kanske någon annan kan eller vet hur jag tar reda på?


Så här mycket sticker dom ut fram

Gämfört med plåtfälgarna:

Det är inte mycket dom sticker ut egentligen

Framifrån:


Bak:


Bakifrån:


Nu till mina stora bekymmer. Jag vill ha på dessa fälgarna, men:
1, Jag vet inte hur det är med utrymmet i hjulhusen
2, Dom sticker ut lite utanför skärmkanterna
3, jag har ingen erfarenhet av hjulbultar med flytande skalle (funkar dom lika bra som vanliga?)
4, vissa säger att man inte ens behöver använda bultar med flytande skalle

Med alla dessa frågor så måste jag först lägga 500 kr på hjulbult med flytande skalle för att ens kunna testa om det funkar, och skulle jag ha otur har jag slängt 500 i havet haha

Vad tycker ni jag ska göra? Behöver era råd då jag inte kan bestämma mig

härligt projekt, vad är det för storlek på högtalarna du bytte. om du verkligen vill ha dom fälgarna på bilen så testa med dom bultarna.

pukan2 skrev:

härligt projekt, vad är det för storlek på högtalarna du bytte. om du verkligen vill ha dom fälgarna på bilen så testa med dom bultarna.

Tack!
Kanske inte skrev det, men det är 6x9:or i hatthyllan Hade inga där eftersom org. stereo var AS1

Jo, det blir nog så, ska nog testa så att dom inte slår i fram i hjulhuset någonstans bara

fälgarna passade skitbra på bilen så tycker nästan du ska prova med dom bultarna!

timsi skrev:

fälgarna passade skitbra på bilen så tycker nästan du ska prova med dom bultarna!

Visst gör dom Tänkte åka iväg idag eller någon dag framöver och montera på dom med vanliga hjulbult för att se om dom får plats i hjulhusen

Funderar på att sätta en sån här



dock är ju frågan om man vågar borra i taket, kan tänka mig att det är svårt att få tätt
Vad tror ni?

en sådan har jag på taket, du kan gö lägga en klick silikon runt hålet om du tror det ska läcka.

pukan2 skrev:

en sådan har jag på taket, du kan gö lägga en klick silikon runt hålet om du tror det ska läcka.

Fan, du får det att låta så enkelt Var det så du gjorde eller?

ja de tycker jag hajfenan är mycket bättre än anntenen men lite synd att du gjorde dig av med volvon faktiskt

davidburman skrev:

pukan2 skrev:

en sådan har jag på taket, du kan gö lägga en klick silikon runt hålet om du tror det ska läcka.

Fan, du får det att låta så enkelt Var det så du gjorde eller?

den satt på bilen när jag köpte den.

timsi skrev:

ja de tycker jag hajfenan är mycket bättre än anntenen men lite synd att du gjorde dig av med volvon faktiskt

Har ju ingen antenn alls just nu, på utsidan alltså, den är ju "inbyggd" i bakrutan Men det är för dålig mottagning så behöver något bättre

pukan2 skrev:

davidburman skrev:

pukan2 skrev:

en sådan har jag på taket, du kan gö lägga en klick silikon runt hålet om du tror det ska läcka.

Fan, du får det att låta så enkelt Var det så du gjorde eller?

den satt på bilen när jag köpte den.

Men är du säker på att det är en riktig och inte bara en dummy då?

jaha , jo dålig mottagning suger xD

Ser ut att kunna bli bra detta!

Angående dom där sommarhjulen, vad har fälgarna för ET och navhål? Jag tycker dom verkar sitta alldeles lagom långt ut.

Rallyhalle skrev:

Ser ut att kunna bli bra detta!

Angående dom där sommarhjulen, vad har fälgarna för ET och navhål? Jag tycker dom verkar sitta alldeles lagom långt ut.

Tackar!
Går lite långsamt nu bara eftersom jag har precis köpt en MC och ska ta körkort nu i sommar

Fälgarna har jag inte en aning om hur ET är, men borde vara kring 45 och navhålet är anpassat för Volvo 940, vilket är samma som 9-5

davidburman skrev:

Rallyhalle skrev:

Ser ut att kunna bli bra detta!

Angående dom där sommarhjulen, vad har fälgarna för ET och navhål? Jag tycker dom verkar sitta alldeles lagom långt ut.

Tackar!
Går lite långsamt nu bara eftersom jag har precis köpt en MC och ska ta körkort nu i sommar

Fälgarna har jag inte en aning om hur ET är, men borde vara kring 45 och navhålet är anpassat för Volvo 940, vilket är samma som 9-5

Okej, jag kör med ET49 på mina nuvarande 17"are på 9-5an.

Och är navhålet 63 på 940 också så är det ju bara att slänga på bult med rörlig kona!

Rallyhalle skrev:

davidburman skrev:

Rallyhalle skrev:

Ser ut att kunna bli bra detta!

Angående dom där sommarhjulen, vad har fälgarna för ET och navhål? Jag tycker dom verkar sitta alldeles lagom långt ut.

Tackar!
Går lite långsamt nu bara eftersom jag har precis köpt en MC och ska ta körkort nu i sommar

Fälgarna har jag inte en aning om hur ET är, men borde vara kring 45 och navhålet är anpassat för Volvo 940, vilket är samma som 9-5

Okej, jag kör med ET49 på mina nuvarande 17"are på 9-5an.

Och är navhålet 63 på 940 också så är det ju bara att slänga på bult med rörlig kona!

63? Jag har läst att navhålet ska vara 65,1
Bäst är det ju om man kör med 49 i ET men 45 känns som close enough

Haha, sorry, jag blandade ihop V70n o saaben

Rallyhalle skrev:

Haha, sorry, jag blandade ihop V70n o saaben

Haha tur jag hade där, hade inte orkat leta nya navringar också.. Då hade jag fan sålt dom och köpt org fälgar

Fin bil Kommer absolut följas, Saab-fantast som man är!