Jag monterade en 4-puckad sinter på min 240 och vid uppbromsning eller så fort hjulen tappar fäste så känns de som att hjulen börjar studsa samt att de slår som fan från hela drivlinan.

Växellådskudden är i stort sett ny, stödlagret och gummit är helt nytt å jag har bytt dom övre länkarmsbussningarna bak till fräscha av den gamla helgjutna modellen.
De finns inget direkt glapp från knutkorsen och oljan i diffen är nybytt och diffen såg fin ut när jag kollade och de fanns inga glapp där heller.
Fjädrar och dämpare är av hårdare modell och har inte gått många mil.
Växellådan är i stort sett ny från Volvo och har bara gått ca 500 mil.

Snälla kom med bra förslag för jag vet snart inte vad jag ska byta mer

Sahl_83 skrev:

Jag monterade en 4-puckad sinter på min 240 och vid uppbromsning eller så fort hjulen tappar fäste så känns de som att hjulen börjar studsa samt att de slår som fan från hela drivlinan.

Växellådskudden är i stort sett ny, stödlagret och gummit är helt nytt å jag har bytt dom övre länkarmsbussningarna bak till fräscha av den gamla helgjutna modellen.
De finns inget direkt glapp från knutkorsen och oljan i diffen är nybytt och diffen såg fin ut när jag kollade och de fanns inga glapp där heller.
Fjädrar och dämpare är av hårdare modell och har inte gått många mil.
Växellådan är i stort sett ny från Volvo och har bara gått ca 500 mil.

Snälla kom med bra förslag för jag vet snart inte vad jag ska byta mer

Du har inte 4kantiga däck då?

mr_soot skrev:

Sahl_83 skrev:

Jag monterade en 4-puckad sinter på min 240 och vid uppbromsning eller så fort hjulen tappar fäste så känns de som att hjulen börjar studsa samt att de slår som fan från hela drivlinan.

Växellådskudden är i stort sett ny, stödlagret och gummit är helt nytt å jag har bytt dom övre länkarmsbussningarna bak till fräscha av den gamla helgjutna modellen.
De finns inget direkt glapp från knutkorsen och oljan i diffen är nybytt och diffen såg fin ut när jag kollade och de fanns inga glapp där heller.
Fjädrar och dämpare är av hårdare modell och har inte gått många mil.
Växellådan är i stort sett ny från Volvo och har bara gått ca 500 mil.

Snälla kom med bra förslag för jag vet snart inte vad jag ska byta mer

Du har inte 4kantiga däck då?

Oj nu höll ja på att skratta ihjäl mig. fyrkantiga däck! de kanske är obalans i nånting:)

Kan ju vara så att han är för lätt i röven i kombination med stenhårda puckar

xVolvo240x skrev:

mr_soot skrev:

Sahl_83 skrev:

Jag monterade en 4-puckad sinter på min 240 och vid uppbromsning eller så fort hjulen tappar fäste så känns de som att hjulen börjar studsa samt att de slår som fan från hela drivlinan.

Växellådskudden är i stort sett ny, stödlagret och gummit är helt nytt å jag har bytt dom övre länkarmsbussningarna bak till fräscha av den gamla helgjutna modellen.
De finns inget direkt glapp från knutkorsen och oljan i diffen är nybytt och diffen såg fin ut när jag kollade och de fanns inga glapp där heller.
Fjädrar och dämpare är av hårdare modell och har inte gått många mil.
Växellådan är i stort sett ny från Volvo och har bara gått ca 500 mil.

Snälla kom med bra förslag för jag vet snart inte vad jag ska byta mer

Du har inte 4kantiga däck då?

Oj nu höll ja på att skratta ihjäl mig. fyrkantiga däck! de kanske är obalans i nånting:)

Billiga däck kan bli ovala, de va de ja mena. Körde sunny däck på min 530 och bilen hoppa i bak tills de blev varma:) prova nya hjul bak

Nja de e dyra Continental däck som är runda å fina men jag börjar undra om de är att kopplingen slirar och hugger om vartannat så de är därför de rycker i hela bilen?
Nån som vart med om nåt liknande?

Hur mår bussningarna i bakvagnen?

Jag har bytt dom övre bäramsbussningarna men inte dom som sitter i den undre länkarmen å dom kan ju mycket väl vara dåliga.
Jag har haft många Volvos med dåliga bussningar men jag har aldrig haft detta problemet förut plus att de började när jag hade monterat sinterlamellen.

Felet är nu hittat å de visade sig vara att jag missade att shimsa ut tryckplattan när jag monterade sintern så att den slirade och högg å då skakade ju hela drivlinan pga det.

Kan vara bra att veta för er andra som gör samma fel.