Webrex skrev:

Mack skrev:

Webrex skrev:

Då har han inte pendlat motorväg iaf, den saken är säker De är under 90 som gäller för att åstadkomma sådana siffror.

Det finns inga motorvägar här i trakterna, så nej.
Vi snackar 90-vägar. 110-vägar som högst sommartid, där han likt förbannat hellre håller sig 10 under..

Haha. Fyfan, jag känner mord-lust emot sådana människor på vägarna... No offense

Webrex skrev:

Då har han inte pendlat motorväg iaf, den saken är säker De är under 90 som gäller för att åstadkomma sådana siffror.

Webrex skrev:

Mack skrev:

Webrex skrev:

Då har han inte pendlat motorväg iaf, den saken är säker De är under 90 som gäller för att åstadkomma sådana siffror.

Det finns inga motorvägar här i trakterna, så nej.
Vi snackar 90-vägar. 110-vägar som högst sommartid, där han likt förbannat hellre håller sig 10 under..

Haha. Fyfan, jag känner mord-lust emot sådana människor på vägarna... No offense

Nybergrobin skrev:

Webrex skrev:

Mack skrev:

Det finns inga motorvägar här i trakterna, så nej.
Vi snackar 90-vägar. 110-vägar som högst sommartid, där han likt förbannat hellre håller sig 10 under..

Haha. Fyfan, jag känner mord-lust emot sådana människor på vägarna... No offense

Måste man köra för fort då? Jag bryr mig inte alls om folk som kör långsamt utan jag lutar mig tillbaka och njuter av musiken i ett lugnt tempo istället..

Webrex skrev:

Jag har haft de flesta volvos, (240GL, 240 Turbo, 740 GL, 740 GLT 16v, 740 Turbo, 760 turbo, 960 mfl.. och jag kan garantera att ingen av dom drar under 0.9 blandad körning.

Att en 940 skulle dra 0.7 är helt enkelt inte sant, de gör dom bara inte under normala omständigheter.

70km/h i 30 mil på rak plan väg då kanske du kommer ned i siffror som 0.7 aldrig annars.

Får du dom att dra under 1 liter milen så skall du vara jävligt glad, för de gör ytterst få med normal körning. (Jobbet, affären osv).

Man kan säkert få ned dom till 0.6 oxå om man verkligen verkligen kör Eco driving på högsta nivå, men smala jävla stenhårt pumpade däck osv. Gör man samma sak med en modern bil så kommer du ju ned i 0.3

Vita_Vargen skrev:

Webrex skrev:

Jag har haft de flesta volvos, (240GL, 240 Turbo, 740 GL, 740 GLT 16v, 740 Turbo, 760 turbo, 960 mfl.. och jag kan garantera att ingen av dom drar under 0.9 blandad körning.

Att en 940 skulle dra 0.7 är helt enkelt inte sant, de gör dom bara inte under normala omständigheter.

70km/h i 30 mil på rak plan väg då kanske du kommer ned i siffror som 0.7 aldrig annars.

Får du dom att dra under 1 liter milen så skall du vara jävligt glad, för de gör ytterst få med normal körning. (Jobbet, affären osv).

Man kan säkert få ned dom till 0.6 oxå om man verkligen verkligen kör Eco driving på högsta nivå, men smala jävla stenhårt pumpade däck osv. Gör man samma sak med en modern bil så kommer du ju ned i 0.3

På min 944 turbo:
Lägsta förbrukning (99 V-power): 0,75 L/mil (Motorväg mest med farthållare på 120 mätarfart, stereo, AC och lyset av)

1,5 bar i ena framhjulet märkte jag efter pga dålig ventil nästa år ska jag lyckas få ner den under 0,7!

Min LTT som jag köpte i GBG och körde hem till sthlm drog 0,7 på vägen hem, motorväg i piss regn så ca 90-100 i snittfart.

Alla mätningar är gjorda genom att tanka fullt. Nolla tripmätaren, och sen tanka fullt och jämföra hur mycket som tankas mot hur mkt som körts.

Nybergrobin skrev:

Vita_Vargen skrev:

Webrex skrev:

Jag har haft de flesta volvos, (240GL, 240 Turbo, 740 GL, 740 GLT 16v, 740 Turbo, 760 turbo, 960 mfl.. och jag kan garantera att ingen av dom drar under 0.9 blandad körning.

Att en 940 skulle dra 0.7 är helt enkelt inte sant, de gör dom bara inte under normala omständigheter.

70km/h i 30 mil på rak plan väg då kanske du kommer ned i siffror som 0.7 aldrig annars.

Får du dom att dra under 1 liter milen så skall du vara jävligt glad, för de gör ytterst få med normal körning. (Jobbet, affären osv).

Man kan säkert få ned dom till 0.6 oxå om man verkligen verkligen kör Eco driving på högsta nivå, men smala jävla stenhårt pumpade däck osv. Gör man samma sak med en modern bil så kommer du ju ned i 0.3

På min 944 turbo:
Lägsta förbrukning (99 V-power): 0,75 L/mil (Motorväg mest med farthållare på 120 mätarfart, stereo, AC och lyset av)

1,5 bar i ena framhjulet märkte jag efter pga dålig ventil nästa år ska jag lyckas få ner den under 0,7!

Min LTT som jag köpte i GBG och körde hem till sthlm drog 0,7 på vägen hem, motorväg i piss regn så ca 90-100 i snittfart.

