Skoj!

Grattis i efterskott!

Mervolic skrev:

Skoj!

Grattis i efterskott!

Det ska bli skojj!
Tack så mycket !

En kort update, som det verkar nu blir det antingen en donator bil eller en annan motor som sagt.

Kommer plocka delar av denna (läs: kolvar, ev. topp och insug samt grenrör och ev. block.) och bygga vidare med till den "andra" som fiktivt befinner sig i min säng och i verkligheten befinner sig utanför räckhåll.

Så hittar jag en annan motor eller bil för rimlig peng, så kommer det bli:

Kompsänkning av kolvarna från denna motor (som är rasad) genom att svarva av toppen på kolvarna 0,2-0,5mm (borde bli runt 9:1 - 10:1 i komp enligt "mitt-i-natten" beräkningar.

Toppen om den är just kommer att renoveras samt "fixas" lite i gjutkanter och dylikt.

Insuget kommer jag behöva ha i reserv om jag ska ladda 1bar då den verkligen inte håller för det. Alternativt modifiera den för att hålla för >1bar.

Grenröret kanske jag kommer att bygga om då jag ändå har ett original från den andra motorn, så kan jag testa 2st olika grenrör, finns dock en risk att jag tappar 0,2bar i ladd med modifierat originalgrenrör pga. utformningen.

Om detta enligt mina beräkningar går vägen, så kommer den fiktiva "nya" motorn/bilen kunna ladda 0,9-1,15bar säkert tryck (med org kolvar/ej modifierade klarar de enbart 0,75-0,8 halvt osäkert) och ge en ca 275-310hk beroende på turbo också förstås, men har lite funderingar på att turbon jag har bottnar vid 350hk så vore det bra om motorn hamnar på 290hk.

Finns även andra som har byggt liknande koncept och lyckats få ur 330hk utan större problem, dock om turbon är för liten så får jag inte mer än 250-275hk och ett fullt ladd vid låga varvtal.

Ska bli intressant och se vad ekonomin säger de närmsta veckorna.

MvH
/Erik

gancA skrev:

Hej alla gorg:are!

I helgen har jag firat min födelsedag och vandrat runt lite i garaget och tittat.
Hittade då denna hög med motordelar från Alfan:

Detta är då blocket och vevsläng och vevstakar, mätte dessa och konstaterade att en vevstake har blivit väldans oval nere mot vevstaken. Resten ser förvånansvärt bra ut. Ska se om man skaffar en ny vevstake eller en utbytesmotor då jag har fått tid att ta tag i detta igen!
http://www1.garaget.org/gallery/images/138/137994/137994-106fb35fdb2d560706b5bf462407e6e0.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/138/137994/137994-1c3459a799cfdc827cbb377271ea18b9.jpg

Så det ser ut som antingen köper vi en ny vevstake och ram- samt vevlager (kostar ca 2000-5000) och monterar ihop den här motorn.
Ska även svarva ner kolvar för lägre kompression. Eller så köper vi en begagnad motor och fixar till kolvarna på denna motor och flyttar över dessa.
Iaf så är projektet igång igen!

MvH
/Erik

Härligt och grattis i efterskott!

All lycka till dig med projektet! Kan gladeligen meddela att jag fått tag i Zender-kjolar samt skärmbreddare... så snart är mitt kit komplett!

Så om du vill ha/behöver SP3-kjolar har jag ett par över i rätt färg.



Alfa Amore
Daniel

kan inte detta vara något om du sökte "ny" motor?

http://www.alfaromeo.org/index.taf?_pag … Cache=4267

D_Fast skrev:

gancA skrev:

BS

Härligt och grattis i efterskott!

All lycka till dig med projektet! Kan gladeligen meddela att jag fått tag i Zender-kjolar samt skärmbreddare... så snart är mitt kit komplett!

Så om du vill ha/behöver SP3-kjolar har jag ett par över i rätt färg.

Alfa Amore
Daniel

Tack du!

