har en liten fundering om 850 turbon.
original gör den 230km/h på en viss sträcka med steg 3 chip, nytt filter och större avgas gör den 242km/h

borde inte 50hästar göra mer än 10km/h? förvisso är bilen inte sänkt men ska det vara så jäkligt att *lego* formen på bilen bromsar så pass?

billet skrev:

har en liten fundering om 850 turbon.
original gör den 230km/h på en viss sträcka med steg 3 chip, nytt filter och större avgas gör den 242km/h

borde inte 50hästar göra mer än 10km/h? förvisso är bilen inte sänkt men ska det vara så jäkligt att *lego* formen på bilen bromsar så pass?

Med närmare 300 Hkr borde nog gå lite fortare tycker jag, är allt som det ska med motorn, laddar den bra osv?
Du får ju dock tänka på att det krävs mycket pulver för att öka toppfarten endast lite i dom farterna.

det låter inte specilet mycke jag vet inte hur fort jag körde med min med tanke på att mätarn inte visar mer än 260

med steg3 och annat luftfilter 3" system gör den mätaren ut, dvs 260 km/h  !

Nu vet vi ju inte om det är mätarfart eller om det är mätt med GPS...

mätarfart, visserligen stämmer min mätare väldigt bra iallafall upp till 120 men iallafall. något känns fel bara :S

de är mätaren ut, och enligt gps 254

jonnielahti skrev:

hur fan mäter du?

om du menar mig? så har jag kontrollerat min mätare med gps till 120. däremot toppfart repan var bara med mätarn

min 855turbo aut jag hade för ett par år sen gjorde 255km/h med auttech steg 3 mätarfart då
gick säkert att åka fortare

en orginal turbo med aut har jag kört i 245 mätarfart

har testat lite olika och alla oavsätt 2.3 eller 2.0 har gjort minst 240
på mätaren
har åkt en hel del olika
min gröna är inte direkt ansträngd i 245km/h fortare hann jag inte testa då motorn rasade redan efter 2månader då en oljering lämnade in

850 turbo automat med steg ett chipp gör 269 då den varavar inte mer än 6000
850 tturbo manuell gör lite fortare då den varvar 7200 med steg ett chipp

Körde min gamla 855 t5 mätaren ut och det var 270 km/h enligt GPS med ~500 varv kvar till "röda linjen" på BSR's steg 1, men jag litar inte på GPS mätare så jag håller mig till att säga att den går mätaren ut utan problem bara att det tar lite tid

letar ni på den lägsta nedförsbacken och plågar skiten ur bilen eller?

för aldrig att man kan få upp dom där sista utan att verkligen plåga livet ur bilen


mina toppfarts tester så kör jag tills det inte syns att den drar mer på mätaren
men visst allt går att plåga upp lite till men inte så snällt mot turbon att ligga fullt ös 4mil för att nå några km/h extra


polarns R gick ut på varvstoppet på 5:an ganksa enkelt minns jag men det var länge sen
men på min gamla så tappade jag allt ladd på 15t agget när man låg en stund och drog
vid 255 hade jag inte mer än 0.7bars ladd kvar =/ av 1.2 som man har på steg3

246km/h har jag haft på min GPS när jag kört som snabbast. (Orginal med 2 personer i bilen och dunka dunka låda.)

Det var efter en relativt plan väg hade nerförsbacke i början om det nu gör någon skillnad.
Han aldrig testat med steg 3 men kanske chippar i sommar igen så man kan prova på nytt.

helt otroligt! något lär ju va fel på bilen :S

kollat 0-100 å den gör de på precis över 7 sek, typ original effekt med andra ord

billet skrev:

kollat 0-100 å den gör de på precis över 7 sek, typ original effekt med andra ord

0-100 är värdelöst och använda som referens på en fwd bil...prova tex 100-150 istället

med tanke på att den ska göra cirka 6sek så äre ju en inte inponerande siffra. folk pratar om att bilen släpper framdäcken under full gas på tvåan. min släpper inte ens ettan från sakta rullande

Då har du garanterat något galet med spisen...

Nått är ju generalfel med din puffra.

Min 855 T5 manuell gjorde mätarn ut, dvs. 260 km/h mätarfart. Nålen la sig precis nedanför siffrorna så i mätarfart blir det det väl 264 km/h. En pers á 82 kg samt halvfull tank o en dunkadunka låda á 35 kg.
Har åkt med som "mätansvarig" i en 850 R o den gjorde enligt två GPSer 271 km/h reps 269 km/h.

ja vars börjar man leta? turbon laddar som den ska å glappar inget, splitter nya stift å filter, inge missljud i motorn. oljefällan kollade jag förra sommarn å den var som ny, inge skit där. motorn drar däremot lite olja, om det är ringarna eller ventiltätningnar kan jag inte svara på. den luktar olja då jag ger full gas iallafall.

förvisso inget 3" rör men 2,5" utan dämpare. ketchupeffekten sparkar in vid 3000varv och 2500 före ja chippa. ska 2.5röret bromsa så jävligt :S