3111
Sök
Index
>
Allmänt

Vad kommer ni att köra för vinterbilar 2012-2013?

Skriv svar
5 111 Inlägg
4 augusti 2012
#61
Gissar att familjen inte är gigantisk när den ryms i en Manta? lol
Datsun King Cab "Daisy Diesel" (1985)
Citera
Svetsare
1 177 Inlägg
4 augusti 2012
#62
Volvo544special65 skrev:
Gissar att familjen inte är gigantisk när den ryms i en Manta? lol

Vi e 4st minsta är 3månader men vi fyra plus vagn å packning är inga problem big_smile
(Bara fantasin sätter gränserna)
Opel Manta GSI 2.4L "Ty ligan" (1986)
BMW E39 (2003)
Citera
1 412 Inlägg
4 augusti 2012
#63
I brist på en färdig suburban så får det bli till att puttra runt med en bmw kombi i vinter istället.
Citera
2 763 Inlägg
4 augusti 2012
#64
twin_cam skrev:
För mig blir det Jeep Cherokee, borde gå okej även om det blir mycket snö smile

http://www1.garaget.org/archive/29/28534/297815/297815-2818504.jpg

Go vinterbil twin_cam! smile
Volvo - For Life
Citera
365 Inlägg
4 augusti 2012
#65
Blir nog 330n i vinter också, lite surt bara att de bara är hälften kvar av bakdäcken sen förra vintern då jag köpte nya sulor :p

Men skulle det titta fram en vettig Omega så vem vet? smile Aldrig mer volvo iaf!
Hellre 100 blås på tvären än 200 rätt fram.
BMW 330i Touring (2001)
Citera
3 371 Inlägg
4 augusti 2012
#66
dfine skrev:
steifan skrev:
Tänkte bättra på rosten lite på denna
http://www1.garaget.org/archive/14/1354 … 602926.jpg

tongue

Dörrar utan fönsterram är ingen höjdare på vintern, rutorna fryser fast och dörrarna går inte att öppna!
Kör volvon istället..

aldrig haft problemet med min e36 coupe tongue
Chevrolet G20 van (1989)
Citera
Ratthållare PÅ Elite Nivå
5 650 Inlägg
4 augusti 2012
#67
lär bli v50 2009 fick ju med vinterdäcken för att de ska användas
sen ska de bli så intressant och se om DTCS lr vad de hette är så bra som instruktionsboken säger
Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974
Volvo 142 "De Luxe" (1974)
Citera
535 Inlägg
5 augusti 2012
#68
Spelis skrev:
Jag hade min förra e46 coupe förra vintern, jag hade stora problem med rutorna. Men den va sjukt rolig i snön wink

Men såfort du börjar dra i handtaget hissar den ju ner rutan 1cm så att inte listen ska kunna fastna när du öppnar dörren.

Var den funktionen trasig på din bil då kanske?
Mercedes E350 cdi 4matic (2011)
Mercedes C220d 4matic (2016)
Citera
3 Inlägg
5 augusti 2012
#69
Blir nog Imprezan som vinterbil. Aldrig haft så roligt på vintern som med den. Hoppas på mycket snö och is!
Mitsubishi Evolution VIII (2004)
Subaru Impreza GT (2000)
Citera
BMW entusiast
579 Inlägg
5 augusti 2012
#70
aha_100 skrev:
Spelis skrev:
Jag hade min förra e46 coupe förra vintern, jag hade stora problem med rutorna. Men den va sjukt rolig i snön wink

Men såfort du börjar dra i handtaget hissar den ju ner rutan 1cm så att inte listen ska kunna fastna när du öppnar dörren.

Var den funktionen trasig på din bil då kanske?

Problemet är att elhissarna inte orkar dra ner rutan den lilla biten som behövs för att öppna dörren när rutan frusit fast rejält. Coupéer är helt enkelt inte anpassade för vinterklimatet här uppe i norden..
BMW 325D E92 Coupé M-sport (2008)
Citera
273 Inlägg
5 augusti 2012
#71
aha_100 skrev:
Spelis skrev:
Jag hade min förra e46 coupe förra vintern, jag hade stora problem med rutorna. Men den va sjukt rolig i snön wink

Men såfort du börjar dra i handtaget hissar den ju ner rutan 1cm så att inte listen ska kunna fastna när du öppnar dörren.

Var den funktionen trasig på din bil då kanske?

Det är där problemet ligger, att den fastnar i listen så den inte kan åka ner, har också haft BMW coupe på vintern och det strular då och då, sök på Autopower kommer du se att det finns flera som har problem med rutorna på vintern.
Citera
>>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<
14 240 Inlägg
5 augusti 2012
#72
dfine skrev:
aha_100 skrev:
Spelis skrev:
Jag hade min förra e46 coupe förra vintern, jag hade stora problem med rutorna. Men den va sjukt rolig i snön wink

Men såfort du börjar dra i handtaget hissar den ju ner rutan 1cm så att inte listen ska kunna fastna när du öppnar dörren.

Var den funktionen trasig på din bil då kanske?

