Igår blev det slipat och lackat lite inrednings detaljer, instrumentbrädan blir det flockning av såsmåningom så den ligger isärplockad och rengjord på vardagsrums golvet:) (Golf 3 Vr6 inredning till Mk2:an).

Gamla framvagnen blir nog skrot av, köper en nyrenoverad istället för att slita sig i håret över den andra.

Ser riktigt bra ut detta om du inte är medlem på VR6.NU  borde du bli det massa duktiga dudeŽs där som gärna delar tips och tricks   ta även en tiitt på mitt bygge

SylvesterStallone skrev:

Ser riktigt bra ut detta om du inte är medlem på VR6.NU  borde du bli det massa duktiga dudeŽs där som gärna delar tips och tricks   ta även en tiitt på mitt bygge

Jodå, fick nog mest insperation av alla cool projekt från VR6.nu! Har faktiskt vart inne på din tråd å tittat lite sedan tidigare. Du har kommit ett par steg längre än en annan.

Detta projektet kommer troligen bli relativt långdraget, har ju inte köpt bil att montera grejerna i ännu

Eftersom framvagnen från Donatorn vart lite av ett "hoppa på förbannad" projekt, så lyckades jag hitta en nyrenoverad framvagn, med powerflex bussningar. Var och hämtade den nu innan påsk.



Sedan var jag och hälsade på en polare, han visade hur man polerar.
Så då fick jag ett ryck att fortsätta med ventilkåpan. Ja va fan lite bättre vart det.

Ser bra ut

Vilken bil ska delarna ner i då?

Mister_Opel skrev:

Ser bra ut

Vilken bil ska delarna ner i då?

Tackar!
Kommer bli en Golf 2:a. Letar efter en hyffsat fräsch, så man inte behöver rostlaga hela livet.
Men det lär dröja ett gäng månader innan grejerna är klara för montering.

BlakkT5 skrev:

Mister_Opel skrev:

Ser bra ut

Vilken bil ska delarna ner i då?

Tackar!
Kommer bli en Golf 2:a. Letar efter en hyffsat fräsch, så man inte behöver rostlaga hela livet.
Men det lär dröja ett gäng månader innan grejerna är klara för montering.

Jaha, så du har inte införskaffat bilen ännu?
Det förklarar varför du inte har någon bild på den

Ser grymt bra ut

Mister_Opel skrev:

BlakkT5 skrev:

Mister_Opel skrev:

Ser bra ut

Vilken bil ska delarna ner i då?

Tackar!
Kommer bli en Golf 2:a. Letar efter en hyffsat fräsch, så man inte behöver rostlaga hela livet.
Men det lär dröja ett gäng månader innan grejerna är klara för montering.

Jaha, så du har inte införskaffat bilen ännu?
Det förklarar varför du inte har någon bild på den

Hehe, ja precis! Men det kommer när tiden är inne

Kommer bli grymt Thomas! Har missat att du gjort projekttråd:)

Äntligen!

Från och med månadsskiftet har man en egen garage plats.
Flyttar in till Kaalle och Mr_EmCom, så nu får man jaga tag på lite garageinredning.

Nu får Vr6:an vänta lite, nu måste båten prioriteras så man kan lägga i den när värmen kommer.

verkar blir riktigt nice, prem lagd!

Nu är bakvagnen iallafall iväg på blästring, när man fått tillbaka den
kommer den svetsas om och snyggas till.

Sen går alla detaljer iväg på pulver lack.

BlakkT5 skrev:

Nu är bakvagnen iallafall iväg på blästring, när man fått tillbaka den
kommer den svetsas om och snyggas till.

Sen går alla detaljer iväg på pulver lack.

Gött att det händer lite:D

Kaalle skrev:

BlakkT5 skrev:

Nu är bakvagnen iallafall iväg på blästring, när man fått tillbaka den
kommer den svetsas om och snyggas till.

Sen går alla detaljer iväg på pulver lack.

Gött att det händer lite:D

Javisst Ska beställa en såntdär verktygskåp nu i veckan tänkte jag.

BlakkT5 skrev:

Medans man sparar cash till smidda kolvar/stakar så får det blir fortsatt renovering.

Vad har du for effekt mal? Smidda kolvar ar ganska overrated om du inte ska andra kompet dom haller latt over 500hp och vid det laget kommer du grata over att du inte kopte en syncro och kastade i en 02M

MeloveGolf skrev:

BlakkT5 skrev:

Medans man sparar cash till smidda kolvar/stakar så får det blir fortsatt renovering.

Vad har du for effekt mal? Smidda kolvar ar ganska overrated om du inte ska andra kompet dom haller latt over 500hp och vid det laget kommer du grata over att du inte kopte en syncro och kastade i en 02M

Sant som du säger, minst 500hk på hjulen är målet, mer om det går. Fanns från början planer på syncro men det kostar. Anser jag att det lockar när man har lekt med den ett tag, så får man bygga om helt enkelt.

BlakkT5 skrev:

MeloveGolf skrev:

BlakkT5 skrev:

Medans man sparar cash till smidda kolvar/stakar så får det blir fortsatt renovering.

Vad har du for effekt mal? Smidda kolvar ar ganska overrated om du inte ska andra kompet dom haller latt over 500hp och vid det laget kommer du grata over att du inte kopte en syncro och kastade i en 02M

Sant som du säger, minst 500hk på hjulen är målet, mer om det går. Fanns från början planer på syncro men det kostar. Anser jag att det lockar när man har lekt med den ett tag, så får man bygga om helt enkelt.

Bygg inte om jag har gjort det, det ar inte vart det kop istallet en gammal syncro och slang pa haldex med en 02M
sa mycket enklare, bygga kardan tunnel ar inget man gor bara sadar..

500hk pa hjulen ar sjukt mkt i fwd rakna med spinn langt upp pa 4:an och du maste kora en biffig lada finns bara aterigen 02M (drp) men jag grater nar folk bygger om 02M DRP till Fwd, inte snallt att forstora den absolut biffigaste 4WD ladan inom vw for att lata den spinna hela dagarna

MeloveGolf skrev:

BlakkT5 skrev:

MeloveGolf skrev:

Vad har du for effekt mal? Smidda kolvar ar ganska overrated om du inte ska andra kompet dom haller latt over 500hp och vid det laget kommer du grata over att du inte kopte en syncro och kastade i en 02M

Sant som du säger, minst 500hk på hjulen är målet, mer om det går. Fanns från början planer på syncro men det kostar. Anser jag att det lockar när man har lekt med den ett tag, så får man bygga om helt enkelt.

500hk pa hjulen ar sjukt mkt i fwd rakna med spinn langt upp pa 4:an och du maste kora en biffig lada finns bara aterigen 02M (drp) men jag grater nar folk bygger om 02M DRP till Fwd, inte snallt att forstora den absolut biffigaste 4WD ladan inom vw for att lata den spinna hela dagarna

Stämmer kommer spinna sjukt fint:) Renovering av orginal lådan, med ny drevsatts, rakskurna drev med dog-ring. samt en ordentlig diff. (det bör hålla.)

BlakkT5 skrev:

Stämmer kommer spinna sjukt fint:) Renovering av orginal lådan, med ny drevsatts, rakskurna drev med dog-ring. samt en ordentlig diff. (det bör hålla.)

02A?

Det ar svindyrt med drev och dogringar,diff etc skulle nog var battre att leta 02M fran seat (dom har fwd)
inte lika stark som DRP fran 4-motion men mycket stark, diffen kostar samma och du far 6-vxl direkt enda trakiga kan vara utvaxlingen gentemot motorn du kommer kora med men slutvaxel ar billigare an drevsats

Vet tyvarr flera spom gatt samma vag som dig alla slutar i totalras av deraw 50,000kr lada och dom far till sist inse att 02M ar det som galler dyra  laropengar