Backventilen på slangen som går till bromservot?

ja oken sitter rätt, sitter 2 nipplar i mitten av oket och en högst upp,

Är nog ganska svårt att sätta bromsoken fel

Rosenqvist skrev:

Är nog ganska svårt att sätta bromsoken fel

Nej då, det går!

ok,allt går

Det står väl girling ate eller bendix på oken?och mig vetligen så ska texten vara utåt till vänster om du byter på vänster sida och höger till höger,

Helt hundra på att nått belägg inte sitter fast? har du lite bromsverkan när du trampar ner pedalen?

Om den bromsar lite och inte beläggen sitter fast så tycker jag du ska åka en sväng och bromsa in den riktigt och se om det blir nån skillnad!

alla broms ok plus alla belägg är splitt nya, får inge bromstryck även om man pumpar när bilen e igång, e som att trampa luft

100 säker på att det inte är läck i nån skarv?
Behöver inte läck mycket för att pellen ska sjunka.
Jag öppnar bara luft nipplarna så får det droppa tills det inte kommer med några luft bubblor. Funkar 9 av 10 typ.
Börjar hb-vb-hf-vf.   
Faktiskt haft samma problem för 100 år sedan på en 240 kom jag på.
Var luft ficka troligen i huvudcyl eller nåt och då öppnade jag lite i nipplarna vid cyl först o sedan fick det stå o droppa vid hjulen. Ställer bara en burk eller nåt under så man slipper skiten på golvet.

Ja ja är helt säker på att de inte läcker nånstans, har kollat flera gånger , och luft kan de nästan inte heller vara, har lossat vid huvudcyl så de droppar precis som du sa, verkar precis som de e huvudcyl så ska pröva att byta den igen , för kan nästan inte va nånting annat ju:|

när du luftar får du inte trycka ner pedalen helt utan bara halva slag
framför allt på en så gammal bil

vet på den tiden när 240 bara var 10år gammal och man höll på så tryckte man sönder rätt många cyl pga man pressade dom i botten vid luftningen

Har samma problem själv. Tänkte kolla in denna länken när man har lite motivation/ork http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic … mp;t=84305

att lufta med rikiga doningar är the shit
och då ska det inte smyga in luft någonstans

men börja med att lossa rören lite vid huvudcyl och sen pumpa ur lite olja och sedan dra åt

men jag skulle oxå välja att även släppa ledningarna nere vid bromsfördelaren/reduseringsventilen
som sitter på vänstersidan av rambenet långt bak (om jag minns rätt 10år sen jag mekade sist med en 240)
bara för att försäkra mig om att det inte står luft kvar

med bromsluftaren kan man testa att öka trycket lite extra oxå
eftersom den används mest till abs bilar har man ganska lågt tryck
men ett gamalt hedligt system klarar lite mer tryck dock inte massor av tryck för då far bromsvätske kärlet åt helvete

be även någon kolla bromsnipplarna över allt medans någon bromsar
för var med om det på en audi där läckte det vid rören på abs enheten men det var väldigt lite men trycket försvan helt
sprutade inte olja eller nått utan bara så där lagom fuktigt

Nu har JA bytt huvudcylinder till en helt ny, pedalen åker fortfarande i golvet så fort ja ptstartar bilen efter ja luftat tusentals gånger, VAD ÄR FELET PÅ MIN BIL!!!??? Lägger snart ner detta och säljer den...

xVolvo240x skrev:

Nu har JA bytt huvudcylinder till en helt ny, pedalen åker fortfarande i golvet så fort ja ptstartar bilen efter ja luftat tusentals gånger, VAD ÄR FELET PÅ MIN BIL!!!??? Lägger snart ner detta och säljer den...

Hm om du hade haft trummor hade jag iallafall kunnat tipsa dej om att självjusteringen kan strula men eftersom det inte är det så vetefan. och inga läckage i några kopplingar eller nåt?

Ja gick igenom varenda ledning på bilen förut och verkligen letade efter läckage men hitta ingenting , så läcker gör det inte, kan inte förstå va felet är:|

Provat att lufta med maskin också?

Nej de har JA inte prövat, men har prövat att sätta en slang på nipplarna och sedan i en burk med bromsvätska och pumpa flera gånger, men de funkade inte heller

hej

Har exakt samma problem på min 240, jag skulle bara byta oken bak o sen så har jag luftat på alla sätt o vis o det funkade inte, då byte jag huvudcylindern och luftade igen o samma problem, pedalen sjunker, så jag funderar på om jag har satt höger ok på vänster sida o vice versa, är det någon som vet hur oken ska sitta? mina sitter med luftnippeln neråt o inåt är det fel?
Det är dom bakre oken vi pratar om,
blir ju galen snart..

Luftnippeln ska vara uppåt.