Annars kan du tumstock och mäta på hjulen framför och bakom funkar finfint

Twins skrev:

fixa toe är nästan inget man kan göra själv, men det du kan göra är att köpa dessa camber topplagringar för frampartiet och cnc-frästa copparshims för bakpartiet:

http://styling4u.se/p/biltillverkare/vo … lf-23.html

http://styling4u.se/p/tyskstuk/tyskstuk … 74-92.html

Det är nog det säkraste och bästa sättet jag sett till MKII genom tiderna

Sedan åker du till närmaste framvagnsinställare och fixar resten där

Har tänkt köpa såna topplagringar när jag fått ordning på problemet med vibrationerna. Dock inte för 1700+frakt i Sverige, utan runt 900 inkl frakt från moderlandet Tyskland Har shims liggandes till bakaxeln, men har klarat mig utan än så länge tack vare ganska högt ET på fälgarna

Hur satan kan styling4u ta 900 kr för två små shims?!?!? Sjukaste jag sett på mycket länge

rickylicious skrev:

Hur satan kan styling4u ta 900 kr för två små shims?!?!? Sjukaste jag sett på mycket länge

Jag tycker också 900:- är lite övergrivet Men jag gillar butiken som fan ändå, riktigt bra service

lägg upp bild på schims? kanske skulle gå att be någon mekanisk verkstad tillverka?

så länge du har en ritning på shimsen så kan typ vilken verkstad som helst fräsa till dom för en bråkdel av den summan kan man ju tycka

Ja jag har kompisar som tillverkat egna shims för några kronor. Det är inte mycket kostnad i material. Men det är ju inte det lättaste om man inte har grejer till det... Och det är väl billigare att lägga 900kr på shims än att bricka själv och slita ännu mer däck än riktiga stims gör

Lägg upp en bild på schimsen med alla möjliga mått så ska jag försöka rita ihop något åt dig som du sen kan lämna till närmsta mekaniska verkstad och få tillverkat!

Som sagt, shims är inga problem, har liggandes hemma Jobbade tidigare som CNC-operatör och min far jobbar som det idag och kan fräsa och svarva det som behövs. Men hjulen går fritt ändå så väntar med att montera det tills det behövs, pendlar med bilen så vill inte slita mer däck än det redan gör...

jaha okej då kan du allt det där

Vem fan behver shims? Brickor is the shit

Fick hem ett paket med järnskrot idag Eller nysvarvat aluminiumskrot snarare



Innan spacers:



Efter:



Kör bara 10 mm i bak och 8 mm fram. Så det blir ET 20 i fram och 22 i fram. Skulle gärna köra ET 0 som "alla andra" Mk2, men tyvärr vill jag inte fuska och köra med plastskärmbreddare så att man kan kapa bort allt vad skärmkant heter under Så här är det hardcore mode och ET 20 är rätt tight, blir att valsa lite mer någon dag.

Efter montering av spacer i fram (men innan sänkning), glömde tyvärr ta en förebild



Sen när spacers satt där dom skulle så passade jag på att skruva i bott i fram Blev lite lagom...



Börjar likna något. Dock skitig som fan... Har varit på och pillat på skärmkant osv med både drivknutsfett och bromsskit på fingrarna så det är fläckigt överallt







Är rätt nöjd ändå Ska försöka hinna få på GTi-läppen i morgon. Sen hoppas jag att vädret är på min sida på fredag och lördag förmiddag för då tänkte jag ÄNTLIGEN tvätta och polera bilen så det kanske blir lite glans i lacken

Blev fint nu! Har du löst felet så att de inte låter när du kör lågt?

Hehe, Golfen har landat! Gött lågt nu du!

Mattyyy skrev:

Blev fint nu! Har du löst felet så att de inte låter när du kör lågt?

Nja, jag ställde ut camber så att drivaxeln hamnade i lite "bättre" (mindre dålig ) vinkel och fick lite mer spelrum. Så det är inte löst för jag vill köra med mer camber, men det låter inte nu i alla fall

grym men var det bara som det såg ut eller var det lite rost på tröskeln?

Lilljegern skrev:

grym men var det bara som det såg ut eller var det lite rost på tröskeln?

Rost och rost... Är ytterst lite där något nöt innan mig har hissat med domkraft fel och skavt bort lite färg bara Eller ser du något som inte jag ser :o

Det var en spännande tur till jobbet idag haha. Har skrapat det mesta av underredet plåtrent känns det som

rickylicious skrev:

Lilljegern skrev:

grym men var det bara som det såg ut eller var det lite rost på tröskeln?

Rost och rost... Är ytterst lite där något nöt innan mig har hissat med domkraft fel och skavt bort lite färg bara Eller ser du något som inte jag ser :o

den bilden tänkte jag på, kolla tröskelsidan där