Erick skrev:

Emiiilz skrev:

Passar även på och fråga vad ni kör med för oljetillförsel samt retur till turbon.
Gt42an jag har ska ju vara glidlagrad, och ska inte behövas någon restriktor vad jag fattat.
Funderar på AN4 till turbo och möjligtvis AN12 som retur, tros om detta? AN10 på gränsen som retur?

Restriktor skadar aldrig även om den inte ska vara nåt krav på den glidlagrade gt-serien och returen ska va så stort du bara kan få plats med!

Så man kan ha restriktor på glidlagrade snurror med allså
Finns det nån gräns på hur fet matarledning man kan ha fram till en glidlagrad?
Får kolla på returen hurpass fet det går och få dit

Ibland har man funderat på o hitta en kullagrad race snurra ist
men fyf*an va dyra de är tkr jag

Emiiilz skrev:

Erick skrev:

Emiiilz skrev:

Passar även på och fråga vad ni kör med för oljetillförsel samt retur till turbon.
Gt42an jag har ska ju vara glidlagrad, och ska inte behövas någon restriktor vad jag fattat.
Funderar på AN4 till turbo och möjligtvis AN12 som retur, tros om detta? AN10 på gränsen som retur?

Restriktor skadar aldrig även om den inte ska vara nåt krav på den glidlagrade gt-serien och returen ska va så stort du bara kan få plats med!

Så man kan ha restriktor på glidlagrade snurror med allså
Finns det nån gräns på hur fet matarledning man kan ha fram till en glidlagrad?
Får kolla på returen hurpass fet det går och få dit

Ibland har man funderat på o hitta en kullagrad race snurra ist
men fyf*an va dyra de är tkr jag

Here we go! An 20 till retur nu då? ;-)

strandberg31 skrev:

Emiiilz skrev:

Erick skrev:

Restriktor skadar aldrig även om den inte ska vara nåt krav på den glidlagrade gt-serien och returen ska va så stort du bara kan få plats med!

Så man kan ha restriktor på glidlagrade snurror med allså
Finns det nån gräns på hur fet matarledning man kan ha fram till en glidlagrad?
Får kolla på returen hurpass fet det går och få dit

Ibland har man funderat på o hitta en kullagrad race snurra ist
men fyf*an va dyra de är tkr jag

Here we go! An 20 till retur nu då? ;-)

Bättre med förstort än förlitet

Tycker jag!

Emiiilz skrev:

Fogelgren skrev:

tycker du ska köra så, roligare om du får igång någon iaf, och slippa stressa, blir oftast inte så bra som man vill ha det om man stressar tyvärr

Nää det har du en poäng i, blir troligtvis att jag gör så

Jobbar förfullt med den andra Skyline'n för tillfället nu. Har bestämt mg för och lugna ner mig med tigern och bli klar till våren med den istället. Men det betyder inte att den blir ståeënde, kommer givetvis grejja på den ganska ofta ändå. Då jag har nästan alla motordelar hemma så kmr det inte dröja allt för lång tid innan motorn är ihop.
Tar väl lite längre tid med bränslesystem/trycksystem o avgassystem och sådära dock. menmen känns bra ändå o veta att man har tid på sig. nååjaaa

Uppallad.



Lite grejjer som fick sig en lätt tvätt, Forge IC'n fick sig en service med och ska lackas om på nytt imorgon



Svetsnitarna i balken fram bortborrade runt om, såå myyycket lättare det blir och lyfta ur motorn när denna är borta. Frågan är om det ens är möjligt o lyfta motor + låda med denna kvar?



Motorn påväg ut och pappa håller koll så det inte tar i något





En ny kamera borde man allt kosta på sig med känner jag

// Emiiilz

Det går att lyfta motorn med lådan på men fyfan va strängt nästa gång ja gör de så tar jag bort balken med:)

Beangt skrev:

Det går att lyfta motorn med lådan på men fyfan va strängt nästa gång ja gör de så tar jag bort balken med:)

Jaså ofan, det kan jag verkligen tänka mig Lite pill och få bort balken fram med är endel borrande men det är det allt värt..

Idag vart det 12h pass i garaget, ganska normal dag på senaste tiden för min del
Men ska det bli klart så ska det...

Fått endel gjort på den tiden. Motorn är urriven och felen är konstaterade.
Skriver inte så mycket text så övergår till bilderna.

Pappa var snäll och köpte ett stativ som jag kan ha motorerna på var inte alls dumt.



Oljan ser inte ut att ha varit bytt sen 1994, och oljenivån var dryga hälften.



Efter lite mera pill så lyftes toppen bort. Toppen såg ut att vara i bra skick..



Inga tendenser till fel uppifrån här med, loppen mycket fina med.



