StlpMK skrev:

Tror inte du når 300hk med det du skrivit.. Vad för topp?? Kam??

dannnej skrev:

1,5 för du nog upp i, och hyfsat hög tändning för att det ska bli 300hk

joxxan skrev:

dannnej skrev:

1,5 för du nog upp i, och hyfsat hög tändning för att det ska bli 300hk

Ofaen, så mycket ändå?
Dum fråga kanske men hur mycket behöver jag höja tändningen?
Och hur?

dannnej skrev:

530 topp med A kam kanske bahöver mer ladd till och med.

däremot kommer du få ett riktigt vridmonster med dom grejerna, jag har satt ihop en liknanade motor dock b23et och e85, vid 1,5 i ladd så släppte den diffat på laddtryck på 3:an, och högg man till minsta lilla på kopplingen på 4:an så ritade den då med.

som sagt inte mycket effekt, men grymt vrid, dom flesta stirrar sig blinda på hästarna, medans det är vridet som käns

joxxan skrev:

dannnej skrev:

530 topp med A kam kanske bahöver mer ladd till och med.

däremot kommer du få ett riktigt vridmonster med dom grejerna, jag har satt ihop en liknanade motor dock b23et och e85, vid 1,5 i ladd så släppte den diffat på laddtryck på 3:an, och högg man till minsta lilla på kopplingen på 4:an så ritade den då med.

som sagt inte mycket effekt, men grymt vrid, dom flesta stirrar sig blinda på hästarna, medans det är vridet som käns

Okej, jo du har nog en poäng där med HK & Nm..
faen Låter som något liknande jag är ute efter, men blir väl bara en massa krabb med e85 konvertering?

StlpMK skrev:

joxxan skrev:

dannnej skrev:

530 topp med A kam kanske bahöver mer ladd till och med.

däremot kommer du få ett riktigt vridmonster med dom grejerna, jag har satt ihop en liknanade motor dock b23et och e85, vid 1,5 i ladd så släppte den diffat på laddtryck på 3:an, och högg man till minsta lilla på kopplingen på 4:an så ritade den då med.

som sagt inte mycket effekt, men grymt vrid, dom flesta stirrar sig blinda på hästarna, medans det är vridet som käns

Okej, jo du har nog en poäng där med HK & Nm..
faen Låter som något liknande jag är ute efter, men blir väl bara en massa krabb med e85 konvertering?

Om du ska åka original sprut å inte kan ställa tändnig e inte e85 jätte lämpligt

joxxan skrev:

StlpMK skrev:

joxxan skrev:

Okej, jo du har nog en poäng där med HK & Nm..
faen Låter som något liknande jag är ute efter, men blir väl bara en massa krabb med e85 konvertering?

Om du ska åka original sprut å inte kan ställa tändnig e inte e85 jätte lämpligt

Okej, jo orgnial sprut blir det, sen 98oktan.

StlpMK skrev:

joxxan skrev:

StlpMK skrev:

Om du ska åka original sprut å inte kan ställa tändnig e inte e85 jätte lämpligt

Okej, jo orgnial sprut blir det, sen 98oktan.

Annars åk 99 oktan V power

dannnej skrev:

det håller jag inte med om, jag körde motronic och bara tankade e85 och höjde soppatrycket, original tändning, gick bara att ladda 1,0 på bensin sen spikade det, med e85 så gick 1,5 bra, provade inte ens högre för det var mer än nog i en busbil, och sen gick en kolbult sönder

joxxan skrev:

dannnej skrev:

det håller jag inte med om, jag körde motronic och bara tankade e85 och höjde soppatrycket, original tändning, gick bara att ladda 1,0 på bensin sen spikade det, med e85 så gick 1,5 bra, provade inte ens högre för det var mer än nog i en busbil, och sen gick en kolbult sönder

Ehrm, detta blir överkurs för mig hör jag ^^,
Men om jag åker på 98/99oktan då?
Laddet bör ändå vara runt 1,5?
Tar inte stakarna jävligt mycket stryk då med?
Kommer som sagt även åka med original sprutet.

StlpMK skrev:

joxxan skrev:

dannnej skrev:

det håller jag inte med om, jag körde motronic och bara tankade e85 och höjde soppatrycket, original tändning, gick bara att ladda 1,0 på bensin sen spikade det, med e85 så gick 1,5 bra, provade inte ens högre för det var mer än nog i en busbil, och sen gick en kolbult sönder

Ehrm, detta blir överkurs för mig hör jag ^^,
Men om jag åker på 98/99oktan då?
Laddet bör ändå vara runt 1,5?
Tar inte stakarna jävligt mycket stryk då med?
Kommer som sagt även åka med original sprutet.

Hur mkt styck stakarna tar beror på flödet, bra flöde i turbo å grenrör så håller det garanterat mkt mer

GasGlad1337 skrev:

detta ska följas då jag tänker göra något liknande i framtiden. tänker du använda klracings chip för 3' LMM och 968 spridare?