Haha, ja det beror väl på hur mkt laddtryck han vågar sig på :-)

Här har det inte hänt nåt speciellt det senaste.. Jobbat hela påsken, sen blev det en spontantripp till Jönköping och Elmia. Första gången jag var där faktiskt! Många fina bilar, en del skoj monters, en dag var tillräckligt kände jag iaf.. är väl en annan sak om man ställer ut iofs.

Hur som.. nu jobbar jag till imorn kl.10 sen blir det en sväng till garaget. Beställt renoveringssats till förgasaren, nya torsionslock och lite annat bröte.

Hämtade även upp min navkåpa som en snäll granne till sambons mamma hittat Slapp man köpa en ny sån. Självklart gav jag en hittelön, goda gärningar skall man belöna tycker jag.

Stians grymma bubbla, 402m, 8,5sec

Vilken tur att navkåpan lyckades bli upphittat haha! men tur ska man ha ibland..

Ja, jag räknade kallt med att den skulle vara sönder eller pryda nån tonårings vägg ^^ Kostar ju inte en förmögenhet att köpa en ny, men det är kul att överaskas av goda gärningar

Peter_Eriksson skrev:

Ja, jag räknade kallt med att den skulle vara sönder eller pryda nån tonårings vägg ^^ Kostar ju inte en förmögenhet att köpa en ny, men det är kul att överaskas av goda gärningar

Jo precis!

Fick med mig kameran idag, glömt den i garaget typ 3ggr, haha... så slänger upp några foton som jag tagit

Har köpt 3 extramätare som jag tänkte ha i bubblan.. placeringen är lite svårare när det inte finns nån instrumentpanel att sätta dem på, finns inte heller mkt plats att göra hål (som man ändå gärna undviker)..

Testade att sätta dem så här, ser lite ball ut tycker jag själv, återstår att se om de sitter kvar




Här är motorklumpen som aldrig verkar bli klar Måste beställa lite olika shims, så jag kan säkerställa längden på stötstänger.. tycker det är svårt att veta när geometrin är bra.. speciellt eftersom jag har 1,4:1 vippor med justering mot stötstången..


Vipporna då.. Snackade lite med Micke igår och vi pratade om monteringen av vipporna.. Så här var de monterade när jag fick dem. Skarv i blocken mot topparna är neråt och hålen sitter något uppåt mot ventilsidan.. korrekt?


Sen har jag hållt på och krånglat med originalmotorn som inte vill ha bra tomgång.. (förmodligen inte original som bilen levererades med) jag har rengjort och renoverat förgasaren med komplett sats, blåst alla munstycken och kanaler, nya packningar etc etc..

Ser inte jättespännande ut


Luftfiltret jag tänkte använda är detta.. har bara testat med det andra för att se om det blev nån skillnad.. det blev det inte.


Sen har jag förstått att det finns ett gäng olika remskivor.. och detta är förmodligen inte rätt till denna motorn.. men så här ser det ut. En rund prick på remskivan (tdc) ett hack (förtändning?), sen finns där två prickar på blocket, ett mitt på och ett lite till höger om blockdelningen. Vad jag har upptäckt är att motorn går om möjligt ännu sämre om jag ställer tändningen mot mitten på blocket.. den går bättre ganska långt till vänster.

Just ja.. jag köpte en röd tryckknapp också.. för att jag ville ha en vit.. hur går det ihop?? Jo, Robban (Robertfab) hade en vit i sin bubbla och han var inte så noga med färgen.. Så han fick en ny röd av mig så fick jag hans vita

Knapp till rutspolningen (elektrisk pump och original funkish inte)


Det var nog alles vad jag hade i bildväg för denna gången, men jag försöker att ha kameran med mig när jag är i garaget och pular.

På sista bilden ser man förresten färgskillnaden mellan originallack och den som föregående ägare lackat bilen i.... blää... blir nog att slipa ner bilfan nån vinter framöver och lacka den tillbaka till originalkulören.

Snygg montering av xtramätarna sitter dom med dubbelhäftande tejp eller?

Tackar! Jag tycker det blev ganska fräckt med tre på raken där också. Jepp, det är 3M dubbelhäftande tejp, så vi får hoppas att de sitter kvar

Kolla med bilprovningen om du får montera mätarna där.

Ska inte dit förrän aug -14 så tar det då i så fall :-)

Knappen hade "platina", och verkar passa skitbra där!