Jag kan ta Zenderpaketet av dig! Hittade du fälgar också?
Funderade på att bygga egna skärmbreddare då jag inte har hittat några bra..
Alternativt att jag köper universal och går loss med

Vad ska du ha för SP3 kjolarna då? Vill gärna ha något "där nere" på bilen

Fast har ännu inte bestämt mig hur jag gör (med bilen/motorn), det velar en väldans då man tydligen behöver pengar till annat än bilen

MvH
/Erik

danne9108 skrev:

kan inte detta vara något om du sökte "ny" motor?

http://www.alfaromeo.org/index.taf?_pag … Cache=4267

Tack ska kolla på den! Dock verkar den vara en väldig bit bort, (måste ta tåg eller liknande) men ska höra med han!

gancA skrev:

D_Fast skrev:

gancA skrev:

BS

Härligt och grattis i efterskott!

All lycka till dig med projektet! Kan gladeligen meddela att jag fått tag i Zender-kjolar samt skärmbreddare... så snart är mitt kit komplett!

Så om du vill ha/behöver SP3-kjolar har jag ett par över i rätt färg.

Alfa Amore
Daniel

Tack du!

Jag kan ta Zenderpaketet av dig! Hittade du fälgar också?
Funderade på att bygga egna skärmbreddare då jag inte har hittat några bra..
Alternativt att jag köper universal och går loss med

Vad ska du ha för SP3 kjolarna då? Vill gärna ha något "där nere" på bilen

Fast har ännu inte bestämt mig hur jag gör (med bilen/motorn), det velar en väldans då man tydligen behöver pengar till annat än bilen

MvH
/Erik

Jag förstår, nae Zender-kittet är inte till salu. Kommer med UPS på tisdag förhoppningsvis. Behöver också hålla i pengarna eftersom jag inte har hittat arbete ännu.

Jaa, vad vill jag ha för SP3-kjolarna? Har inte tagit loss de ännu, men det är hela och utan lacksläpp. Finns en liten bit på högra kjolen i framkanten som är borta (skulle uppskatta max 5 cm), inget som syns på håll.
Så jag får återkomma med pris när jag monterat av dem. Beroende på hur bra det går för mig så att säga.

Att bygga skärmbreddare är nog inte det lättaste. Har för mig att jag sett några andra också, även om de inte är lika snygga som Zenders. Se länk: http://www.autostyle.nl/catalog_en/side … nders.html

Med vänlig hälsning
Daniel

D_Fast skrev:

Jag förstår, nae Zender-kittet är inte till salu. Kommer med UPS på tisdag förhoppningsvis. Behöver också hålla i pengarna eftersom jag inte har hittat arbete ännu.

Jaa, vad vill jag ha för SP3-kjolarna? Har inte tagit loss de ännu, men det är hela och utan lacksläpp. Finns en liten bit på högra kjolen i framkanten som är borta (skulle uppskatta max 5 cm), inget som syns på håll.
Så jag får återkomma med pris när jag monterat av dem. Beroende på hur bra det går för mig så att säga.

Att bygga skärmbreddare är nog inte det lättaste. Har för mig att jag sett några andra också, även om de inte är lika snygga som Zenders. Se länk: http://www.autostyle.nl/catalog_en/side … nders.html

Med vänlig hälsning
Daniel

Jag förstår att det inte är till salu
Ja återkom du med pris sen, så har du råd att åka till mig!
Jag funderar på att göra egna skärmar med inbyggda skärmbreddare i glasfiber så det borde kunna gå

MvH
/Erik

gancA skrev:

D_Fast skrev:

Jag förstår, nae Zender-kittet är inte till salu. Kommer med UPS på tisdag förhoppningsvis. Behöver också hålla i pengarna eftersom jag inte har hittat arbete ännu.

