Hej, jag har en konstig fråga som jag hoppas att ni entusiaster kan ge mig ett enkelt svar på.

På senaste tiden har jag börjat intressera mig för Volkswagens historia och jag har fördjupat mig i Volkswagens band till Porsche. Som ni vet så var det Ferdinande Porsche som ritade den första "folkvagnen", dessutom är Porsche och Volkswagen märken inom samma koncern. Som om inte det vore nog så ägs koncernen, Volkswagen Group, till stor del av Porsche Holding GmbH. Så jag förnekar inte att relationen mellan de två bilmärkena är tät.

Men frågan är, är Volkswagen och Porsche två olika märken?

Ja jag har asperger... faktiskt!

alla bilmärken ligger med varandra.

Nerman skrev:

Hej, jag har en konstig fråga som jag hoppas att ni entusiaster kan ge mig ett enkelt svar på.

På senaste tiden har jag börjat intressera mig för Volkswagens historia och jag har fördjupat mig i Volkswagens band till Porsche. Som ni vet så var det Ferdinande Porsche som ritade den första "folkvagnen", dessutom är Porsche och Volkswagen märken inom samma koncern. Som om inte det vore nog så ägs koncernen, Volkswagen Group, till stor del av Porsche Holding GmbH. Så jag förnekar inte att relationen mellan de två bilmärkena är tät.

Men frågan är, är Volkswagen och Porsche två olika märken?

Ja jag har asperger... faktiskt!

2 olika varumärken som delar en hel del teknik.
Se på exempelvis Porsche VW 914 samt Porsche 924 & 356 som bägge delar mkt teknik med VWs produkter.

http://sv.wikipedia.org/wiki/Porsche_914
http://sv.wikipedia.org/wiki/Porsche_924
http://sv.wikipedia.org/wiki/Porsche_356

Det märkliga i frågan om vad som är en "riktig" Porsche är nog alla överens om att 356 är urporschen medans samma individer ratar 924 för att den inte är en riktig Porsche byggd på VW delar, dubbelmoralen är övertydlig.

(Vem fan har inte drag av aspberger)

Evildan skrev:

Nerman skrev:

Hej, jag har en konstig fråga som jag hoppas att ni entusiaster kan ge mig ett enkelt svar på.

På senaste tiden har jag börjat intressera mig för Volkswagens historia och jag har fördjupat mig i Volkswagens band till Porsche. Som ni vet så var det Ferdinande Porsche som ritade den första "folkvagnen", dessutom är Porsche och Volkswagen märken inom samma koncern. Som om inte det vore nog så ägs koncernen, Volkswagen Group, till stor del av Porsche Holding GmbH. Så jag förnekar inte att relationen mellan de två bilmärkena är tät.

Men frågan är, är Volkswagen och Porsche två olika märken?

Ja jag har asperger... faktiskt!

2 olika varumärken som delar en hel del teknik.
Se på exempelvis Porsche VW 914 samt Porsche 924 & 356 som bägge delar mkt teknik med VWs produkter.

http://sv.wikipedia.org/wiki/Porsche_914
http://sv.wikipedia.org/wiki/Porsche_924
http://sv.wikipedia.org/wiki/Porsche_356

Det märkliga i frågan om vad som är en "riktig" Porsche är nog alla överens om att 356 är urporschen medans samma individer ratar 924 för att den inte är en riktig Porsche byggd på VW delar, dubbelmoralen är övertydlig.

(Vem fan har inte drag av aspberger)

Okey, så Porsche och Volkswagen är olika bilmärken på samma sätt som Peugeot och Citroën är olika bilmärken? Alltså dom utvecklar bilarna tillsammans, det är bilmärken inom samma koncern och så vidare men Citroën och Peugeot är fortfarande två olika bilmärken.

Nerman skrev:

Evildan skrev:

Nerman skrev:

Hej, jag har en konstig fråga som jag hoppas att ni entusiaster kan ge mig ett enkelt svar på.

