3802
Sök
Index
>
Off topic

Cross 125 2t vs 250 2t

Skriv svar
78 Inlägg
25 april 2012
Trådstartare
#1
nån här som kör cross? har endast kört 125 2takt och 250 fyrtakt, och undrar hur är tex en honda cr 250 2t? är den lika extrem som en 125 2t, allt eller inge? orkar den mer på lägre varv, är det något att ha?

blev många frågor så är tacksam för svar! smile
Citera
Självlärd
3 083 Inlägg
26 april 2012
#2
Lika extrem som en 125 2t? Jo då. Gånger 2 typ
Det är fysiskt möjligt att korsa två bilmärken men det är psykiskt skadligt
Projektet (lagt på is) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=158292.
Saab 9-5 (2002)
Citera
fyrkrafsare
1 443 Inlägg
26 april 2012
#3
beror en del på årsmodell, de äldre 2t är ketchup-effekt, allt kommer på en gång och på höga varv, de nyare (typ tre senaste årsmodellerna) är mer balanserade och har ork över hela registret dock så beror det ju även på hur de har tändningen ställd, hur förgasaren är bestyckad, om de har svänghjul eller rotor etc. Dock för att förenkla: ja det är toppeffekt även i en 250...
Riktiga bilar är fyrhjulsdrivna...
Numera leg. grusligist!
Subaru Legacy Station 2.0R "Obsidian Black Pearl" (2007)
Citera
11 Inlägg
26 april 2012
#4
en 250 2takt är de bra drag i, om du har en typ 125a från 09 och en 250 2takt från 09, så är det som Volvo142_73a säger, dubbel effekt! själv kör jag en 125, funkar bra för min körstil då ja hellre ligger på höga varv än tuffar runt på vridet med en 4t.
Citera
Rejsa ?
2 959 Inlägg
26 april 2012
#5
Yoshi skrev:
en 250 2takt är de bra drag i, om du har en typ 125a från 09 och en 250 2takt från 09, så är det som Volvo142_73a säger, dubbel effekt! själv kör jag en 125, funkar bra för min körstil då ja hellre ligger på höga varv än tuffar runt på vridet med en 4t.

Dubbel effekt är det ju kanske inte, ca 40 Hkr i en modern 125:a och någonstans runt 55 Hkr i en moderna 250 i orginalutförande...
Jag tycker en nyare 250 2T har riktigt fint register som man kan bättre på yttligare lite med ett FMF system och lite andra reedventiler.
Varvar inte så extremt heller så kolvar, lager mm håller fler timmar.
Har själv kört CR 250 och var mycket nöjd. Körde jämt med polarns KTM 450 med Akrasystem.
Autotech
BMW 335D (2008)
Citera
78 Inlägg
26 april 2012
Trådstartare
#6
okej men ursäkta, va sugen på typ en kring -00 alltså lite äldre men tack för svar! smile
Citera
163 Inlägg
26 april 2012
#7
har en cr250 -98 det är min första cross och den är rolig att köra och ganska lätt körd har nästan inte kört någon cross innan
Citera
Rejsa ?
2 959 Inlägg
26 april 2012
#8
yAmh skrev:
okej men ursäkta, va sugen på typ en kring -00 alltså lite äldre men tack för svar! smile

Det är bra sprutt i en 00:ans 250 med i hela registret...
Sedan beror det ju en hel del på hur och var den ska köras.
Ska det köras hemma och smiska grusväg mm så är det 250 som gäller men en mindre bara som är lite mer teknisk så kan det vara roligare med en 125:a
Autotech
BMW 335D (2008)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
261 svar
Senaste inlägget av volvoqq Igår 19:58 i Projekt
A90 Supra
291 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson Igår 19:02 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök