Jag kör med märkta 100w ballaster, och 55w lampor, det ger grymt ljus och livslängden verkar funka, en har gått sönder på ca 1.5 år, den smälte :p
Om det finns 100w ballaster i 12 V version har vi tvistat om förr.

24V 100w kit har jag med testat och de lyser mad samma sken som  12V 100w enligt mig, så finns det i 24V version så finns det i 12V med anser jag. Dock håller inte 24V nå bra.

Sedan får ni inte glömma att det finns olika märken på ballaster med olika kvaliteter.

patrikke skrev:

Jag kör med märkta 100w ballaster, och 55w lampor, det ger grymt ljus och livslängden verkar funka, en har gått sönder på ca 1.5 år, den smälte :p
Om det finns 100w ballaster i 12 V version har vi tvistat om förr.

24V 100w kit har jag med testat och de lyser mad samma sken som  12V 100w enligt mig, så finns det i 24V version så finns det i 12V med anser jag. Dock håller inte 24V nå bra.

Sedan får ni inte glömma att det finns olika märken på ballaster med olika kvaliteter.

Skillnaden mellan 12 och 24 volt, är mest att eftersom man har dubbelt så högt "tryck" i ledningarna. Så räcker det med hälften så grova ledningar, hälften så grova komponenter, för att åstadkomma samma ut effekt.

Så att åstadkomma 100W med 24V, motsvarar att åstadkomma 50W med 12V.
Det är därför som det fram till idag inte funnits riktiga 100W kit i 12V utförande.
Men tekniken går framåt. Komponenterna blir billigare, kineserna lär sej. osv...

Kristian_V skrev:

Sedan vet jag inte hurdan trafiken är, där du kör på nätterna.
Där jag kör nätter, kan jag i bästa fall ha på helljuset några minuter i stöten, sedan kommer alltid möte. Så jag kan knappt ha på helljusen 1/3 del av resan.
Så de kommer räcka åtminstone en säsong...

Det är det här jag inte förstår, jag hänger med på att en kallstart sliter lite på lamporna, men inte blir dem kalla på 5min? Alltså endast några få stycken kallstarter per resa i mörker?

Min uppskattning är att jag använder helljuset runt 30tim/år
Betyder 500tim brinntid då 1år? 3år? 10år?

Själv har jag 4x100w halogen idag, tre fjärr och en pencil.
Jag vill ha enmassa ljus, så det står emellan 75W och 100W xenon, och dem kostar lika mycket.

Om jag behöver köpa nya lampor för 700kr (4st) om 10år (75w) eller 3år (100W) så väljer jag då 100W, men skulle vilja ha lite mer exakta tider på vad brinntid innebär, och gärna andra rekommendationer, kommer 100W ballasten dö tidigare, och hur lång livslängd/brinntid har dem? Jag antar att 75W ballasten är mer beprövad?

Walkhome skrev:

Kristian_V skrev:

Sedan vet jag inte hurdan trafiken är, där du kör på nätterna.
Där jag kör nätter, kan jag i bästa fall ha på helljuset några minuter i stöten, sedan kommer alltid möte. Så jag kan knappt ha på helljusen 1/3 del av resan.
Så de kommer räcka åtminstone en säsong...

Det är det här jag inte förstår, jag hänger med på att en kallstart sliter lite på lamporna, men inte blir dem kalla på 5min? Alltså endast några få stycken kallstarter per resa i mörker?

Min uppskattning är att jag använder helljuset runt 30tim/år
Betyder 500tim brinntid då 1år? 3år? 10år?

Själv har jag 4x100w halogen idag, tre fjärr och en pencil.
Jag vill ha enmassa ljus, så det står emellan 75W och 100W xenon, och dem kostar lika mycket.

Om jag behöver köpa nya lampor för 700kr (4st) om 10år (75w) eller 3år (100W) så väljer jag då 100W, men skulle vilja ha lite mer exakta tider på vad brinntid innebär, och gärna andra rekommendationer, kommer 100W ballasten dö tidigare, och hur lång livslängd/brinntid har dem? Jag antar att 75W ballasten är mer beprövad?

