ragga_runt skrev:

Vid turbo bygge så måste du nog sänka kompet i motorn för den inte ska spika och förtända.

ragga_runt skrev:

Vid turbo bygge så måste du nog sänka kompet i motorn för den inte ska spika och förtända.

V234 skrev:

Den drar just mer soppa för att etanol har lägre energiinnehåll. Verkningsgraden kan vara densamma men det är i vilket fall som helst lägre energiinnehåll i etanol. Insuget hänger med till 200 hästar och det får du lätt med bra portning med standard kammar och ventiler. Att ta bort balansaxlarna ger 7 hästar och det tycker jag att du ska göra. Hur mycket effekt siktar du på?

V234 skrev:

Den drar just mer soppa för att etanol har lägre energiinnehåll. Verkningsgraden kan vara densamma men det är i vilket fall som helst lägre energiinnehåll i etanol. Insuget hänger med till 200 hästar och det får du lätt med bra portning med standard kammar och ventiler. Att ta bort balansaxlarna ger 7 hästar och det tycker jag att du ska göra. Hur mycket effekt siktar du på?

klawd22 skrev:

V234 skrev:

Den drar just mer soppa för att etanol har lägre energiinnehåll. Verkningsgraden kan vara densamma men det är i vilket fall som helst lägre energiinnehåll i etanol. Insuget hänger med till 200 hästar och det får du lätt med bra portning med standard kammar och ventiler. Att ta bort balansaxlarna ger 7 hästar och det tycker jag att du ska göra. Hur mycket effekt siktar du på?

200-250 har hört av andra att insuget klarar en 250-300

Alex-s skrev:

V234 skrev:

Den drar just mer soppa för att etanol har lägre energiinnehåll. Verkningsgraden kan vara densamma men det är i vilket fall som helst lägre energiinnehåll i etanol. Insuget hänger med till 200 hästar och det får du lätt med bra portning med standard kammar och ventiler. Att ta bort balansaxlarna ger 7 hästar och det tycker jag att du ska göra. Hur mycket effekt siktar du på?

det där med balansaxlarna kan du glömma.
ger inga hk, däremot kan den kanske kännas piggare att varva

V234 skrev:

klawd22 skrev:

V234 skrev:

Den drar just mer soppa för att etanol har lägre energiinnehåll. Verkningsgraden kan vara densamma men det är i vilket fall som helst lägre energiinnehåll i etanol. Insuget hänger med till 200 hästar och det får du lätt med bra portning med standard kammar och ventiler. Att ta bort balansaxlarna ger 7 hästar och det tycker jag att du ska göra. Hur mycket effekt siktar du på?

200-250 har hört av andra att insuget klarar en 250-300

Det flödar inte tillräckligt för mer sugeffekt, det är alldeles för trångt. Uttryckte mig dumt.

V234 skrev:

Alex-s skrev:

V234 skrev:

Den drar just mer soppa för att etanol har lägre energiinnehåll. Verkningsgraden kan vara densamma men det är i vilket fall som helst lägre energiinnehåll i etanol. Insuget hänger med till 200 hästar och det får du lätt med bra portning med standard kammar och ventiler. Att ta bort balansaxlarna ger 7 hästar och det tycker jag att du ska göra. Hur mycket effekt siktar du på?

det där med balansaxlarna kan du glömma.
ger inga hk, däremot kan den kanske kännas piggare att varva

Att ta bort dom ger en ökning på 7 hästar, har varit med och testat det i bänk.

V234 skrev:

Det ger 7 hästar i bänken i vilket fall som helst, men det är ert val om ni vill tro på det eller inte.

V234 skrev:

När jag säger ökad motoreffekt menar jag effekt på veven, inte teoretisk effekt. Effekt på veven är med alla förluster borträknade. Balansaxlarna är en förlust på 7 hästar.

klawd22 skrev:

V234 skrev:

När jag säger ökad motoreffekt menar jag effekt på veven, inte teoretisk effekt. Effekt på veven är med alla förluster borträknade. Balansaxlarna är en förlust på 7 hästar.

men plockar jag inte bort balansaxel remmen å vevaxelremmen skulle rasa så kommer balansremmen åsså gå åt helvete å då e de bara att slänga blocket ist..

Alex-s skrev:

klawd22 skrev:

V234 skrev:

När jag säger ökad motoreffekt menar jag effekt på veven, inte teoretisk effekt. Effekt på veven är med alla förluster borträknade. Balansaxlarna är en förlust på 7 hästar.

men plockar jag inte bort balansaxel remmen å vevaxelremmen skulle rasa så kommer balansremmen åsså gå åt helvete å då e de bara att slänga blocket ist..

nja, balansaxelremmen kan åka in i kamremmen så den hoppar av. därför tar man bort den.
blocket tar inte stryk, däremot ventilerna. ventiler är lätta att byta så det är inte så farligt om det skulle hända.

vad är en vevaxelrem? du får nog ringa en dag så jag kan berätta exakt hur du ska göra och hur den motorn funkar.