MammDiin skrev:

n1k391 skrev:

HBass skrev:

Köp ett Hella relä istället för deras no-name och pröva byta bara själva reläet. Finns lite här och var.

det reläet jag tog ifrån motorn var ett hella relä, testa även att sätta det no name relät till motorn ( tror det var soppa pump eller något, bilen starta i alla fall inte utan det ) och det funka med båda två, blev dock  samma sak när jag koppla hella relä till xenonet, lös 3 sek och dog. man hör att reläet klickar och att det får signal.

Kan vara reläkablaget som är dåligt...
Om du har multimeter så se om du kommer åt att mäta spänningen till ballasterna när de lyser.

JE71 skrev:

Tagg3N skrev:

Du har absolut rätt i det du skriver om livslängd. Jag ser livslängd som ett mått på "tid med full styrka" och i starkare kit blir den tiden kortare. Just därför skrev jag som jag gjorde. Men bra tänkt av dig att klargöra.

När man tänt upp en nytt kit med "70w" ballaster (60w verklig uteffekt) och jämför detta sida vid sida med ett likadant kit som gått en full säsong, så inser man hur mycket lamporna tappat effekt under den "korta" tiden.
Ett 50w kit nöter inte lika hårt på "power"lamporna som är konstruerade för 45w +- 3w, det märks tydligt, ett sådan uppsättning kan bibehålla nästan samma ljusstyrka i alla fall två säsonger. (extraljusanvändning).
Så det blir en avvägning, lysa bra en längre tid eller lysa bättre en kortare tid.
Åter igen, "noname"lamporna kan tappa ljusstyrka skrämmande fort i jämförelse med andra.

Tagg3N skrev:

Samma där, 4300K är blå/gul medan 6000K är mer blå än vit. 5000K är en bra standard att lägga sig på, men jag kör själv med 4300K då jag upplever det som bekvämt. Ytterst personlig åsikt och mer riktat som ett råd än ett måste Tack för ifyllnaden!

4300 känns vilsamt, men jag uppskattar att 5000k reflekterar ögonen på djuren mycket bättre, det har räddat mig många gånger.
6000k tycker jag däremot bara är tröttande och irriterande, och förlusten i ljusstyrka är definitivt märkbar.

n1k391 skrev:

MammDiin skrev:

n1k391 skrev:

det reläet jag tog ifrån motorn var ett hella relä, testa även att sätta det no name relät till motorn ( tror det var soppa pump eller något, bilen starta i alla fall inte utan det ) och det funka med båda två, blev dock  samma sak när jag koppla hella relä till xenonet, lös 3 sek och dog. man hör att reläet klickar och att det får signal.

Kan vara reläkablaget som är dåligt...
Om du har multimeter så se om du kommer åt att mäta spänningen till ballasterna när de lyser.

tyvärr så lyser ju allt som det ska om jag kopplar på batteriet (med samma kablage)

MammDiin skrev:

JE71 skrev:

Tagg3N skrev:

Du har absolut rätt i det du skriver om livslängd. Jag ser livslängd som ett mått på "tid med full styrka" och i starkare kit blir den tiden kortare. Just därför skrev jag som jag gjorde. Men bra tänkt av dig att klargöra.

När man tänt upp en nytt kit med "70w" ballaster (60w verklig uteffekt) och jämför detta sida vid sida med ett likadant kit som gått en full säsong, så inser man hur mycket lamporna tappat effekt under den "korta" tiden.
Ett 50w kit nöter inte lika hårt på "power"lamporna som är konstruerade för 45w +- 3w, det märks tydligt, ett sådan uppsättning kan bibehålla nästan samma ljusstyrka i alla fall två säsonger. (extraljusanvändning).
Så det blir en avvägning, lysa bra en längre tid eller lysa bättre en kortare tid.
Åter igen, "noname"lamporna kan tappa ljusstyrka skrämmande fort i jämförelse med andra.

Tagg3N skrev:

Samma där, 4300K är blå/gul medan 6000K är mer blå än vit. 5000K är en bra standard att lägga sig på, men jag kör själv med 4300K då jag upplever det som bekvämt. Ytterst personlig åsikt och mer riktat som ett råd än ett måste Tack för ifyllnaden!

4300 känns vilsamt, men jag uppskattar att 5000k reflekterar ögonen på djuren mycket bättre, det har räddat mig många gånger.
6000k tycker jag däremot bara är tröttande och irriterande, och förlusten i ljusstyrka är definitivt märkbar.

Jag har berställt ett par 5000K som jag tänkte använda i ett par projektorer på en annan bil. Har bara använt 4300K (och 3000K gold och ett par 3900K) så får se vad jag tycker om 5000K
Tror inte jag kommer bli besviken, förutom kanske när det är dåligt väder (dimma och regn).

