Byter till nyare låda .Flyttar över  57an sdrivaxelrören och axlar till  den nyare lådan  blir samma spårvidd då

skiljer det mycket på bredden??

Old_Nut skrev:

Byter till nyare låda .Flyttar över  57an sdrivaxelrören och axlar till  den nyare lådan  blir samma spårvidd då

nepp det är redan gjort och drivaxelrören och axlar är överflyttat till den lådan också

aero85 skrev:

skiljer det mycket på bredden??

bra fråga det, har inte en aning faktiskt

Liten uppdatering.



hmm..
Nu vill ni ju veta vad jag håller på med och jag gör om och gör rätt.. För när pappa skulle köra in bottenplattan på lyften så var ettan back och backen var frammåt så det var fyra växlar bakåt och en frammåt Så blir det om man får kronhjulet på fel sida av pinjongen och det hade vi fåt trots att vi funderade en lång stund innan vi monterade ihop det Men men man lär sig ac sina misstag och jag har nu lärt mig fyra nya saker
1. Montera aldrig kronhjulet på höger sida av pinjongen (om man nu inte vill åka fort bakåt)
2. Montera aldrig bort grejen med pakningen som håller bromsskölden på plats utan att tappa ur växellådsoljan.. Gör man det så blir det olja överallt..
3. Fyll aldrig på växellådsoljan utan att montera bromsskölden och grejen med packningen.. Blir olja överalt öven då.
4. Glöm inte att montera bromstrummorna innan man fyller på växellådsolja.. Glömmer man det så droppar det olja..

Jag summerar det hela som mycket lärorikt och är mycket glad över att karossen inte satt på

GOGR!            (Gör om, Gör rätt)

Det lär man sig bättre på än att sitta i skolbänken!

robertfab skrev:

GOGR!            (Gör om, Gör rätt)

Det lär man sig bättre på än att sitta i skolbänken!

japp skulle tro att man lär sig tio gånger bättre på det än att var i skolan..

Hehe gjorde samma misstag jag med oljan Men nu vet man ju de också! hehe

Hakiki skrev:

Hehe gjorde samma misstag jag med oljan Men nu vet man ju de också! hehe

okej japp, jag kommer inte göra om det någon gång nu (hoppas jag)

Brohmee skrev:

aero85 skrev:

skiljer det mycket på bredden??

bra fråga det, har inte en aning faktiskt

tänkte på varför du byter vilket år är det på lådan? 61 kom väl den helsynkade lådan

haha såg inte dom andra inläggen då förstår jag=)

aero85 skrev:

Brohmee skrev:

aero85 skrev:

skiljer det mycket på bredden??

bra fråga det, har inte en aning faktiskt

tänkte på varför du byter vilket år är det på lådan? 61 kom väl den helsynkade lådan

haha såg inte dom andra inläggen då förstår jag=)

Vet inte gammal lådan är då jag hittade den i skogskanten hemma

Tänk om alla transaxlar funkat på det sättet, oftast går det inte att montera kronhjulet på fel sida, vilket medför att folk som bygger mittmotorbilar brukar vända porsche 911 lådor upp-och ner. alla andra alternativ är antingen svindyra eller ömtåliga.

toker_gt40 skrev:

Tänk om alla transaxlar funkat på det sättet, oftast går det inte att montera kronhjulet på fel sida, vilket medför att folk som bygger mittmotorbilar brukar vända porsche 911 lådor upp-och ner. alla andra alternativ är antingen svindyra eller ömtåliga.

Men tänk vad många som skulle vända fel på det av mistag om det vore så

Uppdatering.
Nu efter tre kvällars arbete så är allting ordnat och återställt och nu så har vi fyra växlar frammåt och en bakåt



fick bli ny dragning på bromsrören



nu är allt på plats och iordning igen som det var förut
de var allt för idag mer kommer imorgon

Brohmee skrev:

Uppdatering.
Nu efter tre kvällars arbete så är allting ordnat och återställt och nu så har vi fyra växlar frammåt och en bakåt


http://www1.garaget.org/gallery/images/186/185836/185836-65a25ca189114bb189e235ee7f1643e7.jpg
fick bli ny dragning på bromsrören


http://www1.garaget.org/gallery/images/186/185836/185836-db3b3ae70723800cf432fe429bf3f7fd.jpg
nu är allt på plats och iordning igen som det var förut
de var allt för idag mer kommer imorgon

ser underbart ut=)

Prem lagd! ser mycket bra ut och väldigt intressant!

aero85 skrev:

Brohmee skrev:

Uppdatering.
Nu efter tre kvällars arbete så är allting ordnat och återställt och nu så har vi fyra växlar frammåt och en bakåt


http://www1.garaget.org/gallery/images/186/185836/185836-65a25ca189114bb189e235ee7f1643e7.jpg
fick bli ny dragning på bromsrören


http://www1.garaget.org/gallery/images/186/185836/185836-db3b3ae70723800cf432fe429bf3f7fd.jpg
nu är allt på plats och iordning igen som det var förut
de var allt för idag mer kommer imorgon

ser underbart ut=)

Tack

voofflan skrev:

Prem lagd! ser mycket bra ut och väldigt intressant!

Tackar tackar

Uppdatering
Nu under helgen har det hänt ganska så mycket
vi började med att göra iordning en bagage lucka (främre huven) sen så provade vi motorluckan. karossen lyfte vi på bottenplattan och sen började montering och inpassning av framskärmarna



den här huven började vi med att försöka få och passa men till slut så gav pappa upp och började göra iordning på originalet



men som ni ser så var originalhuven sprucken och mycket knölig troligtvis på grund av krockskada



Men tillslut så blev den riktigt bra



motorluckan som ska användas



Bakskärmar inpassade och dom passade perfekt men fästena för bakljusen måste flyttas



Framskärmar på plats men inte helt inpassade
det var allt för idag

Orginalhuven, bra.

Det här projektet ser riktigt bra ut!