Hej igen , skulle behöva mer hjälp och tips . har nu bytt fördelaren idag och inget bättre . så det jag har gjort nu är nya stift nya tändkablar , ny fördelare , nytt batteri , . så vad ska jag göra nu ? det är svag gnista så bilen startar bara om man bogserar igång den ! men går då dåligt när den är igång . kan det va dålig jord eller något `?
spelar ingen roll om du har fördelaren med hallgivare eller inte på, det går med båda . har du kollat att kanremmen sitter som den ska ??? eller om kugget på vevaxeln är helt
spelar ingen roll om du har fördelaren med hallgivare eller inte på, det går med båda . har du kollat att kanremmen sitter som den ska ??? eller om kugget på vevaxeln är helt
Hm okey ! men den är iaf bytt nu så då kan man utesluta den . kamremmen är dubbel kollad och är 100 att den är rätt . kugget på vevaxeln ? kan den ens starta om det är trasigt ? hur kollar jag detta lättast ?
spelar ingen roll om du har fördelaren med hallgivare eller inte på, det går med båda . har du kollat att kanremmen sitter som den ska ??? eller om kugget på vevaxeln är helt
Hm okey ! men den är iaf bytt nu så då kan man utesluta den . kamremmen är dubbel kollad och är 100 att den är rätt . kugget på vevaxeln ? kan den ens starta om det är trasigt ? hur kollar jag detta lättast ?
ja den startar till när kugget är i rätt position men dör rätt snabbt . lättaste sättet är nog att ta bort kugget och kolla.
spelar ingen roll om du har fördelaren med hallgivare eller inte på, det går med båda . har du kollat att kanremmen sitter som den ska ??? eller om kugget på vevaxeln är helt
Hm okey ! men den är iaf bytt nu så då kan man utesluta den . kamremmen är dubbel kollad och är 100 att den är rätt . kugget på vevaxeln ? kan den ens starta om det är trasigt ? hur kollar jag detta lättast ?
ja den startar till när kugget är i rätt position men dör rätt snabbt . lättaste sättet är nog att ta bort kugget och kolla.
men har du kollat felkoder????
okey ska kolla det då . nix felkoder har jag inte kollat , haha dum fråga kanske men hur gör man det då ?
Hm okey ! men den är iaf bytt nu så då kan man utesluta den . kamremmen är dubbel kollad och är 100 att den är rätt . kugget på vevaxeln ? kan den ens starta om det är trasigt ? hur kollar jag detta lättast ?
ja den startar till när kugget är i rätt position men dör rätt snabbt . lättaste sättet är nog att ta bort kugget och kolla.
men har du kollat felkoder????
okey ska kolla det då . nix felkoder har jag inte kollat , haha dum fråga kanske men hur gör man det då ?
finns en lite svart box på höger sida (framifrån i motorutrymmet) det ska finnas en lite kabel som sitter fast på locket till den, sätt den kabeln i hål nummer 2 sätt på tändningen och tryck ne knappen(i dosan) 1 sec och räkna blinkningarna kan blinka typ så här ### ## ### mellanslag är lika med paus i blinkningar felkoden blir då 323
ja den startar till när kugget är i rätt position men dör rätt snabbt . lättaste sättet är nog att ta bort kugget och kolla.
men har du kollat felkoder????
okey ska kolla det då . nix felkoder har jag inte kollat , haha dum fråga kanske men hur gör man det då ?
finns en lite svart box på höger sida (framifrån i motorutrymmet) det ska finnas en lite kabel som sitter fast på locket till den, sätt den kabeln i hål nummer 2 sätt på tändningen och tryck ne knappen(i dosan) 1 sec och räkna blinkningarna kan blinka typ så här ### ## ### mellanslag är lika med paus i blinkningar felkoden blir då 323
jaha okey , tack så mycket ! men tänkte på en till grej om den där drevet gått sönder borde inte kompen försvinna då ? och bilen går bra på tomgång när den väl är igång men så fort man ska börja gasa så hänger inget med och den börjar misstända
okey ska kolla det då . nix felkoder har jag inte kollat , haha dum fråga kanske men hur gör man det då ?
finns en lite svart box på höger sida (framifrån i motorutrymmet) det ska finnas en lite kabel som sitter fast på locket till den, sätt den kabeln i hål nummer 2 sätt på tändningen och tryck ne knappen(i dosan) 1 sec och räkna blinkningarna kan blinka typ så här ### ## ### mellanslag är lika med paus i blinkningar felkoden blir då 323
jaha okey , tack så mycket ! men tänkte på en till grej om den där drevet gått sönder borde inte kompen försvinna då ? och bilen går bra på tomgång när den väl är igång men så fort man ska börja gasa så hänger inget med och den börjar misstända
konstigt då kod 111 betyder att det inte finns några koder lagrade
japp jag googla just det . hm . har du något mer tips ? tändspolen kanske då ? men tycker ju att den borde sluta fungera helt om den nu skulle vara trasig ?
tog ur sladden ur fördelaren som går till tändspolen o la den nära en jordpunkt o sedan körde på starten och såg då bara en gnista komma . ska det vara så ? hur ofta ska det tända till ? eller nån som har andra tips eller ide ?
Bilen startar på nyckeln efter att man bogserat igång den ! behöver alla tips om vad det kan vara för fel så man kanske kan köpa delar i morgon för sen är det ju stängt på skrotar över helgen !
för köpte ju bilen trasig för en billig peng så hoppas på lite tur 
