Hehe. Tråkigt när de bråkar sådär. Känns som vissa av oss ofta har de så oavsett hur seriöst man utför allt.

Men iallafall, intressant tråd och nyfiken på hur de kommer gå. Men tråkigt sen när bilen är färdig för då avtar de väl i denna tråd så lite synd ändå. Hehe

sydstatare skrev:

Hehe. Tråkigt när de bråkar sådär. Känns som vissa av oss ofta har de så oavsett hur seriöst man utför allt.

Men iallafall, intressant tråd och nyfiken på hur de kommer gå. Men tråkigt sen när bilen är färdig för då avtar de väl i denna tråd så lite synd ändå. Hehe

Tackar, ja alla resor måste ju ha sitt slut.
Men nu är det besiktningen som bestämmer om tråden slutar.

Tyvärr så blev det att flytta besiktningen ett par dagar framåt pga några små grejer som tog tid att åtgärda.

Nu får jag ett par dag till för att åtgärda ett par andra små grejer som jag tänkte fixa efter besiktningen. 😁

Uppdatering följer. 😋

Uppdatering,
Ja men då håller jag tråden igång en liiiitet tag till då.
Fick igång bilen på morgonen & åkte till besiktningen & då börjar det med att hastighetsmätaren gick hädan. 🤬
Stannade utanför stationen & väntade.
Portarna öppnar & bilen startar & det var bara att åka in.
Besiktningsmannen kollade lamporna,
då kom nästa grej, vänster blinkers är det något glapp i spaken & fungerar lite när den ville men han sa inget om det.
Bromsarna, inga problem, drog jämt som det ska.
Bilen lyftes upp, då kom nästa grej.
Bilen är en aningen låg så det blev att knöka upp avgassystemet för att få förbi lyft anordningen.
Tittade igenom bilen, inget speciellt, visst lite justering här & var men inget som kan lossas på & justeras till.

& nu kom nästa j—-a bakslag.
Det var en ordentlig olje läckage som uppdagades.
Tydligen så hade jag monterat motorn ca 5 mm för långt fram så oljetråget låg & skavde mot frambalken & spruta ut massa olja.
Så hade inte hastighetsmätaren & olje läckaget kommit nu så hade bilen haft blankt papper nu, men vem sa att det skulle vara lätt. 🙄

Lägger upp en liten fin bild på papperet.



Uppdatering följer. 😁

Ä de inte det ena så är det de andra, sa flickan när hon blödde näsblod..

Nu är du inte långt från mål! Det här fixar du 😉

vEight skrev:

Ä de inte det ena så är det de andra, sa flickan när hon blödde näsblod..

Nu är du inte långt från mål! Det här fixar du 😉

😂 ja, det är nära nu. En eller ett par helg skruvande gör ju inget i det stora hela.

Oj. Tråkigt men gutt ändå. Kunde ha vare mycket mer ju

HG_ skrev:

Uppdatering,
Ja men då håller jag tråden igång en liiiitet tag till då.
Fick igång bilen på morgonen & åkte till besiktningen & då börjar det med att hastighetsmätaren gick hädan. 🤬
Stannade utanför stationen & väntade.
Portarna öppnar & bilen startar & det var bara att åka in.
Besiktningsmannen kollade lamporna,
då kom nästa grej, vänster blinkers är det något glapp i spaken & fungerar lite när den ville men han sa inget om det.
Bromsarna, inga problem, drog jämt som det ska.
Bilen lyftes upp, då kom nästa grej.
Bilen är en aningen låg så det blev att knöka upp avgassystemet för att få förbi lyft anordningen.
Tittade igenom bilen, inget speciellt, visst lite justering här & var men inget som kan lossas på & justeras till.

& nu kom nästa j—-a bakslag.
Det var en ordentlig olje läckage som uppdagades.
Tydligen så hade jag monterat motorn ca 5 mm för långt fram så oljetråget låg & skavde mot frambalken & spruta ut massa olja.
Så hade inte hastighetsmätaren & olje läckaget kommit nu så hade bilen haft blankt papper nu, men vem sa att det skulle vara lätt. 🙄

Lägger upp en liten fin bild på papperet.

https://www1.garaget.org/gallery/images/106/105325/105325-dd507d9c5c82a462bed71a34904183f4.jpg

Uppdatering följer. 😁

Bra CO och bromsvärden. Det verkar vara på dig att du inte är alltför besviken. Detta fixar du väl lätt?