Här var det tomt minsan.



Inte alls dumt med TV i garaget o glo på lite imellanåt



Nämen titta, ett par ramlager, går nog och återanvända






Ytorna på veven har klarat sig fint förutom denna. Måste detta slipas eller räcker det med en polering tro?



Och å var det RB25DET original kolvarna igen, finns inte mycket och säga förutom att det är inte mycket
att ha i bottendelen. ALLA kolvar var dåliga, dock var det bara 1 cylinder det var dålig komp på.
Så man funderar ju på hur många egentligen det är som åker runt med kassa kolvar i sina motorer
när man ser hur dåliga de egentligen är, o att de inte alltid visar tendenser fören man plockar ner och
ser med ögonen. hmmm.. 5 stycken var spruckna, den sista ser ut och har börjat och smällt i kanten..





12 Kolvar och 10 trasiga i lådan



Då jag redan hade beställt kolvringar till org kolvarna för att slinka undan billigt så får jag nog ändra mina planer nu. Nu blir det CP kolvar eller liknande och slänga i istället med STD bore, sen GTR stakarna på det.
Så det blir en schysst bottendel ändå i detta åket med

// Emiiilz

Den botten var riktigt slut! Se bara till att få mätt loppen med riktigt klocka så det inte behöver borras! Mina lopp såg som nya ut men när vi mätte med klocka var dom jätte ojämna!

Tycker inte det är värt att köra std borr med risken att allt blir skit igen, men du kanske tycker om att renovera rb's? lägg ut 3500-4000 på borrning istället...

Vad är fel med standard borr? Så länge man mäter upp loppen!

Beangt skrev:

Den botten var riktigt slut! Se bara till att få mätt loppen med riktigt klocka så det inte behöver borras! Mina lopp såg som nya ut men när vi mätte med klocka var dom jätte ojämna!

Det kan man lungt säga, och jajjemän det ska jag göra

DracZex skrev:

Tycker inte det är värt att köra std borr med risken att allt blir skit igen, men du kanske tycker om att renovera rb's? lägg ut 3500-4000 på borrning istället...

strandberg31 skrev:

Vad är fel med standard borr? Så länge man mäter upp loppen!

Visst mest optimalt och borra är det ju, men blocket kommer mätas så det är inom tolleranserna så ska inte vara några problem Föredrar väl och köra än och skruva som jag bara gjort på senaste tiden men..

Tänkte updatera här lite men internetet hemma funkar inte. Ska se om jag får liv i de när jag kmr hem

Nuså..

Har mest gjort skitjobb under helgen, dvs tvättat grejjer och sådära
Tvättat massa motordelar och så, alltid kul när det är lite renare under huven.
När man ändå har grejjerna nere så kan man lägga lite tid på det tkr jag ist för o bara slänga ihop allt..

Men först så har jag fått hem DEI Titanium avgasbandage 50mm 15m samt 25mm 15m från VCracing
Detta ska användas till Tigern..



Intercoolern har fått sig en uppfräschning, vart kanon fint de, var dock slavjobb och
pilla alla kylflänsar så de blev så raka som möjlgit är man pedant så är man.



Hade en ny Greddy style dump liggandes så bytte ut den originala mot denna, borrade o gängade nya hål för den. Var lila eloxerad först o de sticker nog rätt fint i ögonen på polis samt bes så tog o lackade den lite stygg svart ist var på torkning när denna bild togs..



Motorblocket drogs ut för en tvätt.



Väl inne mycket renare även om de kanske syns lite dåligt, men blocket ska målas svart, innan var de fullt i olja
så det syndes knappt hur matt/fult själva blocket var under, hehe



Turbon fick sig en lättare tvätt med. Hittade även ett fetare tryckrör till kompressorhuset som jag hade till min gamla org snurra som jag kastade på. Fint o ha lite grejjer liggandes ibland..



Bilen rullades ut för en tvätt i motorrummet, väldigt välbehövligt var det.
Blir så mycket roligare o skruva ihop allt sen när det är rent.





Ett annat vevparti är påväg hem som ska poleras, mitt nuvarande lär inte komma undan en slipning så kände att det blev billigast och köpa en annan som bara behöver poleras upp Drog iväg en order ifrån MRtuning också på ett par nya CP kolvar, har jag lite tur har jag allt hemma denna vecka.. orkade inte beställa ifrån USA ex pga längre leverans och sen får man tull o grejjer så i slutändan tjänar man inte spec mycket i vilket fall. Menmen, fint med stadig botten i båda bilarna ändå

Nån som har provat biltemas cylinderindikator samt honingsverktyg?

// Emiiilz

Hejsan hoppsan..

