hur går det med karossen då??

Den har jag ställt bort, ska göra iordning plattan med framvagn och bakvagn helt först innan jag tar tag i karossen..

aero85 skrev:

hur går det med karossen då??

Hakiki skrev:

Den har jag ställt bort, ska göra iordning plattan med framvagn och bakvagn helt först innan jag tar tag i karossen..

aero85 skrev:

hur går det med karossen då??

okej=)

Vart ute i garaget en sväng, har skrapat av ca 4 kg skit från växellådan.. hehe Och sen såg ja att nån smart person har kapat av bränsleröret =/ Så ja tänkte att ja tar väl bränsleröret från min andra platta, men de satt ju som berget.. fick ut ca 15 cm av de, sen gick de inte mer ..Så vad ska ja göra nu ? Nån som har nått bra tips ? Ska jag trycka ner röret i framkant så jag får upp de en bit där bak så ja kan kapa de rakt och dra på gummi slang på båda ändar? Eller har nån nått annat bra tips ? Den är ju rätt så viktigt att ha

Kolla denna länken på boxerville, där diskuteras byte av bränsleledning

http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=1786

Haha, jag såg nu att det var just DU som skrivit i den senaste

Ja fan så jävla surt att de va av kapat.. men de ska väl gå att lösa

Peter_Eriksson skrev:

Kolla denna länken på boxerville, där diskuteras byte av bränsleledning

http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=1786

Haha, jag såg nu att det var just DU som skrivit i den senaste

Hakiki skrev:

Ja fan så jävla surt att de va av kapat.. men de ska väl gå att lösa

Peter_Eriksson skrev:

Kolla denna länken på boxerville, där diskuteras byte av bränsleledning

http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=1786

Haha, jag såg nu att det var just DU som skrivit i den senaste

Då är det väl en himla tur att den väldigt trevlig snubbe på boxerville med alias Mats W knåpat ihop en mycket bra how-to i sin projekttråd Madelaine – 1960 RHD Ragtop

Orkar du mot förmodan inte läsa och se på alla instruktiva bilder i tråden, så postar jag ett utrag ur verkstadshanboken här:

Visste inte att man fick dra bränsle ledning inne i kupén.. Men ja tror inte ja kommer göra det heller, ja tror jag vill dra de i tunneln.. försöka kapa av de gamla på några ställen, sen försöka trä, antingen ett Alu-rör eller en plats slang? (får man använda det??) Och sen försöka sätta fast de på 2 ställen i tunneln!

Hakiki skrev:

Visste inte att man fick dra bränsle ledning inne i kupén.. Men ja tror inte ja kommer göra det heller, ja tror jag vill dra de i tunneln.. försöka kapa av de gamla på några ställen, sen försöka trä, antingen ett Alu-rör eller en plats slang? (får man använda det??) Och sen försöka sätta fast de på 2 ställen i tunneln!

Om du har nerver av stål och mycket envishet och kanske framförallt tålamod, så kan du kanske lyckas trä i röret ... jag vill inte måla f*n på väggen, men jag är ganska skeptisk till att det kan lyckas...

...men i så fall MÅSTE du posta hur du gick tillväga

Lycka till!

Ja ja provade ju att ta bort röret på den gamla plattan i dag, och de gick ju sådär .. fick ut de ca 15 cm, sen orka ja inte dra mer hehe Men nu känns de som en utmaning att klara av att byta de.. hehe Men annars tänkte ja dra de i tunneln och sätta fast de på andra ställen, läste att några hade använt nåt superduper lim Men ja ska ge mig fan på de i morrn igen Och jag LOVAR att jag ska säga hur ja gjorde om ja klarar det

-MATS- skrev:

Hakiki skrev:

Visste inte att man fick dra bränsle ledning inne i kupén.. Men ja tror inte ja kommer göra det heller, ja tror jag vill dra de i tunneln.. försöka kapa av de gamla på några ställen, sen försöka trä, antingen ett Alu-rör eller en plats slang? (får man använda det??) Och sen försöka sätta fast de på 2 ställen i tunneln!

