Hej det är såhär att jag har kollat på en Volvo 940 ltt -96 och ja allt är i bra skick förutom lite rost här och var. Det som syns är lite ytrost på skärmkanter men på vissa ställen har rosten gått igenom plåten också men det är ganska lite.

Jag är helt ny inom bilar och jag vill bara ha en fräsch bil som håller länge. Visst lite kan jag tänka mig att fixa själv men det jag undrar är om det är värt att ta risken och köpa en bil med rost skador? Det kan ju vara värre än det ser ut kanske? Kommer jag kunna fixa detta så att det inte kommer tillbaka på ett snyggt sätt utan att spendera allt för mycket pengar?

Säg gärna vad ni tycker och ge tips! Jag måste verkligen ha hjälp med detta beslut så att jag inte köper något jag ångrar.

Mvh Simon

Skarin skrev:

Hej det är såhär att jag har kollat på en Volvo 940 ltt -96 och ja allt är i bra skick förutom lite rost här och var. Det som syns är lite ytrost på skärmkanter men på vissa ställen har rosten gått igenom plåten också men det är ganska lite.

Jag är helt ny inom bilar och jag vill bara ha en fräsch bil som håller länge. Visst lite kan jag tänka mig att fixa själv men det jag undrar är om det är värt att ta risken och köpa en bil med rost skador? Det kan ju vara värre än det ser ut kanske? Kommer jag kunna fixa detta så att det inte kommer tillbaka på ett snyggt sätt utan att spendera allt för mycket pengar?

Säg gärna vad ni tycker och ge tips! Jag måste verkligen ha hjälp med detta beslut så att jag inte köper något jag ångrar.

Mvh Simon

Köpte själv min förstabil för 2veckor sedan, en 945 ltt -97.
den är rostfri och fin i lacken, den va dyrare än dom andra jag kollat på, men vilken skillnad! jag ångrar inte att jag lade till några tusen extra för att få den. Annars finns det otroligt mycket reservdelar till dom så det är billigt om går sönder någonting

finns hur mycket delar som helst till dom bilarna o framför allt så är dom lätta att trimma med om man vill

Känns de rätt så slå till..Köpte min i stort sätt över tel då den var org..Kolla i hjulhuset fram vid batterihyllan där brukar de kunna vara hål om de gått en bit å i balkar.

Annars så är de en bra bil som bara går och går!

om det inte är värre än lite rost i skärmarna så skulle jag slå till om jag var du! Om man inte vill vara så seriös så kan man ju alltid slipa ner rosten och spakla igen hålen och sedan lackera

just rostskador och lackering är INTE billigt. Är dessutom alltför ofta värre än det ser ut också.. finns gott om volvos som inte är rostiga.

Men om jag skulle få denna bilen till bra pris, kan man fixa rosten så att den försvinner för alltid då? Någon som har köpt rostig bil och vet om det funkar fixa det bra?

den kommer tillbaka.. kanske inte första året men de kommer..

Okej, ingen ide att köpa då?

Ta med någon Bilkunnig som kan hjälpa dig och titta över bilen, Hetaste tipset!

Volvofarfar skrev:

Ta med någon Bilkunnig som kan hjälpa dig och titta över bilen, Hetaste tipset!

Jag känner ingen bilkunnig vad är viktigt att kolla när man ska gå igenom bilen?

Rost är i princip alltid värre än vad det ser ut. Volvo 940 har ett jävligt bra rostskydd så om det har rostat igenom så kan man ju i princip säga att den är misskött. Då kan man fråga sig hur det ser ut med rostskydd under? Har olja & övrig service skötts?
En bil som ser misskött ut är ofta just det...

Skarin skrev:

Volvofarfar skrev:

Ta med någon Bilkunnig som kan hjälpa dig och titta över bilen, Hetaste tipset!

Jag känner ingen bilkunnig vad är viktigt att kolla när man ska gå igenom bilen?

kolla bromsar! oljan, kylarvätskan, den ska gå rakt om du släpper ratten, däck, höra efter oljud, kamrem, säkert glömt av nått viktigt.. känns inte bilen rätt så bör du vänta

Där har ni rosten

Det där är ju noll & ingenting, trodde att du menade rosthål.

RD_87 skrev:

Det där är ju noll & ingenting, trodde att du menade rosthål.

Ursäkta fall jag vilse ledde dig då så ser det ut iaf! Lätt åtgärdat?

Skarin skrev:

RD_87 skrev:

Det där är ju noll & ingenting, trodde att du menade rosthål.

Ursäkta fall jag vilse ledde dig då så ser det ut iaf! Lätt åtgärdat?

Om du inte ska ställa ut så är det lätt, det jobbigaste är väl att demontera kofångaren för att komma åt.

RD_87 skrev:

Skarin skrev:

RD_87 skrev:

Det där är ju noll & ingenting, trodde att du menade rosthål.

Ursäkta fall jag vilse ledde dig då så ser det ut iaf! Lätt åtgärdat?

Om du inte ska ställa ut så är det lätt, det jobbigaste är väl att demontera kofångaren för att komma åt.

Om vi säger såhär, jag ska ju inte ställa ut men den ska ju inte köras sönder heller så jag vill ju ha ett "normal" bil utseende på lacken fortfarande så det inte ser ut som man har rollat med färg där.

Skarin skrev:

RD_87 skrev:

Skarin skrev:

Ursäkta fall jag vilse ledde dig då så ser det ut iaf! Lätt åtgärdat?

Om du inte ska ställa ut så är det lätt, det jobbigaste är väl att demontera kofångaren för att komma åt.

Om vi säger såhär, jag ska ju inte ställa ut men den ska ju inte köras sönder heller så jag vill ju ha ett "normal" bil utseende på lacken fortfarande så det inte ser ut som man har rollat med färg där.

Riktig rostskyddsfärg på sprayburk, liten klick spackel & lite bättringsfärg så syns det inte på ett par meter. Det blir ju aldrig som nytt men det sticker ju inte i ögonen.