Detta kommer att vara en unik bil på cruisingar o utställningar när den e klar.
Vi provstartade den för ett par veckor sen o den startade efter 5 min pillande trots att den stått still i flera år.
Enda problemet var att bensinen troligen blivit för gammal/fuktig eller liknande så vi fick "fuska" med en extern behållare och slang till pumpen. Så ett projekt blir att ta loss tanken, tömma o göra rent.
Annars var de inga missljud. T.o.m avgasröret var felfritt.

Info om bilen:
1.1L motorn. (ska troligen byta till en 1.5 innan besiktning)
Allt original.

Projektinfo:
Vattenpumpen var skuren så jag har skaffat en ny som ska sättas dit. Stora hål i golven under framsätena som ska svetsas. Bromsarna ska få en översyn, nya belägg införskaffade. Har även skaffat nya tänddelar som ska bytas vid behov. Fördelarlock och rotor e i kasst skick så dom kommer bytas.
Ett gångjärn till motorhuven saknas, men har en reservdelsbil att ta det ifrån.
När detta e fixat så ska jag besikta o se om den går igenom innan de e dags o lacka om hela bilen samt försöka få tillbaks kromen på stötfångare o lister. (tidigare ägare har tyvärr målat dessa svarta men borde gå bort med hjälp av lite bromsvätska)

Kul med en gammopel
Håller själv på med en Rekord -66 som ska få 2,2 CIH motor och ny fram o bakvagn
Du kan ju få köpa 1,9:an som sitter i den om du vill?

Låter intressant om den passar i min. Dock lite taskigt ställt just nu. Beror på hur länge du kan hålla den?