På senaste tiden har jag börjat intressera mig för Volkswagens historia och jag har fördjupat mig i Volkswagens band till Porsche. Som ni vet så var det Ferdinande Porsche som ritade den första "folkvagnen", dessutom är Porsche och Volkswagen märken inom samma koncern. Som om inte det vore nog så ägs koncernen, Volkswagen Group, till stor del av Porsche Holding GmbH. Så jag förnekar inte att relationen mellan de två bilmärkena är tät.

Men frågan är, är Volkswagen och Porsche två olika märken?

Ja jag har asperger... faktiskt!

2 olika varumärken som delar en hel del teknik.
Se på exempelvis Porsche VW 914 samt Porsche 924 & 356 som bägge delar mkt teknik med VWs produkter.

http://sv.wikipedia.org/wiki/Porsche_914
http://sv.wikipedia.org/wiki/Porsche_924
http://sv.wikipedia.org/wiki/Porsche_356

Det märkliga i frågan om vad som är en "riktig" Porsche är nog alla överens om att 356 är urporschen medans samma individer ratar 924 för att den inte är en riktig Porsche byggd på VW delar, dubbelmoralen är övertydlig.

(Vem fan har inte drag av aspberger)

Okey, så Porsche och Volkswagen är olika bilmärken på samma sätt som Peugeot och Citroën är olika bilmärken? Alltså dom utvecklar bilarna tillsammans, det är bilmärken inom samma koncern och så vidare men Citroën och Peugeot är fortfarande två olika bilmärken.

Javisst är det så, du har helt rätt.

Alla bilmärken är olika på sätt och vis, annars skulle de alla ha samma märken. Däremot är det vanligt idag att bygga bilar på samma teknik, både på gott och på ont. Men jag tror Volkswagen och Porsche lärde sig en viktig läxa med 924 då det sabbar bilmärkets identitet. Så Porsche är Porsche och Volkswagen Volkswagen.

Volkswagen och Porsche är två separata företag som haft ett nära samarbete och också äger delar i varandra, i fransmännens fall är det däremot annorlunda. Citroen stod på randen för konkurs och blev i början av 1970-talet uppköpta av Peugeot S.A (Société Anonyme, lite som vårt Aktiebolag/AB och liknade företagsformer) som idag äger både biltillverkaren Peugeot och Citroen.

PSA är för övrigt den näst största europeiska biltillverkaren, efter Volkswagengruppen.

Rquired skrev:

Volkswagen och Porsche är två separata företag som haft ett nära samarbete och också äger delar i varandra, i fransmännens fall är det däremot annorlunda. Citroen stod på randen för konkurs och blev i början av 1970-talet uppköpta av Peugeot S.A (Société Anonyme, lite som vårt Aktiebolag/AB och liknade företagsformer) som idag äger både biltillverkaren Peugeot och Citroen.

PSA är för övrigt den näst största europeiska biltillverkaren, efter Volkswagengruppen.

Där ser man, jag trodde att Citroen och Peugeot började till samarbete långt senare.

Angående Porsche och VW så är det ju lite roligt med dem att de i början hade väldigt nära samarbete och delad teknik men på senare år har gått åt olika håll och numera delar relativt lite. Oftast brukar det ju vara tvärt om, som VW och Audi/Skoda/Seat som från början var olika märken men allt eftersom VAG har köpt upp märkena har börjat dela mer och mer teknik.

Både porsche 914 och 924 utvecklades väl egentligen till VW för att vara just VW-modeller men VW backade sedan ur och istället för att kasta utveckling i sjön så lanserade porsche bilarna.

Förutom porsche cayenne så har vad jag vet inte någon annan porsche modell något gemensamt med VW varken i utveckling eller i delar förutom just 356, 914, 924 och cayenne.

Som porscheägare är man ju ganska trött på att höra det där med VW och att man kör omkring i en glorifierad bubbla så man har ju kollat upp hur det egentligen ligger till 928 har iallafall vw aldrig på något sett varit inblandad i

Jag skulle nog hävda att alla porsche-modeller är "äkta" porschar och inget annat för att dom har allihop blivit utvecklade av porsche. Dom har i fallen nämnda ovan lånat komponenter från VW men det är fortfarande så att VW inte varit den utvecklande delen på något sätt utan porsche som stått för framtagningen/design av bilarna.