Jaa, vad vill jag ha för SP3-kjolarna? Har inte tagit loss de ännu, men det är hela och utan lacksläpp. Finns en liten bit på högra kjolen i framkanten som är borta (skulle uppskatta max 5 cm), inget som syns på håll.
Så jag får återkomma med pris när jag monterat av dem. Beroende på hur bra det går för mig så att säga.

Att bygga skärmbreddare är nog inte det lättaste. Har för mig att jag sett några andra också, även om de inte är lika snygga som Zenders. Se länk: http://www.autostyle.nl/catalog_en/side … nders.html

Med vänlig hälsning
Daniel

Jag förstår att det inte är till salu
Ja återkom du med pris sen, så har du råd att åka till mig!
Jag funderar på att göra egna skärmar med inbyggda skärmbreddare i glasfiber så det borde kunna gå

MvH
/Erik

Nae, tyvärr är det ju inte det. Men förhoppningsvis kommer det imorgon.

Jag lovar att återkomma med pris... ska till Fryshuset den 29:e och lyssna på Alter Bridge. Kanske kan lösa något då? Annars blir det varmare och bättre framåt vårkanten, tänker jag. Har inte plats att meka inomhus och det börjar bli bra kallt utomhus nu.

I helgen var jag och körde på Sviestad. GRYMT KUL! Snabbaste tiden blev 1:23:5 tror jag. Inte världens bästa tid kanske, men jag är jättenöjd iaf. Det var premiär för både mig och min bil, så man kan inte begära för mycket.

Hur menar du, "egna skärmar med inbyggda skärmbreddare"?! Ska du göra egna innerskärmar till hjulhusen som går ut och blir skärmbreddare?

Det låter bra, men jag förstår inte riktigt vad du menar bara.


Lycka till!
Daniel

D_Fast skrev:

Nae, tyvärr är det ju inte det. Men förhoppningsvis kommer det imorgon.

Jag lovar att återkomma med pris... ska till Fryshuset den 29:e och lyssna på Alter Bridge. Kanske kan lösa något då? Annars blir det varmare och bättre framåt vårkanten, tänker jag. Har inte plats att meka inomhus och det börjar bli bra kallt utomhus nu.

I helgen var jag och körde på Sviestad. GRYMT KUL! Snabbaste tiden blev 1:23:5 tror jag. Inte världens bästa tid kanske, men jag är jättenöjd iaf. Det var premiär för både mig och min bil, så man kan inte begära för mycket.

Hur menar du, "egna skärmar med inbyggda skärmbreddare"?! Ska du göra egna innerskärmar till hjulhusen som går ut och blir skärmbreddare?

Det låter bra, men jag förstår inte riktigt vad du menar bara.


Lycka till!
Daniel

Ingen brådska så direkt :p
Trevligt! Är troligtvis på jobbet då så är nog vaken haha ^^
Annars går allt att lösa när värmen stiger på! Lätt avis på Sviedstad körningen, märkte dock på träffen att jag verkligen behöver nya belägg (eller orkar byta frambromsarna) då original tar rätt pissigt ^^

Men till skärmpunkten,
Jag funderar på att gjuta egna framskärmar (breddade) i antingen glasfiber eller kolfiber (ingen aning om coolfibern är enkel att leka med).
Alltså ha originalskärmarna på Alfan/rna och bygga ut med div. medel som finns (lera osv.) och gjuta en form, för att sedan gjuta den riktiga skärmen i formen

Sedan får man väl lösa innerskärmar på liknande sätt!

Enkla trötta förklaringen, jag tillverkar egna skärmar i glasfiber/billig coolfiber som redan från början är breddade.

MvH
/Erik

gancA skrev:

D_Fast skrev:

Nae, tyvärr är det ju inte det. Men förhoppningsvis kommer det imorgon.

Jag lovar att återkomma med pris... ska till Fryshuset den 29:e och lyssna på Alter Bridge. Kanske kan lösa något då? Annars blir det varmare och bättre framåt vårkanten, tänker jag. Har inte plats att meka inomhus och det börjar bli bra kallt utomhus nu.