/Benny

sydstatare skrev:

Oj. Tråkigt men gutt ändå. Kunde ha vare mycket mer ju

😂 ja, det kunde vara betydligt mycket mer. Hade nästan räknat att jag skulle få 10 talet 2:or. 😂

Vettemannen skrev:

HG_ skrev:

Uppdatering,
Ja men då håller jag tråden igång en liiiitet tag till då.
Fick igång bilen på morgonen & åkte till besiktningen & då börjar det med att hastighetsmätaren gick hädan. 🤬
Stannade utanför stationen & väntade.
Portarna öppnar & bilen startar & det var bara att åka in.
Besiktningsmannen kollade lamporna,
då kom nästa grej, vänster blinkers är det något glapp i spaken & fungerar lite när den ville men han sa inget om det.
Bromsarna, inga problem, drog jämt som det ska.
Bilen lyftes upp, då kom nästa grej.
Bilen är en aningen låg så det blev att knöka upp avgassystemet för att få förbi lyft anordningen.
Tittade igenom bilen, inget speciellt, visst lite justering här & var men inget som kan lossas på & justeras till.

& nu kom nästa j—-a bakslag.
Det var en ordentlig olje läckage som uppdagades.
Tydligen så hade jag monterat motorn ca 5 mm för långt fram så oljetråget låg & skavde mot frambalken & spruta ut massa olja.
Så hade inte hastighetsmätaren & olje läckaget kommit nu så hade bilen haft blankt papper nu, men vem sa att det skulle vara lätt. 🙄

Lägger upp en liten fin bild på papperet.

https://www1.garaget.org/gallery/images/106/105325/105325-dd507d9c5c82a462bed71a34904183f4.jpg

Uppdatering följer. 😁

Bra CO och bromsvärden. Det verkar vara på dig att du inte är alltför besviken. Detta fixar du väl lätt?

/Benny

😁 Är faktiskt förvånad att det gick soppas bra.
Sista besiktningen av föregående ägare hade några fler allvarligare fel än detta. 😋
Nu är Det ju ”bara” riva ner tråget & köra lite fin lir med svetsen & få på tråget igen, tanka olja & byta ut hastighetsmätaren.
Visa upp bilen på den lokala bilverksta’n så dom kan släcka 2:orna, ut & puttra runt lite så man får lite sommar känsla innan det är dax å ställa den på vinter förvaring.
Detta tycker jag väll blir ett bra sommar slut. 😁😋

HG_ skrev:

Vettemannen skrev:

HG_ skrev:

Uppdatering,
Ja men då håller jag tråden igång en liiiitet tag till då.
Fick igång bilen på morgonen & åkte till besiktningen & då börjar det med att hastighetsmätaren gick hädan. 🤬
Stannade utanför stationen & väntade.
Portarna öppnar & bilen startar & det var bara att åka in.
Besiktningsmannen kollade lamporna,
då kom nästa grej, vänster blinkers är det något glapp i spaken & fungerar lite när den ville men han sa inget om det.
Bromsarna, inga problem, drog jämt som det ska.
Bilen lyftes upp, då kom nästa grej.
Bilen är en aningen låg så det blev att knöka upp avgassystemet för att få förbi lyft anordningen.
Tittade igenom bilen, inget speciellt, visst lite justering här & var men inget som kan lossas på & justeras till.

& nu kom nästa j—-a bakslag.
Det var en ordentlig olje läckage som uppdagades.
Tydligen så hade jag monterat motorn ca 5 mm för långt fram så oljetråget låg & skavde mot frambalken & spruta ut massa olja.
Så hade inte hastighetsmätaren & olje läckaget kommit nu så hade bilen haft blankt papper nu, men vem sa att det skulle vara lätt. 🙄

Lägger upp en liten fin bild på papperet.

https://www1.garaget.org/gallery/images/106/105325/105325-dd507d9c5c82a462bed71a34904183f4.jpg

Uppdatering följer. 😁

Bra CO och bromsvärden. Det verkar vara på dig att du inte är alltför besviken. Detta fixar du väl lätt?