Smälter väldigt bra ihop tidsenligt med stereon!    ?
😄

Det blir bra med mätarna där, ser du ut mellan dom?

Haha, ja fast lite gulare än de andra knapparna. Om jag orkar kanske stäreoon (farbror barbro) hamnar i handskfacket, men troligtvis kommer den få sitta kvar så länge.

Böir ganska fräsigt med mätarna ja, de tar inte så mkt plats faktiskt.. Har jävlats med att få kablarna genom värmekanal, men det tar stopp vid a-stolpen

Peter_Eriksson skrev:

Haha, ja fast lite gulare än de andra knapparna. Om jag orkar kanske stäreoon (farbror barbro) hamnar i handskfacket, men troligtvis kommer den få sitta kvar så länge.

Böir ganska fräsigt med mätarna ja, de tar inte så mkt plats faktiskt.. Har jävlats med att få kablarna genom värmekanal, men det tar stopp vid a-stolpen

Har du testat att börja vid rutan och stoppa dom från det hållet(har du säkert provat men det skadar inte att fråga)

Yes, jag har testat det med.. Det är stopp därifrån med.. Sen är mkt svårare att komma åt från det hållet.. Kanalen börjar långt ner i ett hål i bagageutrymmet.. Bra med idéer annars!

Ska testa blåsa rent med tryckluft, om luften kommer fram borde en kabel, kanske ska testa nåt som är lite hårdare än kabel och dubbel ståltråd.

Peter_Eriksson skrev:

Yes, jag har testat det med.. Det är stopp därifrån med.. Sen är mkt svårare att komma åt från det hållet.. Kanalen börjar långt ner i ett hål i bagageutrymmet.. Bra med idéer annars!

Ska testa blåsa rent med tryckluft, om luften kommer fram borde en kabel, kanske ska testa nåt som är lite hårdare än kabel och dubbel ståltråd.

Om jag ska dra kabel i tex en lång veckad, plast kabel-slang som är böjd så det inte går få igenom kabeln så brukar jag knyta fast en papperstuss i stark fiskelina och blåsa igenom den med tryckluft och knyta fast kabeln/arna och dra igenom dom, har funkat alla gånger för mig.

Vill man dra igenom en riktigt grov kabel som närmar sig diametern på slangen/röret så gör jag som ovanstående och sätter fast den större kabeln i tex en 3kvadrat som jag dragit igenom och kan då sen dra den större kabeln utan att det går av halvvägs som det då hade gjort med lina.

I ditt fall räcker det med STARK lina, inget som du har liggande som du brukar fiska mört med alltså

Aha, det med tussen och lina var en smart idé!

Jag testade ju med kabel och ståltråd som jag virat runt och rundat i änden så den inte skulle haka i kanter på vägen, men det funkade ju inte eftersom den ändå böjer sig när det går trögt.

Det kommer inte va nån jättegrov kabel och kanalen är ganska stor. 3st 1,5mm till givare för mätarna i kanalen som är 3-4cm i diameter. Men efter många år kan det ju ligga en del skit där i, så det är nog inte fel att blåsa ur i vilket fall som helst.. kanske ska blåsa i lite rostomvandlare med tryckluften också, hahaha

Ska iaf testa det med snöre och tuss av papper eller tyg! tack!

Jasså?

Är det rackar-tyg på G!?

ho ho ho, nu var du rolig robertfag

Funderar på om du kanske har nån fördelare som ligger och skräpar Robban som jag kan testa.. med vakuum, rotor och fördelarlock. Bara för att se om det är min det är fel på (vad som nu kan gå fel i en sån simpel konstruktion).

Peter_Eriksson skrev:

Aha, det med tussen och lina var en smart idé!

Jag testade ju med kabel och ståltråd som jag virat runt och rundat i änden så den inte skulle haka i kanter på vägen, men det funkade ju inte eftersom den ändå böjer sig när det går trögt.

Det kommer inte va nån jättegrov kabel och kanalen är ganska stor. 3st 1,5mm till givare för mätarna i kanalen som är 3-4cm i diameter. Men efter många år kan det ju ligga en del skit där i, så det är nog inte fel att blåsa ur i vilket fall som helst.. kanske ska blåsa i lite rostomvandlare med tryckluften också, hahaha

Ska iaf testa det med snöre och tuss av papper eller tyg! tack!

Nä snöre funkar inte d vet jag, för den fastnar och jävlas, du måste använda stark fiskelina!

okok, ska kika efter det. Det ska vara halt, lätt och starkt då