Hallå.

Går nu i tankarna om vad som är mest lönsamt att bygga på. Funderar på om man ska bygga vidare på motorn som redan sitter i bilen (B230FK) med kolvar, stakar, sprut osv eller om man istället ska fokusera på att få i
en B5234T istället? Har skruvat mycket i mina dar men det blir första gången som jag öppnar en motor.
Ska man vänta med motorbytet och köra på B230FK ett tag till eller är det mer lönsamt för mej att lägga ner tid på att byta motor på en gång?

Kom gärna med tankar och idéer.

//Simon

Pengarna det kostar att köpa och sätta i en femma räcker till grunden till en riktigt rolig FK.

Byter man stakarna i en FK så hänger den väl med rätt långt?

Har för mig att kolvarna ska palla runt 350 hästar iallafall? Fortfarande lite osäker på hur jag ska göra, enklast vore ju kanske att börja med B230in för att sedan gå in på det lite mer avancerade..

Bra mycket skönare ljud i 5an iaf.