& eftersom telefonen strular så får jag lägga in ett inlägg till då. 🙄

Efter detta inkoppling av ormbo behöver man ut å prova så allt fungerar nu då.
Det enda jag inte kan testa är vatten tempen.
Eftersom jag inte kan plugga in givaren i slangen fören jag skaffat ett adapter rör så blir det att ta det vid ett annat tillfälle.
Nästa grej på tapeten är kylning,
sitter & funderar på om man skulle slita ner fläkten & sätta en elfläkt istället.

Behöver förstås mäta om det finns plats för detta, men skulle vara bra med en fungerande fläkt om man är ute å åker väldigt långsamt på sommaren.

Meeeeen som vanligt,
Uppdatering följer. 😁

Hur har du tänkt och koppla in bränslemätaren?

DieLuftWaffe skrev:

Hur har du tänkt och koppla in bränslemätaren?

Är kopplat via sladden till den bränslemätaren jag har i instrumentpanelen.
Den visade inte fel utan det var sladden som hade hoppat av & låg på emellanåt så den visade rätt ibland & väldigt tom ibland.
Det sitter en moderna bränslegivare i tanken, så dessa mätare är kompatibla
Med givaren.
(Om du bläddrar tillbaka i projekt sidorna så får du se att jag byggde om bränsle-/vatten mätarna i instrumentpanelen.)
Båda mätarna visar lika mycket nu.

börjar ta form,

Inken skrev:

börjar ta form,

Jupp. 😏

Kör väll en uppdatering igen då. 🙄

Blinkersen på bilen bråkade en del & la helt abrupt av för ett par dagar sedan så det blev till att byta
Blinkmojängen i rattstången.
Eftersom då tyskarna kom på en JÄTTE bra ide om att nita fast blinkerskontakten på en stor gängad
Gjuten aluminium grunka. 🤯🤬
Så var det ”bara” å plocka ner ratt & kåpor. 😔 & detta tar ju ”bara” en stund.
Sedan ska ju den gängade grunkan gängas av.
Jag har kommit på att med en relativt smal & relativt stor polygrip tång gör susen, man grabbar tag med polygripen på grunkan & börjar gänga av.
På väg att gänga av grunkan så får man ”bryta” runt lite på styraxeln samtidigt.
Är en procedur som tar en liten stund.
& när man väl är nere med ”skiten” så gängar man på nästa grunka.

MEN, för er som tänkt att gör en liknande operation så är ett HET tipps att mäta var grunkan ska sitta
(på höjden.)
Annars kommer det att bli bekymmer att få någon ordning på växelväljaren.

Jag gjorde detta fel vid ett annat tillfälle på en annan rattstång & var när på att inte få ihop grejerna.

Lägger upp lite inspirations bilder.










Måtten som står på skjutmåttet är inte säkert att det gäller just den kapitänen som någon annan håller på med,
har bara dessa mått som referens till det jag håller på med just nu.

Nu blir det att prova blinkersen över helgen, om nu vädret vill vara så bra som dom påstår på tv:n.

Lägger upp en rapport på detta vid ett senare tillfälle.
MEN uppdatering följer. 😁

Har oxå en tysk bil,ett tag till vw t4,har man förlorat 2 världskrig ska man inte bygga bilar...
Kommer köra me 2 cheva pickuper istället c-20 -84 o k20 -82...va dom drar i soppa kommer nog inte upp i repkostnader för skit t4 på länge..

Bob-Miller skrev:

Har oxå en tysk bil,ett tag till vw t4,har man förlorat 2 världskrig ska man inte bygga bilar...
Kommer köra me 2 cheva pickuper istället c-20 -84 o k20 -82...va dom drar i soppa kommer nog inte upp i repkostnader för skit t4 på länge..

🤣😂 varför köra smått när man kan köra stort.

HG_ skrev:

Bob-Miller skrev:

Har oxå en tysk bil,ett tag till vw t4,har man förlorat 2 världskrig ska man inte bygga bilar...
Kommer köra me 2 cheva pickuper istället c-20 -84 o k20 -82...va dom drar i soppa kommer nog inte upp i repkostnader för skit t4 på länge..

🤣😂 varför köra smått när man kan köra stort.

Vad vore livet utan V8:a!!!

/Benny

Vettemannen skrev:

HG_ skrev:

Bob-Miller skrev:

Har oxå en tysk bil,ett tag till vw t4,har man förlorat 2 världskrig ska man inte bygga bilar...
Kommer köra me 2 cheva pickuper istället c-20 -84 o k20 -82...va dom drar i soppa kommer nog inte upp i repkostnader för skit t4 på länge..

🤣😂 varför köra smått när man kan köra stort.

Vad vore livet utan V8:a!!!

/Benny

😁

Ja, men då tar vi en liten uppdatering.
Tog bilen en sväng för att kolla så bilen fungerade som den skulle.
Mmmm.......🤔
Det finns en del som man skulle kunna göra bättre,

Bättre lampor= Är månskensbelysning,
blir att byta dessa till ett par modernare par med bättre ljus.

Större generator= generatorn är så liten så den orkar inte ladda batteriet utan håller knappt ström till alla förbrukare i bilen. Är bara 45 Amp.
& då ingår det att göra nya fästen till generatorn.

Byte av tank= visade sig att gängorna till tankarmaturen inte är bra så det går inte att dra åt ordentligt. Osar bensin in i kupén, inget roligt.

