hej har en b23 botten med h profiler en portad 405 med en enem c2 turbo kam och solida tryckare och större ventiler osv. motorn ska palla med 650 hk med 3 bars ladd tryck kör just nu med en holset hx40. men skulle vilja ha hjälp med vad ni tycker att jag ska ha för spridare glömde säga att jag ska köra på e85 och köra med ett vipec v44 mvh jesper
men det blir väll nästan för stort ? ska dock byta till bättre turbo o bygga nytt grenrör osv i vinter troligtvis o ny wg osv men det låter nästan för stort
fördelen med dessa spridare är mer linjär spridar bild ink snabba öppningstider för att få linjär tomgång ink ett bra lamda värde på låg last.. jag har nästan samma bara storleken större 2000cc å det är underbara gent i mot de klasiska 1680cc spridaran, sen klart är det lite för stora med bra att ha lite marginal...
Med 650 hästar kan du glömma 500-550. Du behöver ett flöde på runt 650*0.55*10.5*1.4/0.8*4=1642. Detta förutsätter att det drar 40 procent mer bränsle med etanol och att BSFC:n är 0.55. Båda dessa är kanske lite i överkant för vissa applikationer, men bättre för stora spridare än för små.
kanske va lite otydlig har tänkt att köra safe på 500- 550 hk men hur blir det med tomgång har hört att det jävlas som fan med tomgången med så stora spridare mvh
kanske va lite otydlig har tänkt att köra safe på 500- 550 hk men hur blir det med tomgång har hört att det jävlas som fan med tomgången med så stora spridare mvh
Med dessa spridare får du perfekt tomgång mitt svajade ca 50 v/min på tomgång hördes ej å då kör jag med racekammar men ändå kommer jag under det avgas värden som sbp utgår ifrån . Å även om de är lite förstöra så kan du lätt göra en safe mapp på 550hk
kanske va lite otydlig har tänkt att köra safe på 500- 550 hk men hur blir det med tomgång har hört att det jävlas som fan med tomgången med så stora spridare mvh
Med dessa spridare får du perfekt tomgång mitt svajade ca 50 v/min på tomgång hördes ej å då kör jag med racekammar men ändå kommer jag under det avgas värden som sbp utgår ifrån . Å även om de är lite förstöra så kan du lätt göra en safe mapp på 550hk
det låter faktist riktigt intressant om det inte blir vipec vad säger ni om sevinco? mvh
Just ev14 1700cc bosch spridarna ska ha väldigt fin tomgång å fina öppningstider. Du får gå ner mot 1000cc på de äldre spridarna innan du har samma fina egenskaper.
Men tänk på att 1700cc inte tål vanlig ren bensin. De ska endast gå på E85
Civinco? Glöm det isåfall. Enligt ordet som går runt så är det skräp. Man ska inte ta detta för fakta, men jag hade inte satt systemet i min bil.... MYCKET hellre ett system som funkar klockrent i så många bilar, V44 då dvs.
Civinco? Glöm det isåfall. Enligt ordet som går runt så är det skräp. Man ska inte ta detta för fakta, men jag hade inte satt systemet i min bil.... MYCKET hellre ett system som funkar klockrent i så många bilar, V44 då dvs.
men vad e det just som gör att civinco är ett dåligt sprut? vad e det som gör att man borde ta ett v44 ist ? fast om v44 nästan är samma sprut som link o link har man hört endel om med men allt e ju beroende på från person till person vill gärna höra för o nackedlar med dem olika spruten mvh
Borde ha fattat att du inte skulle föreslå såna skillnader. 
om det inte blir vipec vad säger ni om sevinco? 