Hej!

Undrar om s40 2.0T -98s motor passar rätt ner i en s40 -97a?

Mvh Scultura

Titta på motorkoden, om det överstämmer så är det inga problem.....

okej okej, men fått reda på nu att det sitter en icke turbo i -97an... är väl olika motorkod för turbo å icke turbo?

Mvh Scultura

Ja det är det, försök hitta en utan/med turbo dvs, som din.

behöver den så fort som möjligt nämligen... men tror ni att det funkar å skicka ner en 2.0T-98 å en 2.0 -97a?

Mvh

Det kan fungera men då måste du byta
   
* Styrdatorn
* Lådan

och lite andra krigsutrustning som saknas i din bil, sen dår du även problem med besiktningen då bilen måste regbesiktas med den nya motorn då det inte är identisk motor som innan.

Mr_Yellow skrev:

Det kan fungera men då måste du byta
   
* Styrdatorn
* Lådan

och lite andra krigsutrustning som saknas i din bil, sen dår du även problem med besiktningen då bilen måste regbesiktas med den nya motorn då det inte är identisk motor som innan.

styrdatorn? finns väl en i min bil som jag bara kan flytta över, eller har jag fel?

Lådan- menar du vxl-lådan?


PS. Jag har 98an. Är så att den är skev i fronten och kostar för mycket att rikta, men eftersom allt fungerar tänkte flytta över det i en annan bil...

Det är olika styrdon till Turbo och icke turbo motorn, det är inte så enkelt att bara flytta över. Med lådan menar jag växellådan , stämmer bra det

okej okej, då förstår jag. Tack ska du ha!

Det du får göra är att ta ur:

#motor
#låda
#styrenheter (bränslebox och tändningsbox, har du automatlåda som du ska sätta i en manuell så får du ta databoxarna till automatlådan med om du nu har det)

Man kan ju pappra bilen oxå men det blir ett j*vla h*lvete om bessiktningen/polisen märker det och är inget att rekomendera, då dom kan ta bilen ifrån dig och skrota den (dom kan göra det).
Annars gör/du får lov att göra som en tidigare skrev, att registrera om bilen med turbo i (och diverse).

Racebo skrev:

Det du får göra är att ta ur:

#motor
#låda
#styrenheter (bränslebox och tändningsbox, har du automatlåda som du ska sätta i en manuell så får du ta databoxarna till automatlådan med om du nu har det)

Man kan ju pappra bilen oxå men det blir ett j*vla h*lvete om bessiktningen/polisen märker det och är inget att rekomendera, då dom kan ta bilen ifrån dig och skrota den (dom kan göra det).
Annars gör/du får lov att göra som en tidigare skrev, att registrera om bilen med turbo i (och diverse).

Hade tänkt att regbesiktiga den efter motorbytet så att man slipper krångel med besiktning/polis som du skriver.

Hur lång tid tror ni det kan ta? Jag är inte speciellt erfaren av motorbyten.

Scultura skrev:

Racebo skrev:

Det du får göra är att ta ur:

#motor
#låda
#styrenheter (bränslebox och tändningsbox, har du automatlåda som du ska sätta i en manuell så får du ta databoxarna till automatlådan med om du nu har det)

Man kan ju pappra bilen oxå men det blir ett j*vla h*lvete om bessiktningen/polisen märker det och är inget att rekomendera, då dom kan ta bilen ifrån dig och skrota den (dom kan göra det).
Annars gör/du får lov att göra som en tidigare skrev, att registrera om bilen med turbo i (och diverse).

Hade tänkt att regbesiktiga den efter motorbytet så att man slipper krångel med besiktning/polis som du skriver.

Hur lång tid tror ni det kan ta? Jag är inte speciellt erfaren av motorbyten.

Det beror på, jag tar ut en motor på en halv eller en dag då jag inte har kollat på bilen förut.
sätta i tar lika lång tid för mig.

Men som sagt det beror på, allt ifrån nån/några timmar till 2 veckor (om inte mer).

Om du regbesiktar med en motor som har mer effekt så lär de även kräva att du ska byta till större bromsar och lite annat. Det finns regler om det på transportstyrelsen.se

Det går ej att reg besiktiga motorbyte på bilar reggade efter 1 januari 1993.Så glöm detta motorbyte.Gå in på SFRO:s hemsida och läs mer om motorbyte.

Mer info om detta:

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=6245

Okej så om jag fattar detta rätt så är det näst intill omöjligt att få bilen godkänd efter motorbytet?

Om jag letar upp en likadan bil (modell/årsmodell) och byter motor så är detta inga problem?

Tack för svaren hittills också!

Så länge du byter till samma motor med samma motorkod så är det inga problem!

Okej!

Racebo skrev:

Det du får göra är att ta ur:

#motor
#låda
#styrenheter (bränslebox och tändningsbox, har du automatlåda som du ska sätta i en manuell så får du ta databoxarna till automatlådan med om du nu har det)

Hur är det med elsystem/kabelmatta, drivaxlar, kylare/IC, avgassytem, bränslessytem, immobilizer, instrumenthus, bromsar, luftmassemätare, luftburk och strålkastare då?

... dvs, det är inte värt att byta motor, köp en "ny" s40 istället