Händer lite pill här ändå.. Eftersom min gamla vev var såpass illa så den behövde en slipning så fick jag tag i en ny billigt som endast behövde en polering, så denna har LJ-trim polerat åt mig, vart kanon fint det. CP kolvarna har även kommit hem och så. Blocket är mätt med o de såg bra ut



Detta är pooorrr



Massa mått blir helt yr i huvet, men det är viktiga grejjer så har engagerat mig i det o se till så kolvspel o så blir ok, ca 0.08mm - 0.12mm. Bara ringgapen jag ska kolla närmare på o se om man får till det med sen.



Blocket ska tvättas igen sen ska det lackeras svart, var på mekonomen och köpte deras värmebeständiga färg
som tydligen ska vara susen



Tyckte jag fick till budget honingen rätt bra ändå..



Andra bilen får vi ju inte glömma heller, denna ska jag hämta ut lite grejjer till imorgon Igen..



// Emiiilz

Hämtat ut lite grejjer till Tigern idag.

Aeromotive AN10 BTR.





Skickade in mitt oljetråg till "ThomasNyqvist" här på garaget för en ombyggnad.
Vart mycket bra och mycket tack för det! Rekommenderas för er som vill ha det utbyggt..
Ska få sig en skvätt färg sedan..







Nu bär det av till garaget för att se om man lyckas mät några lagerspel

// Emiiilz

Riktigt grymt jobb du lägger ner på båda bilarna!! Fortsätt i samma stil, kul med mycket bilder också

shit, här står inte det stilla !!;D

JKDesign skrev:

Riktigt grymt jobb du lägger ner på båda bilarna!! Fortsätt i samma stil, kul med mycket bilder också

Tack så mycket Lägger ner mycket tid på båda bilarna, men tigerbilen får det mesta, undra hur många timmar man grejat med den bilen sen jag skaffade den, en sak jag är säker på att jag grejjat till 99% och åkt 1% utav den tiden, haha Men 2015 blir det ändring på det!!

Matttii skrev:

shit, här står inte det stilla !!;D

nejdå det händer lite grejjer hela tiden, vissa dagar mer o vissa mindre!
Just nu tråkiga grejjer som mätningar osv tycker jag som bara snurrar runt i huvet, lite roligare när man får sätta ihop allt

Lite klent med följare tycker jag, får nog ta bilder på Volvon som står i skogskanten så kanske det lockar till sig

Emiiilz skrev:

JKDesign skrev:

Riktigt grymt jobb du lägger ner på båda bilarna!! Fortsätt i samma stil, kul med mycket bilder också

Tack så mycket Lägger ner mycket tid på båda bilarna, men tigerbilen får det mesta, undra hur många timmar man grejat med den bilen sen jag skaffade den, en sak jag är säker på att jag grejjat till 99% och åkt 1% utav den tiden, haha Men 2015 blir det ändring på det!!

Matttii skrev:

shit, här står inte det stilla !!;D

nejdå det händer lite grejjer hela tiden, vissa dagar mer o vissa mindre!
Just nu tråkiga grejjer som mätningar osv tycker jag som bara snurrar runt i huvet, lite roligare när man får sätta ihop allt

Lite klent med följare tycker jag, får nog ta bilder på Volvon som står i skogskanten så kanske det lockar till sig

Sa du Volvo?

Schysst Skyline! angående bankörning, blir ren racing eller drifting?

strandberg31 skrev:

Emiiilz skrev:

JKDesign skrev:

Riktigt grymt jobb du lägger ner på båda bilarna!! Fortsätt i samma stil, kul med mycket bilder också

Tack så mycket Lägger ner mycket tid på båda bilarna, men tigerbilen får det mesta, undra hur många timmar man grejat med den bilen sen jag skaffade den, en sak jag är säker på att jag grejjat till 99% och åkt 1% utav den tiden, haha Men 2015 blir det ändring på det!!

Matttii skrev:

shit, här står inte det stilla !!;D

nejdå det händer lite grejjer hela tiden, vissa dagar mer o vissa mindre!
Just nu tråkiga grejjer som mätningar osv tycker jag som bara snurrar runt i huvet, lite roligare när man får sätta ihop allt

Lite klent med följare tycker jag, får nog ta bilder på Volvon som står i skogskanten så kanske det lockar till sig

Sa du Volvo?

RallyAlle skrev:

Schysst Skyline! angående bankörning, blir ren racing eller drifting?

Sedär ja, när jag lägger upp en bild lär det bara flöda in följare sen

Bankörning hade jag mest tänkt racing, inge seriös racing så utan för skojs skull
Drifting skulle vara skitkul att börja köra med, men känner det är lite fel bil att
börja "köra sönder" om du förstår vad jag menar, den andra gråa skulle jag kunna tänka mig
och drifta med, får se på de längre fram