/Benny

😁 Är faktiskt förvånad att det gick soppas bra.
Sista besiktningen av föregående ägare hade några fler allvarligare fel än detta. 😋
Nu är Det ju ”bara” riva ner tråget & köra lite fin lir med svetsen & få på tråget igen, tanka olja & byta ut hastighetsmätaren.
Visa upp bilen på den lokala bilverksta’n så dom kan släcka 2:orna, ut & puttra runt lite så man får lite sommar känsla innan det är dax å ställa den på vinter förvaring.
Detta tycker jag väll blir ett bra sommar slut. 😁😋

Är det så enkelt? Trodde att bilverkstan var tvungen att laga felen för att dom får släcka tvåorna?

/Benny

Vettemannen skrev:

HG_ skrev:

Vettemannen skrev:

Bra CO och bromsvärden. Det verkar vara på dig att du inte är alltför besviken. Detta fixar du väl lätt?

/Benny

😁 Är faktiskt förvånad att det gick soppas bra.
Sista besiktningen av föregående ägare hade några fler allvarligare fel än detta. 😋
Nu är Det ju ”bara” riva ner tråget & köra lite fin lir med svetsen & få på tråget igen, tanka olja & byta ut hastighetsmätaren.
Visa upp bilen på den lokala bilverksta’n så dom kan släcka 2:orna, ut & puttra runt lite så man får lite sommar känsla innan det är dax å ställa den på vinter förvaring.
Detta tycker jag väll blir ett bra sommar slut. 😁😋

Är det så enkelt? Trodde att bilverkstan var tvungen att laga felen för att dom får släcka tvåorna?

/Benny

Mnja....... det är sant, verksta’n är tvungna att fixa felen.

Men i detta läget är det inte en avancerad projekt, inte mer än att det tar massa tid.
(inte mer än det jag redan har gjort.)

Olje tråget ska ner, svetsas, få tråget på plats & få motorn på rätt plats.
Byta hastighetsmätaren tar ungefär en halvtimme om du vet hur du ska gå tillväga.

Problemet jag ser är att det kommer att ta närmare en dag att få gjort detta & vet inte inte om jag vill betala verkstadskostnaden för en hel dag.

Jag var ner på verksta’n & visade upp bilen för dom efter besiktningen & gick igenom vad som skulle göras,
Vi kom överens om att om jag fixar dom ”små” problemen så kunde jag komma tillbaka så dom kunde ta sig en titt & ”godkänna” felen

När dom har godkänt det som är gjort
så kommer dom att släcka 2:orna.

Ja, jag vet, är inte riktigt rätt.
Men slutresultatet blir det samma.
Tråget blir tätt.

Alternativet är om dom får ner tråget & jag svetsar upp tråget, dom plockar ihop motorn. 🤔 inget är bestämt än.
Har inte fått packningen än. Tar ju några dagar.

Vi kör väll en uppdatering igen då.
Det blir att lämna in bilen i alla fall,
det har dragit ihop sig lite.
Blir att jobba 6 dagars vecka i 4 veckor framöver.
Så orken & lusten kommer inte å finnas.
Nu har man varit så redig så man passade på å sätta pekfingret i kläm åxå, så man är inte så sugen på att få olja & massa skit på det såret heller.
pratade med den lokala firman & var inga problem, väntar bara på att packning & lite små saker ska komma så dom kan fixa detta.
(Förhoppningsvis innan helgen.)
Så man i alla fall kan avverka ett par mil innan den ska ställas för vintern.

Uppdatering följer. 😁
(Japp, tråder fortsätter. 😋)

Jaaaaa, då tar vi en liten uppdatering dårå,
Fick mig ett ryck i alla fall i helgen & rev ner oljetråget & bytade trågpackningen.
Bliver liiiiite mer å göra än vad jag hade tänkt mig,
Efter att trilskas lite å försökt ta ner tråget insåg jag ganska snabbt att det var nog betydligt lättare att ta ner hela framvagnen.
Är ju ganska trångt upp-under motorn & frambalken.
Frambalken sitter med tre bult + ett par skruv till styrstaget.
Efter att fått ner tråget så konstaterade jag att det inte alls var ett hål i tråget.
🤬🤯🙄
Men det hade legat & skaft lite bara.
Men, men, om jag ändå har nere tråget kan jag ju ändå passa på att modifiera tråget så den kommer från balken ändå.
Sagt & gjort, kapa, svetsa, läck testa, upp med tråget igen.
På med balk & styrstaget, på med nytt oljefilter, hinka i 5 liter olja, kollade efter läckage.

