Snyggt jobbat! Var det mycket glapp i kontroll armarna?

Gött!

purplehazenils skrev:

Snyggt jobbat! Var det mycket glapp i kontroll armarna?

Inte vad jag har märkt... Bussningen längs ner till höger har suttit i en av dom undre. Den Pinnen som satt i satt helt offset... Med tanke på hur bussningarna såg ut så är dom nog aldrig bytta... Original 1973...

Som sagt det går ett tag mellan uppdateringarna...

Det har hänt en hel del sen sist.


Skärm på bil, tröttnade på att svetsa. Den behöver MYCKET spackel...


Som sagt tröttnade på att svetsa. Målade stötfångarna, kromet var helt slut.


Spacklat lite. Då var det dags att slänga i motor och låda igen!


Done


Har man problem med frigång så är det bara att lösa...


Nu börjar det se ut som en bil igen.


Vid första uppstartförsöket så sinade strömmen... Någon snåljävel hade satt i ett begagnat volvobatteri... Gör om gör rätt. Med lite flyt lär jag inte behöva byta detta på 15-20 år.


Jodå! Den hoppade ut själv


Pallade inte rikta och spackla mer så skärmarna fick bli grå så länge.




Så blev det.

Har börjat få ordning på den igen. Lådan växlar som den ska men spaken (som är två år gammmal!) vill inte riktigt samarbeta. Ska prova byta vire och se om det hjälper men den har en tendens att missa när man slår den bakåt. Eftersom det nya ventilhuset har vända lägen så är det där den inte får missa... typiskt Jaja det är bara att leta upp en annan som funkar bättre till reverse pattern...

Famvagnen är ställd igen:


Tack Fredrik!!

Fanskapet går forfarande varmt också, tror det är kylen som är för klen så det får väl bli en ny sån med...
Det är alltid nåt... haha

När blir det turbo igen?

Så jävla rå bil 👍👍

jävla rå den blev med svarta kofångare

vEight skrev:

När blir det turbo igen?

När andan faller på... för tillfället räcker det fint som den är.

turbonova skrev:

Så jävla rå bil 👍👍

Tack!

Kromgrill skrev:

jävla rå den blev med svarta kofångare

Aomen

Har hunnit köra lite till med den gamle skorven...
Försökte mig på en tripp till Wheels and Wings i Falkenberg.
Det gick bra ända till kön vid insläppet.... Vattentempen skenade...
Men lyckades ta mig in:



Så ny kylare är ett måste...

Skulle ha med passagerare till Falkenberg så det var en bra ursäkt att sätta i det andra 4-punktsbältet



Nu får vi se hur mycket mer som händer i år... Har massa små irriterande fel som måste fixas.

Oj! Här var det länge sen det hände något, ungefär som i garaget...

Ja helt still står det ju inte.

Har tagit mig i kragen och köpt ny kylare.
Byggd i aluminium efter originalmåtten.


Sitter fint. behövde bara modifiera den redan ombyggda kylarbalken.




Har planer på att göra ett coldair-intake. Får se var det slutar.

Här är en av anledningarna till att det inte händer jättemycket i garaget:


Oh yes! En Volvo B58 från 1969


Givetvis får det plats en riktig bil där bak


Där finns hur mycket man vill att göra... Ska börja försöka få den genom besiktningen (även reg för fler passagerare och avsaknad av ramnr.)


Som sagt jobb finns det gott om. Handen som syns tillhör Kromgrill som gräver vägskit ur rambalken.


Men det finns stor potential. Vi åkte till Malmöraceway för att testa hela bussgrejen. Given succé!

Vi får väl se om Alla fordon är klara till säsongen 2016.... Kromgrill?? Mill??

Fansen vad häftig B58!

Overdriver skrev:

dags att börja äta upp sig lite? tur att den korte, mer runde killen va med o kunde hjälpa till
(sekunderna efter bilden togs böjdes röret )

min får väl iaf EN åktur i bussen

På äldre Scania lastbilar var det högergängat på ena sidan och vänstergängat på andra sidan. Många som krökt järnrör på dom kan jag lova

Ludddeen skrev:

Fansen vad häftig B58!

Tack!

Kromgrill skrev:

min får väl iaf EN åktur i bussen

Ja det återstår ju att se...

vEight skrev:

På äldre Scania lastbilar var det högergängat på ena sidan och vänstergängat på andra sidan. Många som krökt järnrör på dom kan jag lova

Volvo is the shit

Yes, volvo is shit!

vEight skrev:

På äldre Scania lastbilar var det högergängat på ena sidan och vänstergängat på andra sidan. Många som krökt järnrör på dom kan jag lova

Kanske en dum fråga men det var inga volvo modeller som hade detta?

Ludddeen skrev:

vEight skrev:

På äldre Scania lastbilar var det högergängat på ena sidan och vänstergängat på andra sidan. Många som krökt järnrör på dom kan jag lova

Kanske en dum fråga men det var inga volvo modeller som hade detta?

Nä, Så vridna har Volvo aldrig varit!

Sportointresserad skrev:

Ludddeen skrev:

vEight skrev:

På äldre Scania lastbilar var det högergängat på ena sidan och vänstergängat på andra sidan. Många som krökt järnrör på dom kan jag lova

Kanske en dum fråga men det var inga volvo modeller som hade detta?

Nä, Så vridna har Volvo aldrig varit!

Haha tänkte väl det

Ludddeen skrev:

Sportointresserad skrev:

Ludddeen skrev:

Kanske en dum fråga men det var inga volvo modeller som hade detta?

Nä, Så vridna har Volvo aldrig varit!

Haha tänkte väl det

Jag har vänstergängat vänster fram på plyman, ibland hinner man glömma det mellan gångerna...

Oj! Här har inte hänt något på VÄLDIGT länge. Upptäckte att jag hade lagt upp bilder från Emmaboda som inte låg här.

Först fick jag ju bygga klart så att det gick att åka i bussen...



En provisorisk arbetsyta och lite förvaring





Sådär! Regbesiktigad-besiktigad och godkänd! Nu med sittplatser för 8st

Det är trångt på macken men det går... hehe



Eftersom min bil inte var färdig och min polares LT-31:a inte var färdig så tog vi hans bil i min buss...

Lastad:





På plats:



En lång men mycket trevlig lördag!

Håller förnärvarande på att slutföra garagebyggnad hemma då klubbkåken ska rivas. Det var väl hög tid att fixa det... Bilen har stått orörd i typ ett halvår men det blir nog mer av det när man får hem den. Bussen är ett rullande projekt som används då och då som det var tänkt: som biltransport. Har lite uppdrag framöver, vi får se vad som händer med dom.
Snart kanske det kommer en update om dustern, vem vet...hahaha