I helgen var jag och körde på Sviestad. GRYMT KUL! Snabbaste tiden blev 1:23:5 tror jag. Inte världens bästa tid kanske, men jag är jättenöjd iaf. Det var premiär för både mig och min bil, så man kan inte begära för mycket.

Hur menar du, "egna skärmar med inbyggda skärmbreddare"?! Ska du göra egna innerskärmar till hjulhusen som går ut och blir skärmbreddare?

Det låter bra, men jag förstår inte riktigt vad du menar bara.


Lycka till!
Daniel

Ingen brådska så direkt :p
Trevligt! Är troligtvis på jobbet då så är nog vaken haha ^^
Annars går allt att lösa när värmen stiger på! Lätt avis på Sviedstad körningen, märkte dock på träffen att jag verkligen behöver nya belägg (eller orkar byta frambromsarna) då original tar rätt pissigt ^^

Men till skärmpunkten,
Jag funderar på att gjuta egna framskärmar (breddade) i antingen glasfiber eller kolfiber (ingen aning om coolfibern är enkel att leka med).
Alltså ha originalskärmarna på Alfan/rna och bygga ut med div. medel som finns (lera osv.) och gjuta en form, för att sedan gjuta den riktiga skärmen i formen

Sedan får man väl lösa innerskärmar på liknande sätt!

Enkla trötta förklaringen, jag tillverkar egna skärmar i glasfiber/billig coolfiber som redan från början är breddade.

MvH
/Erik

Det tror jag blir kanon!
Enklast är nog att jobba med glasfiber, men vad vet jag... har aldrig jobbat med någondera.


Lycka till!
Daniel

D_Fast skrev:

Det tror jag blir kanon!
Enklast är nog att jobba med glasfiber, men vad vet jag... har aldrig jobbat med någondera.


Lycka till!
Daniel

Jag har jobbat med glasfiber en del innan, så det "kan" man lite om så blir nog det till en början iaf

Kort update!

Nu har jag varit i kontakt med Autokinito i Uppsala, angående nya vevstakar till Alfan, och de går på 2000:- styck för standardlängd och en aningen hållbarare saker, ska nog dit i helgen och prata lite om jag får tid.
Kan även få en bänkning och motoroptimering där "om/när" jag bygger klart.

Pga. priset på stakarna så funderar jag fortfarande på en annan motor/bil dock, men om de andra stakarna är ok så blir det nog att köra på det.

MvH
/Erik

Hej alla gorg:are!

Jag har nu "muntligen" köpt en vevaxel (bättre beg/ny) samt vevstakar och ev. kolvar, och alla nya lager för ett bra pris i närheten av garaget!

Ska åka och hämta det imorgon EM, ska bli skönt få lite prylar!

MvH
/Erik

gancA skrev:

Hej alla gorg:are!

Jag har nu "muntligen" köpt en vevaxel (bättre beg/ny) samt vevstakar och ev. kolvar, och alla nya lager för ett bra pris i närheten av garaget!

Ska åka och hämta det imorgon EM, ska bli skönt få lite prylar!

MvH
/Erik

Fan va skönt att höra! Så du får pli på motorn tillslut

holobo skrev:

gancA skrev:

Hej alla gorg:are!

Jag har nu "muntligen" köpt en vevaxel (bättre beg/ny) samt vevstakar och ev. kolvar, och alla nya lager för ett bra pris i närheten av garaget!

Ska åka och hämta det imorgon EM, ska bli skönt få lite prylar!

MvH
/Erik

Fan va skönt att höra! Så du får pli på motorn tillslut

Jajjemän det ska bli skönt att få igång motorn!
Om du åker i helgen så finns det två Alfor i Östhammar med delar att plocka ifrån!
(En som jag plockar motordelar ifrån komplett för övrigt, ev. att jag tar med den hem, så kan du få loss delar sen )
Slå gärna en pling när du passerar!

Hej alla gorg:are!