JE71 skrev:

H-Hansson skrev:

JE71 skrev:

Mkt bra val av strålkastare.
Jag skulle välja F5-ballasterna, d.v.s. slimmarna. De verkar ha lägre felprocent än de större.
Men om det finns möjlighet, välj märkeslampor! När ni ser resultatet ångrar ni er inte.
Speciellt inte säsong två, när ni ser att de presterar samma resultat som från början.
Namnlösa lampor kan ha en förmåga att falna foooort...
Har sett det alltför ofta.

Ja f5 verkar var bra.
Är CNlight nå bra lampor då?
Eller va ska man ha för lampor som passar till 55w?

Citerar mig själv från inlägget ovan:

JE71 skrev:

Monterade 4 st 55w F5-ballaster med 5000k CNlight lampor häromdagen, och där kan man snacka om vitt sken.
Inget blå/grön/gulstick, ingen "colorfringe" i ytterkanterna, bara kritvitt sken.

patrikke skrev:

JE71 skrev:

H-Hansson skrev:

Ja f5 verkar var bra.
Är CNlight nå bra lampor då?
Eller va ska man ha för lampor som passar till 55w?

Citerar mig själv från inlägget ovan:

JE71 skrev:

Monterade 4 st 55w F5-ballaster med 5000k CNlight lampor häromdagen, och där kan man snacka om vitt sken.
Inget blå/grön/gulstick, ingen "colorfringe" i ytterkanterna, bara kritvitt sken.

Cn light har ett apr olika kvaliteter på sina lampor, se till att det är den bättre annars kan man ju lika gärna köpa "noname lampor"
Köp dem med rund "ljusglob" om ni vill ha de bättre av dem.

JE71 skrev:

patrikke skrev:

JE71 skrev:

H-Hansson skrev:

Ja f5 verkar var bra.
Är CNlight nå bra lampor då?
Eller va ska man ha för lampor som passar till 55w?

Citerar mig själv från inlägget ovan:

Cn light har ett apr olika kvaliteter på sina lampor, se till att det är den bättre annars kan man ju lika gärna köpa "noname lampor"
Köp dem med rund "ljusglob" om ni vill ha de bättre av dem.

Helt korrekt. De med "bubblan" på glasröret.
Tror inte ens jag sett de andra versionerna någonstans utanför kinas gränser.

VolvoCoffe skrev:

Kör med 35w 6000k xenon i mitt org heljus. Köpt špå xenonkungen. tar en stund innan de lyser fullt lite jobbigt ibland bara.

Mervolic skrev:

VolvoCoffe skrev:

Kör med 35w 6000k xenon i mitt org heljus. Köpt špå xenonkungen. tar en stund innan de lyser fullt lite jobbigt ibland bara.

35W är ändå snabbt, jämfört med 55 eller 75W...hehe. Sådant man får leva med när man ska ha xenon.

MammDiin skrev:

Mervolic skrev:

VolvoCoffe skrev:

Kör med 35w 6000k xenon i mitt org heljus. Köpt špå xenonkungen. tar en stund innan de lyser fullt lite jobbigt ibland bara.

35W är ändå snabbt, jämfört med 55 eller 75W...hehe. Sådant man får leva med när man ska ha xenon.

Beror på vad det är för ballaster...
Mina 100W ballaster är dubbelt så snabba som ett par 50W ballaster jag har.

MammDiin skrev:

Mervolic skrev:

VolvoCoffe skrev:

Kör med 35w 6000k xenon i mitt org heljus. Köpt špå xenonkungen. tar en stund innan de lyser fullt lite jobbigt ibland bara.

35W är ändå snabbt, jämfört med 55 eller 75W...hehe. Sådant man får leva med när man ska ha xenon.

Beror på vad det är för ballaster...
Mina 100W ballaster är dubbelt så snabba som ett par 50W ballaster jag har.

patrikke skrev:

MammDiin skrev:

Mervolic skrev:

35W är ändå snabbt, jämfört med 55 eller 75W...hehe. Sådant man får leva med när man ska ha xenon.

Beror på vad det är för ballaster...
Mina 100W ballaster är dubbelt så snabba som ett par 50W ballaster jag har.

Antar att han menade samma sort och märke? Mina 100w är riktigt snabba de med, vad har du för märke på dina ballaster Mammdiin?

noniz skrev:

Hejsan hej!
Jag undrar om bilprovningen säger nått om man byter till led lampor på parkeringsljuset??

Tack tack!!

Färgen mot halogen. Sjukt missvisande bild

VolvoCoffe skrev:

Rocknob skrev:

Nu finns tråden uppe på facebook med

Facebook suger.

VolvoCoffe skrev:

Rocknob skrev:

VolvoCoffe skrev:

Facebook suger.

Ja kanske de, men den finns där ändå

Ja det skiter jag i sitter jag på garaget vill jag inte se folk som ska göra reklam för det skitstället. jag hatar det jävla satans facebook. det är till för idioter som inte har liv. lägger ut vad dom gör om dagarna när det finns mobiler att ringa till folk istället. nä fy fan. garaget är mitt facebook.