Dieselsmurfen skrev:
Med något undantag -som Chrizz stängde av för gott- så tycker jag nu att tråden fungerar riktigt bra! Blir så sugen på att hänga på 3 Xenon extraljus i grillen på dieselmersan. Hur löser man det då hela grillen följer med upp vid huv-öppning? Gärna Biltema rakt av... Det är en budgetbil som pinas fram och tillbaka till jobbet...
Om man inte kan få det stabilt nog utan stag, så blir det någon form av snabb koppling som man får lossa varje gång man skall fylla på spolarvätska.
Jag får tyvärr leva med det, då jag har en "plast bil"
Jag har löst det med två rostfria "vant skruv" från biltema (Finns bland båt prylarna.)
Sedan ett litet fäste som sticker ut genom grillen, som man sätter änden på vantskruven i med en sprint.
Lite pilligt i vinterkylan, men det funkar. Kulled som man kan lossa med lite mild övertalning, utan pilleri, funkar också.
Du har en MB, där borde det gå att få det bergstabilt i kofångaren, så man slipper stag?
G-POWER skrev:
Man ska vara lite smart oxå när man väljer ljus (lyktor till bilen), du kan hitta billiga NBB och Hella "bara du letar"...
NBB ALPHA 225 har en bättre ljusbild än tex SIM, och så är det KVALITET rakt igenom. Inga rostangrepp eller liknande. Så det är värt att lägga de extra slantarna på sådant som håller i längden, det finns oxå begagnade NBB och Hella att köpa, så varför köpa nytt.
Visst är SIM bra för den som inte har så stor budget direkt, men i längden så vinner märkes lyktorna och det är värt att tänka på.
NBB har en vit fläck i mitten, som gör att man blir lite bländad och därför inte ser resten av ljuset så bra.
Man kan givetvis kompensera för det som du, och många fler gjort, med massor med lampor, så man får en enda homogen ljus fläck. Men jag anser att det är lite att gå över ån efter vatten.
Med "bara" tre X-ljus kan man inte sprida den "vita fläcken" i centrum på varje ljus kägla, så det blir homogent. Man måste då ha mera ljus. (Ännu mera pengar!)
NBB 225 Flood, är ganska OK, men fläcken finns där. De mindre varianterna har en ännu mer utstuderad fläck.
Får man en jätte ljus fläck i ljusbilden, så dras ögat naturligt dit, sedan ser man sämre där det inte är så ljust.
Så idealet är en reflektor som sprider ljuset så jämt att det inte blir någon ljusare fläck.
Man får kanske inte lika många lumen, men man ser bäst ändå!
Vill också säga, att det inte är min personliga erfarenhet jag pratar om, utan tester i laboratorie miljö som görs varje år av experter. Kommer inte ihåg länken på rak arm, men jag har länkat till testen förut i tråden.
Då jag värdesätter perfekt ljus, mera än bygg kvalitén på lamporna, köpte jag lampor med den reflektorn som fick
"bäst i test".
Den som är intresserad av testet får spola tillbaks i tråden, jag postade det senast i höstas.
m5 87-240 29:90