Jag har nu i helgen (tjuvstartade genom att vara ledig på fredagen) fått tag på prylar till Alfan för en överkomlig slant!
Tänkte på kul lista det jag fått tag på!

En grill utan stenskott eller släpp, dock med solblekt emblem (men har 3 andra så)
Framlyktor fina med klarlacksläpp som jag ska modifiera (kan inte få för lite av dessa)
Baklyktor fina med en trasig skruv funderar på en LED modifiering (enkelt att laga skruven har gjort det förut)
En NY vevaxel som ursprungligen kom från Danmark
Nya vevstakslager STD dimension
4st fina vevar
4st fina kolvar och kolvringar
En buckelfri bagagelucka (då den som sitter på är rulig pga. en jävla lampa som ramlade ner på den)

Allt till ett väldigt facilt pris av 3800:- varav veven och lagrena var 1800:-, 150:- för bagageluckan var en baggis!

Lite bilder på helgens jobb som innebar tvätt av kolvarna och stakarna samt ringarna och svarvning av kolvarna för jämn vikt och lägre kompression, som enligt avancerade matematiska formler och gissningsteknik hamnat på ca 9,25-9,5:1 väldigt bra i mitt syfte då jag kan med säkerhet ladda 0,75-0,8 på detta vilket är mitt mål.
Ska dock kontrollera kompressionen senare och se om de siffrorna stämmer

Ett stycke smutsig kolv med vevstake:


Ett stycke halvren kolv och vevstake (rensade skrapringarna och oljeringens "hål" och kammare senare:


Två av fyra gjorda:


Alla rengjorda och snart redo för svarvning:


En liten olycka på kolv nr4 tur att man har en uppsättning till av dessa oljeringar:


Isärtaget sorterat och märkt:



Påbörjad svarvning 0,03mm taget:


En kolv klar:


Alla svarvade 0,5mm och monterade samt rengjorda förutom kolvlåsringar och kolvringar:


Rivde sedan ner blocket och kom en liten bit påväg innan det var dags att bege sig hem till stan:


Nästa helg blir det totalrivning av blocket samt tvätt och honing och om jag hinner måla det så ska det också ske! I en nästan original blå/grå färg är tanken, annars gult eller rött.
Och om jag mot all förmodan hinner ska jag få tag på vevaxellager och göra ett kompprov, men hoppas inte för mycket!

Ha en bra dag och kommentera mycket!

MvH
/Erik

Hej!

Jag behöver lite snabbinfo och hjälp om hur man tar bort vevaxeln, så om någon kan hitta information om det är jag tacksam!

Hej !
Kort uppdatering,
Pratat med lite pojkar från UK om turbokonvertering och grejjer.

Kom då fram till att org komp är 10:1 och högkomp. 12.6:10 samt turbokompen på Wössner kolvarna är 8.5:1,
så med dessa slutsatser har jag mera kolvjobb framför mig!

Nu vet jag dock att jag ska totalt ta 1,25mm av kanten på kolvarna för att få 8.5:1 i komp! Skönt att få exakta siffror från Wössner och pojkarna i UK.

Så helgens planer är följande:
[ ] Ta av ytterligare 0,75mm på kolvkanten, väga och vikta dessa
[ ] Vikta stakarna och fixa om det behövs
[ ] Plocka ut veven ur blocket
[ ] Tvätta blocket
[ ] Hona cylindrarna
[ ] Slipa ner blockets utsida för lackering
[ ] Lackera blocket
[ ] Tvätta oljepumpen

---Extra om tid finnes och butiker har öppet--
[ ] Om auoexperten/autokinito har öppet i helgen (halloween) så blir det nya ramlager också
   [ ] Testmontera nya veven
   [ ] Testmontera vevarna och kolvarna
   [ ] Helmontera och vara glad
   [ ] Gänga om oljetråget
   [ ] Sätta dit turboretur för olja på tråget

Listan känns just nu överambitiös, men något ska man väl få gjort, brukar dock inte bli som man önskar så.

MvH
/Erik