Inget läckage. YAY! 😁 TÄTT!!!!
Trodde jag. 🤬🤯

När jag drog igång bilen, lät den gå upp i temp, kollade runt tråget så det var tätt så såg ja att det kom en liten stråle vid oljefiltret.

Va i...... 🤯🤯🤯

Drog oljefiltret lite till, med avdragaren.
Meeeen, utan resultat.
Men va i.... 🤬🤬🤬🤬🤬

Kollar på hemsidan jag hade köpt adaptern
(som får oljan att gå ut till kylet & tillbaka.)
till oljefiltret, då visade det sig att adaptern var avsedd till just Volvo modeller av alla dess slag.

Så det blev att införskaffa sig ett filter som då skulle passa s/V70 fick det bli.
Passar en hel hög med olika volvosar.
(Eftersom det inte är original så kvittar det. 😁)

På med detta & vad händer nu....
Jo, det är tätt. 😋

Så hade jag tittat ett par rader längre ner på hemsidan så hade jag sluppit massor av jobb & dessutom hade besiktningsmannen inte sagt något om detta.

Men, men, nu är detta tätt & bra, nästa grej.

Kom ett par droppar från bakre sida av växellådan åxå...... 🤬

Nä, nu blev det att skaffa in en packbox & lämna ner det till den lokala verksa’n.
Så nu väntar jag på att dom är färdiga med detta så jag kan hämta bilen.

Nästa grej, hastighetsvajern.
Kommer att plocka ner vajern från mätaren & se om den snurrar först.
Men detta får jag ta när bilen kommer hem.

Så uppdatering inom kort. 😁

UPPDATERING.
Bilen är nu mer gatlegal, så nu blir det lite åkande av vid tillfälle.
Jag kommer att putsa till vissa delar som jag inte gjorde så bra.
Så nu blir det kanske inte så mycket fler bilder framöver.
Men kommer ändå att titta in här å kolla emellanåt, har ni frågor så skriv en rad så ska jag besvara dom så gott jag kan.

Kanske dyker upp något annat projekt i framtiden 🤔 vem vet.....

På återseende all följare.

PS kan ju inte låta bli att lägga upp ett par slut bilder vid ett senare tillfälle. 😁

Man kan ju inte låta bli å visa upp bilen
Besiktigad & färdig för vägen.
(Sista besiktningen.)



Det ska ju vara så modernt med Rut toning.
Kör med naturlig toning. 😁

Uppdatering kommer i framtiden.

HG_ skrev:

Man kan ju inte låta bli å visa upp bilen
Besiktigad & färdig för vägen.
(Sista besiktningen.)

https://www1.garaget.org/gallery/images/106/105325/105325-a259c7b1beff8a56c3d083c1e28bcca7.jpg

Det ska ju vara så modernt med Rut toning.
Kör med naturlig toning. 😁

Uppdatering kommer i framtiden.

Ett stort grattis!!!

/Benny

Vettemannen skrev:

HG_ skrev:

Man kan ju inte låta bli å visa upp bilen
Besiktigad & färdig för vägen.
(Sista besiktningen.)

https://www1.garaget.org/gallery/images/106/105325/105325-a259c7b1beff8a56c3d083c1e28bcca7.jpg

Det ska ju vara så modernt med Rut toning.
Kör med naturlig toning. 😁

Uppdatering kommer i framtiden.

Ett stort grattis!!!

/Benny

Tackar. 😁

Nu är du i mål! Gratulerar! 😎

vEight skrev:

Nu är du i mål! Gratulerar! 😎

Tackar. 😏

Gratulerar!
Jag har följt tråden och tycker du har gjort jättefint jobb med bilen.