Täta läckage vid oljefiltret igen?! 🤯
På ca 7 mil har motorn dragit i sig ca 10 liter olja & spottat ut någonstans vid oljefiltret.  Man blir lite trött, men jag måste gå till botten med detta, blir ju lika dyrt som att åka gammal sliten V8 från början av 50-talet.

Kolla till varför radio antennerna lever sitt egna lilla liv. Åker upp & ner när det behagar dom. 🤔 förmodligen jord fel någonstans.

Meeeen först ladda batteriet så jag kan starta bilen & kolla var f———-n det läcker. 🤬

& som vanligt, uppdatering följer. 😁

Ja ska de jäklas så ska de,suck

Bob-Miller skrev:

Ja ska de jäklas så ska de,suck

Ja, hade ju inte räknat med annat.
Men man får tänka lite så att det är tur att dessa ”små” fel dyker upp nu än till nästa sommar när man vill ut & åka.
😁

HG_ skrev:

Bob-Miller skrev:

Ja ska de jäklas så ska de,suck

Ja, hade ju inte räknat med annat.
Men man får tänka lite så att det är tur att dessa ”små” fel dyker upp nu än till nästa sommar när man vill ut & åka.
😁

Det är ju en gammal bil så man får ju räkna med lite småfel. Hoppas att du kan fixa dessa fel innan bilsäsongen börjar fram i vår för då vill man ju bara köra!!!

/Benny

Vettemannen skrev:

HG_ skrev:

Bob-Miller skrev:

Ja ska de jäklas så ska de,suck

Ja, hade ju inte räknat med annat.
Men man får tänka lite så att det är tur att dessa ”små” fel dyker upp nu än till nästa sommar när man vill ut & åka.
😁

Det är ju en gammal bil så man får ju räkna med lite småfel. Hoppas att du kan fixa dessa fel innan bilsäsongen börjar fram i vår för då vill man ju bara köra!!!

/Benny

Hoppas kan man ju alltid göra. 🤔

Ska ta tag i olje läckaget i första läget.
Oljan läcker mellan en adapterplatta & filter, funderar på om filtret bottnar i den gängade röret & inte tätar ordentligt mot gummipackningen på oljefiltret. 🤔

Tada, uppdatering då i mörkret. 😋
Nu har jag fått hjälp med att fräsa ner
Adapterplattan. (Var lite ojämn.) en mm, fått tag på en skruv modell 3/4 tum 16 UNF gänga.
(Fingängad.)

Adaptern blev så slät att man kan skära ost med den. 😋 (var lite ojämn.)

Skruven borrade jag  ett 11 mm hål igenom & kapade skallen, skruvade in den i oljepumpen. Pga att det gängade röret som satt där innan var för kort för att gå igenom adapterplattan & kunna skruva fast ”muttern” som håller fast adaptern.

När alla packningar (filter & adapter.)
Var insmorda med olja, gängade röret
(Numer ett rör än skruv.)
i oljepumpen, satt fast adapter, skruvat fast AN- kopplingarna på adapterplattan, fyllt filter med olja & skruvade fast så startade jag bilen för att få upp lite temperatur på oljan.
Trycket på mätaren ökade & allt såg bra ut. 😁

MEN, efter en stund så fick jag se en liiiten sträng med olja på filtret. 🤔
Va, f-n nu då. 🤯🤬

Efter lite letande så fick jag se att det var en av AN-kopplingarna läckte från rör sidan.
Tänkte att om man drar till den lite hårdare så kanske den tätar.
Meeeeen inte då, blev bara värre. 🤬

Så nu blir det att åka till kl-racing & få tag på en ny koppling så den blir tät. 🤪

Men nu är det tätt runt filtret i alla fall,
efter AN-kopplingen så blir det att ta tag i tankarmaturen. 🤔

Börjar fundera på var framlamporna har tagit vägen som jag beställde. 🤔
Dyker nog upp snart, hoppas jag. 🤔

Men som vanligt projektet fortsätter att uppdaterar. 😁

Uppdaterar lite, även om det inte har hänt så mycket just nu.
Monterat ihop grejerna runt filtret & konstaterat att grejerna håller tätt i alla fall,
Tanken har jag inte hunnit med.
Har varit mycket jobbande & när man varit ledig så har det antingen varit blåsigt eller så har det regnat. 😔
Så nu har man tagit tag i garage biten istället.
Planer på att göra om en del i det lilla garaget man har, egentligen så betecknas den väll som skjul istället. 🤔
Men i alla fall, så hittade jag blink mojängen jag bytade för ett par veckor sedan eller när det nu var sedan.
Kom på att jag aldrig tittade i den.
Med lite hjälp av en av slipmaskinerna så slipade jag ner nitarna på baksidan & fick upp den lilla lådan & vad kan döljas i den lilla lådan då rå.

Jo det här. 😏



Någon som känner ett behov av att sätta ihop den igen? 😂

Nu får vi se om det blir väder framöver för en uppdatering eller om det blir vinterdvala för bilen.
Vi får se, allting är möjligt.

Undrar om man ska köra en tråd på skjulet istället? 🤔

Eller vad säger ni som följer? Garaget är ju bil relaterat, kommer inte lägga klinkers å sådant där lyx prylar, men göra garaget mer användarvänligt.

Kör en garage tråd de kul o se..monterara själv led paneler i mitt garage,,20 st kom ja inte långt med,haha

Bob-Miller skrev:

Kör en garage tråd de kul o se..monterara själv led paneler i mitt garage,,20 st kom ja inte långt med,haha

🤣 ”Bara” 20 st, i detta läget ”krävs” nog ”bara” 6st & då tar jag nog i i överkant. 😁