jag har en fråga till alla med kunskap om bil el. jag plockade isär allt i mitt motorutrymme i vintras pga renovering. nu när jag plockat ihop allt så får blitr det INGET utslag när man vrider om tändningen. grejen är att jag har mätt batteriet och det är ström i det, men inte ens instrumentbelysningen tänder sig när man vrider om.

det är ström till startmotron men sen vid reläerna så försvinner det

alltså, kan det va så att ir NÅGON ström på gruna av att reläerna är felkopplade, har för mig att det bara är till blinkers osv.

är ett hopplöst fall när det gäller bil el så jag är fruktansvärt tatcksam om någon har lite ideer?

tack på förhand.

Glapp i säkringsdosan? Lös kabel in till tändningslåset?

kollat det men tack ändå, får ta och få tag på ett kopplingsschema..

Har du ström till låset? En kabel ska ju ha konstant osäkrad ström.

Enligt ett elschema till Amazon så ska det gå en 6 mm2 svart pluskabel från startmotorn upp till stift 30 på tändlåset. På tändlåset ska det sitta:

Stift 30: 2,5 mm2 svart kabel till ljusomkopplare
Stift 50: 1,5 mm2 grön kabel till startmotorsolenoiden
Stift 54: Svart pluskabel till cigguttag
Stift 54: 4 mm2 röd kabel till en 25 A säkring i säkringsdosan

Så står det i det schemat iaf, vet inte om det i verkligheten är kopplat precis som schemat visar eller om det skiljer sig mycket mellan olika årsmodeller.

okej ska kolla på det. tack så mycket