Tanken var att starta B36an i motorstödet, har gjort det förr med Cheva 8or bara att staga upp dem i framkant men kom på att det inte går för startmotorn bultas i kopplinskåpan och det går liksom inte att ha den på i motorstödet, så nu blir det till att göra en rokad mellan motorerna får starta B36an i motorvagnen i stället.
Får ta tag i det i morgon och byta plats på motorerna, men kunde inte låta bli att ta en bild

Tripp, trapp, trull Cheva 350, Volvo B36, Volvo B18

Så rent att det är snuskigt!
Grymt snyggt, du har verkligen kvalité på det du gör! Keep it up!

Underbart projekt.
Kul och se att kvalite går före snabbhet.
Gött jobbat.

Thomas

Så snyggt med (nya) motorer!!

Grym bild.. snyggt jobbat.

ser bra ut

Fränt, vart har du köpt motorstödet till 350in ?

Skummat igenom tråden.. kan väl säga så här pass mycket.. att... jävlar vad bra detta kommer blir , har aldrig nånsin sett en B36 i nyskick, den kommer att passa hur bra som helst i duetten , kan jag lova.. jag är sugen på att se den monteras nu och startas..

tjusigt värre!

Läst igenom hela köret, riktigt grymt jobbat, du kan dra fogar du!
Och motorn blev ju snuskigt fin, längtar till uppstart

werd skrev:

Så rent att det är snuskigt!
Grymt snyggt, du har verkligen kvalité på det du gör! Keep it up!

Tack så mycket, trevligt att det uppskattas Trevligare att jobba när det är rent och snyggt och så hittar man sakerna

polo_td skrev:

Underbart projekt.
Kul och se att kvalite går före snabbhet.
Gött jobbat.

Thomas

Tackar tackar, ja skyndar långsamt men retar mig också om något blir bra, så bättre att det tar lite tid och att man blir nöjd

Cadillac123 skrev:

Så snyggt med (nya) motorer!!

Jepp

warniee skrev:

Grym bild.. snyggt jobbat.

Tackar, sädana ord värmer

Kromgrill skrev:

ser bra ut

Tackar vi för

AudiPowerr skrev:

Fränt, vart har du köpt motorstödet till 350in ?

Motorstödet som 350in sitter i är köpt på Verktygsboden tyvär så passa det inte till Cheva småblockare så tvärsträvorna det är kapade och förlängda.

Danne_1977 skrev:

Skummat igenom tråden.. kan väl säga så här pass mycket.. att... jävlar vad bra detta kommer blir , har aldrig nånsin sett en B36 i nyskick, den kommer att passa hur bra som helst i duetten , kan jag lova.. jag är sugen på att se den monteras nu och startas..

Video kommer

super-mario skrev:

tjusigt värre!

Det tackar man för

-Westerlund- skrev:

Läst igenom hela köret, riktigt grymt jobbat, du kan dra fogar du!
Och motorn blev ju snuskigt fin, längtar till uppstart

Tackar, jo tycker det är kul att svetsa och vill gärna att det ska bli bra med blev själv riktigt nöjd med motorn

Ja, lite om vad som hänt här fick skiftat plats på motorerna och fick även iden att jag skulle bygga en liten kontrollpanel sagt och gjort offrade skärtosdags kvällen åt att snickra till kontrollpanelen





Platsbytar dax





Varvräknare, oljetryck, vattentemp, tändning och startknapp


Provstartnings dagen va mest fylld av strul men tillslut så blev det brovstartning, sen började förgasaren läcka bensin då inte packningen till påfyllnads skruven som följde med renoveringssattsen höll tätt och sen började även soppapumpen läcka, men den får jag ta på mig då jag aldrig bytade gummipackningen till glashuste så tiden sprang iväg och blev bara kortare provstartning hann aldrig med några justeringar av tändning, ventiler eller något annat.
Och ja just det köpte varvräknaren och oljetrycksmätaren på biltema då jag tänkte komma billigt undan skulle ju ändå inte sitta i någon bil utan bara att ha och testa med, skulle jag inte ha gjort varvräknaren måste visat något värde från någon annan planet!! Plocka loss den och provade den på en garagekompis 240 och då visa den 2000 varv på tomgång instäld på 4 cylindrar slog ja om brytaren till 8 cylindrar så visa den ca 900 varv. men har jag den inkopplad på B36an och instäld på 8 cylindrar så slår den i botten typ 6-8000varv på tomgång


Men en liten film blev det, ska filma mer nästa gång för den ska startas snart igen och justeras in