Om du har nerver av stål och mycket envishet och kanske framförallt tålamod, så kan du kanske lyckas trä i röret ... jag vill inte måla f*n på väggen, men jag är ganska skeptisk till att det kan lyckas...

...men i så fall MÅSTE du posta hur du gick tillväga

Lycka till!

Kom lite saker på posten i dag   Hoppas på att dom andra grejerna kommer nästa vecka! Har även plockat ur de gamla bränsle röret i dag, gjorde ett test på min gamla platta så man vet hur man skulle göra.. hehe de va dock lättare på den då röret inte satt exakt på samma ställe som på min nya, men de gick .. efter 2 timmar typ Men nu ska ja bara köpa nytt och försöka få till de bra   Ska man köra med Koppar rör eller aluminium ?

Hakiki skrev:

Har även plockat ur de gamla bränsle röret i dag, gjorde ett test på min gamla platta så man vet hur man skulle göra.. hehe de va dock lättare på den då röret inte satt exakt på samma ställe som på min nya, men de gick .. efter 2 timmar typ

Pics ... or it didn't happen

haha mats då..

haha, okej.. du ska få bilder.. på BÅDA rören Ska bli intressant och se hur de blir när man ska dra nytt =P Va tycker du man ska köra, koppar eller alu ?

-MATS- skrev:

Hakiki skrev:

Har även plockat ur de gamla bränsle röret i dag, gjorde ett test på min gamla platta så man vet hur man skulle göra.. hehe de va dock lättare på den då röret inte satt exakt på samma ställe som på min nya, men de gick .. efter 2 timmar typ

Pics ... or it didn't happen

Hakiki skrev:

haha, okej.. du ska få bilder.. på BÅDA rören Ska bli intressant och se hur de blir när man ska dra nytt =P Va tycker du man ska köra, koppar eller alu ?

-MATS- skrev:

Hakiki skrev:

Har även plockat ur de gamla bränsle röret i dag, gjorde ett test på min gamla platta så man vet hur man skulle göra.. hehe de va dock lättare på den då röret inte satt exakt på samma ställe som på min nya, men de gick .. efter 2 timmar typ

Pics ... or it didn't happen

koppar är att föredra då alu blir hårt och spröt när det böjs

aero85 skrev:

koppar är att föredra då alu blir hårt och spröt när det böjs

Ja - eller varför inte rostfritt

Bild bevis till Mats

Nytt bränslerör inköpt, och de gamla ligger bredvid.. de var inte jätte krångligt att få ut, men lite pilligt var de, röret sitter med 3 klips.. ett precis vid hålet där pedalstället ska sitta, de andra sitter snett under handbromsen och de sista sitter nästan där röret går upp där bak..


Röret sitter i den gamla klipsen längst fram

Sen fäste jag röret ihop med röret som koplingsvajerna går i med ståltråd och buntband, lite pilligt att få till men de gick efter några svordomar


Bunta ihop dom längst bak också innan de går ut i "benet" och ut .

Och där går de ut, ska kapa av och trä på en gummi slang

Får hoppas att de håller, men de ska de väl göra.. de är ju inte direkt nån påfrestning på bränsleröret.. ja blåste också ur ramtuneln med kompressorn så gott de gick, va rätt mycket skit i den

Fick på lite färg på swingaxeln i dag, ska på med ett lager till i morrn.. kanske blir så att lådan får sig samma färg också:)

Hakiki skrev:

Fick på lite färg på swingaxeln i dag, ska på med ett lager till i morrn.. kanske blir så att lådan får sig samma färg också:)

http://www1.garaget.org/gallery/images/89/88103/88103-53e7e9b6ff25736e47c8b848fd0666f2.jpg

du gör ju som du vill men det blir snyggare med silver;)

Hakiki skrev:

Bild bevis till Mats

Bra - riktigt bra gjort !