Öppetfilter så äre löst som tidigare inlägg sen hur mycket det beror på hur mycket ladd du har också Men får du kvitter ljud när du monterar öppetfilter så är din återcirkulerande dump trasig
jag laddar 0.8 med nåt skitfilter och det pyser på som fan! själv ska jag sätta dit luftburken igen och fixa bättre flöde i den så jag slipper det jävla pysandet
barenhoff: tänkte väl det tackar ! JimmyAndersson: Tack! DiZturbed: det var då, nu var det mesta glömt, hade inte så mkt för mig att tänka på det spokenratt: tackar manne_940: hehe det ser man vissa blir trötta på det
Det är inte farten som dödar, det är sättet du stannar på.
Det är nog du som ska skärpa dig och bete dig. Detta är ett forum där det ställs och svaras på frågor inget forum för att uttrycka sina personliga åsikter varesig pysljud i detta fallet då skulle vara omoget. Svara på frågan och tipsa om du ska skriva något.
Åter till TS annvänder du dig av öppetfilter får du pysljud, har hört bra rykten av KN filter. Glöm ej avskärmnig, skötsel samt byte enl tillverkaren av filtret. Glöm ej heller att montera luftmassemätaren stadigt då den kan gå sönder om den skakas för mycket.
jag brukar sitta i bilen och blåsa för fulla muggar ! det tycker mina kompisar är tuft går så mycket forrtare när de säger pyyyyysscchhh
btw så går luftmassemätaren även i sönder utav vanliga superduper snabba filter ... du får leta efter torra superduper snabba filter om du vill att de ska hålla
jag brukar sitta i bilen och blåsa för fulla muggar ! det tycker mina kompisar är tuft går så mycket forrtare när de säger pyyyyysscchhh
btw så går luftmassemätaren även i sönder utav vanliga superduper snabba filter ... du får leta efter torra superduper snabba filter om du vill att de ska hålla
Vad är "vanliga" filter då..? Det som kan hända är som skrevs tidigare att LMM skakar och hoppar/slår emot något och då går sönder eller om man köpt filter som ska oljas in och har FÖRMYCKET olja på filtert släpper genom in på LMM som går sönder. Händer också att själva filtert går sönder och släpper skit in till LMM.
Köp kvalitets filter, fixera din LMM och är det filter som ska oljas så ta lite olja bara. Skaffa till ex. AEM Dryflow filter, så slipper du olja in de.
jag brukar sitta i bilen och blåsa för fulla muggar ! det tycker mina kompisar är tuft går så mycket forrtare när de säger pyyyyysscchhh
btw så går luftmassemätaren även i sönder utav vanliga superduper snabba filter ... du får leta efter torra superduper snabba filter om du vill att de ska hålla
du smörjer in vanliga sportluftfilter med en olja ... den oljan tränger sig in i luftmassemätaren och tar sönder den
är skrivet om vääldigt många gånger här på forumet bla, finns även tester som visar at sportluftfilter inte ger ett skit, blir bäst med orginalfilter
Sant, filter ger inte direkt några HK vinster... finns också tester som visar att det ger effekt. Vet till ex någon s60 här på garaget som visade effekt vinst i bänken men allt är olika från bil till bil. Men att oljan tränger genom filtret beror till 90% av att man haft på förmycket olja på filtret! Körde med JR filter i 2 år, filter som oljas in, helt utan bekymmer. Men som sagt, kvalitets filter är att föredra och väldigt försiktigt med oljan om där ska vara någon. Men jag rekomenderar precis som du att man skaffar sig ett märkesfilter som inte ska oljas in så slipper man bry sig om den risken!
