15 november 2012
Trådstartare
Jag fick till det på så sätt att jag fick loss hela kåpan och "burken" under. Satt ett spänne på baksidan av "burken" som skulle knäppas loss. Lite platsspill blev det från kåpan då några av kanterna bröts av men verkar mer vara estetiskt. Efter det fick jag till det med ventilslang till vevhuset. Nu återstår bara att fatta varför bilen hoppar när jag släpper på gasen. Har nya tändstift, kablar, fördelardosa och rotor. Tomgången är även lite ojämn då jag står still och visaren på varvräknaren rör sig lite nervöst. Tips?