Jag har ingen erfarenhet av dessa nya maxade ballaster. Men om det står att lampan håller 500 timmar med dessa och vi räknar med hälften. 250 timmar, så lär de räcka mer än sex år om du använder helljuset 30 timmar/år.
Vid det laget har du bytt både bil och lampor!

jag själv ska nog testa att köra f7 ballaster snabbstartande, med 50 w lampor, blir till hösten, jag kör just nu snabbstartande 50w ballaster med 35w lampor och de startar mkt snabbare då, visst det sliter MKT mer på lampan, men snabbheten är viktigare tycker jag, då man vill ha heljus snabbt då byter jag hellre lampor en ggr/år om det så skulle vara så

på halvljuset har jag riktiga snikballaster tar typ 15-20 sek innan de lyser ok,, men som sagt på halvljuset det

börjar snart va dax för demontering av extraljusen, hur förvarar ni era under sommarn?? på bilen eller i garaget, sovrummet??

Fillppa skrev:

börjar snart va dax för demontering av extraljusen, hur förvarar ni era under sommarn?? på bilen eller i garaget, sovrummet??

på hyllan i garage

Fillppa skrev:

börjar snart va dax för demontering av extraljusen, hur förvarar ni era under sommarn?? på bilen eller i garaget, sovrummet??

i källaren,, men mina åker inte av förrens i mitten av maj

granadadr skrev:

Fillppa skrev:

börjar snart va dax för demontering av extraljusen, hur förvarar ni era under sommarn?? på bilen eller i garaget, sovrummet??

i källaren,, men mina åker inte av förrens i mitten av maj

Mina har jag demonterat och de ligger på vinden, tills någon kommer och köper dem

Det blir LED extraljus nästa gång jag ska ha extraljus

(Och detta är INGEN säljes annons)

G-POWER skrev:

granadadr skrev:

Fillppa skrev:

börjar snart va dax för demontering av extraljusen, hur förvarar ni era under sommarn?? på bilen eller i garaget, sovrummet??

i källaren,, men mina åker inte av förrens i mitten av maj

Mina har jag demonterat och de ligger på vinden, tills någon kommer och köper dem

Det blir LED extraljus nästa gång jag ska ha extraljus

(Och detta är INGEN säljes annons)

nää faan JAG tog det absolut inte så iaf

led i ära men satan så dyrt tyvärr

granadadr skrev:

G-POWER skrev:

granadadr skrev:

i källaren,, men mina åker inte av förrens i mitten av maj

Mina har jag demonterat och de ligger på vinden, tills någon kommer och köper dem

Det blir LED extraljus nästa gång jag ska ha extraljus

(Och detta är INGEN säljes annons)

nää faan JAG tog det absolut inte så iaf

led i ära men satan så dyrt tyvärr

Så bra

Jo visst är det, men det kommer att ske hösten 2013 i sådant fall

På bilen som det ser ut nu

Fillppa skrev:

börjar snart va dax för demontering av extraljusen, hur förvarar ni era under sommarn?? på bilen eller i garaget, sovrummet??

Dom kommer att sitta på bilen hela sommaren. Jag åker så pass mycket på natten att jag vill ha ett bra ljus då med.. Åker bara av om jag skulle sälja bilen. Och skulle jag vilja plocka av dom så skulle jag ändå inte få av extraljus fästet bakom regplåten på bilen som sitter fast med monteringslim och träskruv...

Skall passa på att byta reg-skylts hållare när jag demonterar mina.
Skall få nya hållare på X40 träffen på onsdag. Så någon gång i slutet på veckan åker mina av.
Kommer troligtvis förvaras hemma. Då jag brukar få oönskat besök i källaren.
(Bor i Göteborgs getto!)

Dessa backljus LED 2x18w, ska byggas in i bakspoilern.

Nice.

Mervolic skrev:

Nice.

Ja, jag vill att denna bilen ska se "clean" ut...

G-POWER skrev:

Mervolic skrev:

Nice.

Ja, jag vill att denna bilen ska se "clean" ut...

Det gör du nog rätt i. Vågar du kapa i spoilern då? Hehe... Mäta tre gånger, kapa en gång.

G-POWER skrev:

Dessa backljus LED 2x18w, ska byggas in i bakspoilern.
http://www1.garaget.org/gallery/images/37/36462/36462-b700d58c20b70a6cb939535664983e88.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/37/36462/36462-735f5cd08323f0bc61b1b5e6cdcc8964.jpg

Stackars kofångare säger jag...

Hade sett "cleanare" ut med ett par Hella ff 75or dimljusbild, om du prompt vill ha dem inskurna i kofångaren. I och med att det är rundare och passar ihop med övriga runda former på bilen.

Mvh Alexander

Mervolic skrev:

G-POWER skrev:

Mervolic skrev:

Nice.

Ja, jag vill att denna bilen ska se "clean" ut...

Det gör du nog rätt i. Vågar du kapa i spoilern då? Hehe... Mäta tre gånger, kapa en gång.

Ingen fara jag har tillgång till proffs grejer