Ett fel som inte nämnts.... gör att motorn går dåligt på åtminstone 1 cylinder, speciellt vid låga varv.
Läck i vacuumservot till bromsen.
Enkelt att testa. Lossa slangen till insugsröret och håll för en finger för nippeln...
Och plocka bort skrikplåtarna på bromsklossarnas baksida. Speciellt om de är begagnade, för då fungerar de som plattfjädrar och trycker klossarna mot skivorna. Stryk på lite kopparpasta på klossarnas baksida, det funkar lika bra. Min diesel tar utan plåtarna ca 1.5 dl mindre per mil.
Byt ut motortemperaturgivaren. Felar den så kommer bränslestyrningen att ge på mer bränsle. Choka som man sa förr.
Byt termostat till en med högre temperatur, så att motorn går varm snabbare. Var väldigt viktigt på Gamla.... 5 cyl Audi och SAAB 900i.