Alla mätningar är gjorda genom att tanka fullt. Nolla tripmätaren, och sen tanka fullt och jämföra hur mycket som tankas mot hur mkt som körts.

Jojo men jag tror att han menade att dem aldrig drar under litern vid ren blandad körning.  Vid långkörning så ska man ha ett monster till bil om den drar litern eller mer


Edit: Lägsta noterade soppaförbrukningen på min 740gl ligger på 0,78L/mil än så länge men då var vi 3 pers i bilen också

Vita_Vargen skrev:

Nybergrobin skrev:

Vita_Vargen skrev:

På min 944 turbo:
Lägsta förbrukning (99 V-power): 0,75 L/mil (Motorväg mest med farthållare på 120 mätarfart, stereo, AC och lyset av)

1,5 bar i ena framhjulet märkte jag efter pga dålig ventil nästa år ska jag lyckas få ner den under 0,7!

Min LTT som jag köpte i GBG och körde hem till sthlm drog 0,7 på vägen hem, motorväg i piss regn så ca 90-100 i snittfart.

Alla mätningar är gjorda genom att tanka fullt. Nolla tripmätaren, och sen tanka fullt och jämföra hur mycket som tankas mot hur mkt som körts.

Jojo men jag tror att han menade att dem aldrig drar under litern vid ren blandad körning.  Vid långkörning så ska man ha ett monster till bil om den drar litern eller mer


Edit: Lägsta noterade soppaförbrukningen på min 740gl ligger på 0,78L/mil än så länge men då var vi 3 pers i bilen också

Jo hade han skrivit långkörning hade jag inte börjat argumentera, men nu skrev han rak plan väg i 70 km/h vilket är en stor skillnad mot 120 km/h och vanlig terräng

Vid blandad körning(50% motorväg 50% stad) drar min 940 0,9 på V-pwr, utan eco drive då... sånt pysslar jag aldrig med utan kör alla växlar och motorbromsar sällan, men att slå på farthållaren kan jag göra för att spara bränsle vid långfärder

it_mutt skrev:

Vita_Vargen skrev:

Nybergrobin skrev:

Jojo men jag tror att han menade att dem aldrig drar under litern vid ren blandad körning.  Vid långkörning så ska man ha ett monster till bil om den drar litern eller mer


Edit: Lägsta noterade soppaförbrukningen på min 740gl ligger på 0,78L/mil än så länge men då var vi 3 pers i bilen också

Jo hade han skrivit långkörning hade jag inte börjat argumentera, men nu skrev han rak plan väg i 70 km/h vilket är en stor skillnad mot 120 km/h och vanlig terräng

Vid blandad körning(50% motorväg 50% stad) drar min 940 0,9 på V-pwr, utan eco drive då... sånt pysslar jag aldrig med utan kör alla växlar och motorbromsar sällan, men att slå på farthållaren kan jag göra för att spara bränsle vid långfärder

Undrar vilka biltillverkare som har 50/50 som blandad körning. Vet att VAG har inte det iaf (30 stad / 70 landsväg). Eller nåja, har haft får jag väl tillägga

(bara en tanke som slog mig, så inget menat mot ditt inlägg)

Men farthållare är ju kanon när man ska spara bränsle, eller om det var tvärt om

Vita_Vargen skrev:

it_mutt skrev:

Vita_Vargen skrev:

Jo hade han skrivit långkörning hade jag inte börjat argumentera, men nu skrev han rak plan väg i 70 km/h vilket är en stor skillnad mot 120 km/h och vanlig terräng

Vid blandad körning(50% motorväg 50% stad) drar min 940 0,9 på V-pwr, utan eco drive då... sånt pysslar jag aldrig med utan kör alla växlar och motorbromsar sällan, men att slå på farthållaren kan jag göra för att spara bränsle vid långfärder

Undrar vilka biltillverkare som har 50/50 som blandad körning. Vet att VAG har inte det iaf (30 stad / 70 landsväg). Eller nåja, har haft får jag väl tillägga

(bara en tanke som slog mig, så inget menat mot ditt inlägg)

Men farthållare är ju kanon när man ska spara bränsle, eller om det var tvärt om

Jag definerade bara vad min blandade körning var när jag mätte. Har ingen aning om vad tillverkarna säger men borde det inte finnas nån standard för det?

Farthållare funkar för mig iaf, när jag kör utan blir det lätt högre hastigheter när man inte kollar på mätaren

-HardcOre- skrev:

Har aldrig haft en volvo  1/2/7/900 serie som gått så billigt som folk skriver, alla har dragit minst 1 liter milen, den som var fräschast va en 944 ltt -97 med 11000 mil och väl servad  och ändå inte så billigt. varken manuell eller automat. så jag måste fråga hur gör ni för att få ner en röd blockare till 0.6L/mil. för om jag hittar en sådan så säljer jag min d5:a -05 för den drar mer isf 0.65l/mil

-HardcOre- skrev:

Har aldrig haft en volvo  1/2/7/900 serie som gått så billigt som folk skriver, alla har dragit minst 1 liter milen, den som var fräschast va en 944 ltt -97 med 11000 mil och väl servad  och ändå inte så billigt. varken manuell eller automat. så jag måste fråga hur gör ni för att få ner en röd blockare till 0.6L/mil. för om jag hittar en sådan så säljer jag min d5:a -05 för den drar mer isf 0.65l/mil

Tigra skrev:

Okey ja hälde i Stp bränsleinsprutningsrengöring och de är helt otroligt nu drar den 1,1 i stället frön 1,5....
Snacka om valuta för pengarna....