Problemet är att elhissarna inte orkar dra ner rutan den lilla biten som behövs för att öppna dörren när rutan frusit fast rejält. Coupéer är helt enkelt inte anpassade för vinterklimatet här uppe i norden..

Näe, det är väl mer sommarbilar här uppe i nord.

/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Citera
345 Inlägg
5 augusti 2012
#73
Ford LTD Crown Victoria 1988. V8 och automat är grymt på vintern! Och till skillnad ifrån nära vänners Volvobilar startar den här varje kall vintermorgon.
http://img703.imageshack.us/img703/6301/dsc7880u.jpg
Buick Skylark 4dr HT (1967)
Citera
>>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<
14 240 Inlägg
5 augusti 2012
#74
Tynnerstroem skrev:
Ford LTD Crown Victoria 1988. V8 och automat är grymt på vintern! Och till skillnad ifrån nära vänners Volvobilar startar den här varje kall vintermorgon.
http://img703.imageshack.us/img703/6301/dsc7880u.jpg

Det är ju faktiskt så att V8:or brukar starta skitbra på vintern och sen brukar det ju inte vara nåt fel på värmen heller! smile

/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Citera
1 412 Inlägg
5 augusti 2012
#75
Vettemannen skrev:
Tynnerstroem skrev:
Ford LTD Crown Victoria 1988. V8 och automat är grymt på vintern! Och till skillnad ifrån nära vänners Volvobilar startar den här varje kall vintermorgon.
http://img703.imageshack.us/img703/6301/dsc7880u.jpg

Det är ju faktiskt så att V8:or brukar starta skitbra på vintern och sen brukar det ju inte vara nåt fel på värmen heller! smile

/Benny

4,8L raksexan i min Suburban är även den en hejare på att gå igång i kylan.
Hade ingen chokevajer monterad förra vintern utan fick pumpa på gasen ett par gånger innan man startade,  men den gick igång lika fint i -20.
Gamla förgasarbilar med tändning och förgasare i bra skick är fantastiska på att starta i kyla även med trötta batterier. smile

Hoppas jag slipper startkablar på bmw:n i vinter bara, men man vet aldrig med såna här nyare bilar.
Citera
>>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<
14 240 Inlägg
5 augusti 2012
#76
OpelP1 skrev:
Vettemannen skrev:
Tynnerstroem skrev:
Ford LTD Crown Victoria 1988. V8 och automat är grymt på vintern! Och till skillnad ifrån nära vänners Volvobilar startar den här varje kall vintermorgon.
http://img703.imageshack.us/img703/6301/dsc7880u.jpg

Det är ju faktiskt så att V8:or brukar starta skitbra på vintern och sen brukar det ju inte vara nåt fel på värmen heller! smile

/Benny

4,8L raksexan i min Suburban är även den en hejare på att gå igång i kylan.
Hade ingen chokevajer monterad förra vintern utan fick pumpa på gasen ett par gånger innan man startade,  men den gick igång lika fint i -20.
Gamla förgasarbilar med tändning och förgasare i bra skick är fantastiska på att starta i kyla även med trötta batterier. smile

Hoppas jag slipper startkablar på bmw:n i vinter bara, men man vet aldrig med såna här nyare bilar.

Det har du rätt i. Nyare med all denna elektronik tenderar att spöka med kyla och halvtaskiga batterier.

/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Citera
Jävel
2 018 Inlägg
5 augusti 2012
#77
Tänkte skippa att köpa en vinterbil i höst. Försöka lägga allt krut på att få ihop projekten som står istället för att köpa ännu en bil som strular och som man måste ligga i minusgrader och byta bakaxel på wink

Meeeen.. så har man ju sagt de tidigare åren också, ändå sladdar man runt i nån gammal 240.
You got to risk it, to get the biscuit :)
Chevrolet Fleetline (1950)
Citera
100 Inlägg
5 augusti 2012
#78
Turbo X, va riktigt skoj förra vintern, fast hoppas på mera snö i år! wink
/ R
Citera
Försöker iaf
1 998 Inlägg
5 augusti 2012
#79
Blir samma bil som ifjol.
Volvo 745 1990 fast i år blir de 8 extraljus istället för fem och sen turbo och svetsad bakaxel.

SKITEN SKA DÖ!!! lol
Be a good person. Be a Persson
Bmw, kärlek vid första bakvagnskastet
Audi A4 2,0TDI S-Line (2007)
Volvo 244 GL/T Turbo "Back to the 80s" (1990)
Citera
1 926 Inlägg
5 augusti 2012
#80
dfine skrev:
aha_100 skrev:
Spelis skrev:
Jag hade min förra e46 coupe förra vintern, jag hade stora problem med rutorna. Men den va sjukt rolig i snön wink

Men såfort du börjar dra i handtaget hissar den ju ner rutan 1cm så att inte listen ska kunna fastna när du öppnar dörren.

Var den funktionen trasig på din bil då kanske?

Problemet är att elhissarna inte orkar dra ner rutan den lilla biten som behövs för att öppna dörren när rutan frusit fast rejält. Coupéer är helt enkelt inte anpassade för vinterklimatet här uppe i norden..

This.

Min ruta frös fast i listen på dörren så att säga. smile
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök