Bjuder på några fler!

fan va duktig du är! kör hårt

Tack så mycket! Men bilen är tyvärr till salu då den tar vatten och jag tappat suget och vill bygga Bmw turbo men skulle gärna vilja ha kvar och fixa denna också!

crossrider skrev:

Tack så mycket! Men bilen är tyvärr till salu då den tar vatten och jag tappat suget och vill bygga Bmw turbo men skulle gärna vilja ha kvar och fixa denna också!

vilket skit då! bmw är grejer de! låter som en bra idé

Då var de dags att väcka liv i denna tråden igen! Vet inte riktigt vad som hände eller om de var särskilt klokt men köpte tillbaka den röda supran med krok! (man kan ju jämföra med tidigare bilder)

Dessutom påkörd, avkörd och för mig oförståeligt misskött på dom knappt 2 åren den varit iväg! Men jag gör ett försök att rädda den igen och ser vad de blir av de denna gången!

Söker dessutom om någon har
- Intercooler modell större
- Oljekyl 19-25 rader ca
- Höger dörrlist från 89a och framåt
- FCD till -88a
- Targafästen till bagaget tänkte jag också köpa för andra gången till denna bilen, då dom jag satte dit sist inte sitter där längre... /

Ska försöka att bildbomba lite också.

- Har för första gången också gett mig på att plasta och försöka få ihop något av fronten som var sönder, kunde nog lösts smidigare men har fått lära mig en del under bygget och kommit på saker efter hand.
- Även bytt stift som var helt slut och fel samt fixat läckor och grejat med allt möjligt.
- Förstår inte heller varför man tar den klibbigaste, jävligaste dubbelhäftande tejpen i världen och sätter över hela bagaget för att sedan täcka de av hemsk "ljudisolering" (De var ju helt rent/lackat och baslåda och låda för 6"/9" or om man kunde ha targan över och torka ur om de läkt in lite vatten. Nu var lika med fukt och usch usch aj och var inte mkt tystare heller...
- Sedan att tvätta, underedspola, ta hjulhus, motorum och sånt ibland och polera fälgar var också misslyckat tyvärr så bara att börja om. Har avfettat 4 gånger än så länge om jag minns rätt men man lär sig väl eller har olika syn på saker. Men nog om de bilder bilder..

Som den såg ut för ett par år sedan!

Nu under pågående

Skaffade en annan Intercooler samt oljekyl så blev de oljeservice och dra ihop lite tryckrör. Använde mig av 2,5" rör en bit sedan orginalslangar som jag hade över till resten.

Målet denna gången är väl att få lite mer fart och hållbarhet på temat alla bäckar små. För några år sedan gick den 9.6 på 201 meter och de ska nog gå att putsa en hel del.

(Hade då org ic och man märkte tydligt värmebildningen och tappad effekt efter 1a, ca 0.5 ladd så Fcd ska införskaffas åh höja några hekto, samt dåligt fäste dels hade de regnat sedan var däcken inget att skryta med. Sen kanske "uppvärmningen" innan var mer show än vad de gjorde nytta

Förra ägaren hade ju dratt av en hjulbult som jag trodde skulle vara ett helvete att fixa, men de mycket smidigare än förväntat.

Sen blev de en ganska ordentlig hjultvätt också, tror fan inte dom varit tvättade på några år...

Sedan vart de underredsbehandling och montera en flexmuff åh lite trixxande på schemat..

Åhh just de fronten blev röd och svart samt testade ledlampor i positionsljusen, vetifan om dom nu var 4000k eller 6000k om man nu får ha dom??

Bytte lampor och lödde och trixade lite kablar så nu funkar tempmätaren i instrumenthuset igen.
Åh moddade dit door lights "Toyota"

Söker även nummerplåtsbelysningshållare som på ena bilden, samt fcd åh höger dörrlist..

Sedan vad är den blå och den röd/gröna kablen till och ska sitta var...

Bonusbild på polarens Bmw cabbe och Supran + rökbild

Härligt att du är igång igen. Jag har nog flera delar du behöver bla skyltbelysningen.

dantiberg skrev:

Härligt att du är igång igen. Jag har nog flera delar du behöver bla skyltbelysningen.

Ja rätt skojj, får se vad de blir av de denna gången (Skickade iväg ett pm också)