Frugan_92 skrev:

muuns skrev:

Har precis hämtat bilen från verkstaden där de har bytt ut mina coilovers till Koni STR.T... Jag trodde den skulle bli högre än med coils men icke! Ca 3-4cm lägre fram och bak är den ungefär som innan. Ser mycket bättre ut nu för den är jämn runt om och det är en stor skillnad på komfort!

De provkörde bilen på grusväg så den är väldigt skitig!

http://oi62.tinypic.com/imqmmc.jpg

Vart ju lagom lågt! (Y)

Tycker personligen att du ska tona sidoblinkersen "lite" då de smälter in mer i bilen

Kolla på min om du vill jämföra

Kanske fixar någon toningsfilm efter besiktningen

tonade själv med biltemas toningspray, blinkandet syns väldigt väl igenom toningen ändå och fick ingen anmärkning på bes heller

Cupra läpp

Et litet impulsköp från Storbritannien, hoppas det blir bra!
Hoppas det kommer till veckan!

Vad gav du för den? ") kostar 442kr på VAG i Sverige

t_one21 skrev:

Vad gav du för den? ") kostar 442kr på VAG i Sverige

670 inkl frakt Trodde de skulle va svindyrt på VAG hehe. Aja, var inte så stor skillnad

Nej då hittade du en billig ändå, många som gjort sig pengar på att köpa den på vag för 400 och säljer på eBay för 1500+frakt
Ska bli kul att se den på sedan, har funderat på en till min

t_one21 skrev:

Nej då hittade du en billig ändå, många som gjort sig pengar på att köpa den på vag för 400 och säljer på eBay för 1500+frakt
Ska bli kul att se den på sedan, har funderat på en till min

Ja precis, såg nån för 108 pund + 25 pund frakt typ

Har länge funderat på att byta front men jag gillar faktiskt S3 fronten förutom nederdelen som ser lite bullig och "snäll" ut. Med en Cupra läpp försvinner typ bulligheten och den ser lite mer "arg" ut haha. Å andra sidan, om det skiter sig så var den inte lika dyr som en hel jäkla front

Hade jag haft A3 fronten hade jag nog bytt rakt av till en 8P front.

Testa! som sagt, inte hela världen om de skiter sig

Ja det är ju ett lyft från A3 8L till 8P som heter duga

t_one21 skrev:

Ja det är ju ett lyft från A3 8L till 8P som heter duga

S3 8L till 8P är väl ett lyft också men inte lika stort som på A3an. Tycker inte om den grillen alls original, ser plastig ut

Dålig uppdatering nu på senaste tiden, har jobbat och inte haft tid. Påbörjar snart ett lättare ljudbygge!

Har fixat vinterutförandet lite och satt på en LED-ramp.

Äntligen en update i projekttråden

Idag har jag plockat ned halva inredningen, dragit nya 4AWG strömkablar och jord (8 AWG innan). Satt i nya högtalare fram 5,25" samt diskanter. Alla högtalare fick nya kablar dragna till ett JL Audio 700/ steg.


Främre högtalare


Steget


Första dörren av


Första dörren klar, dags för strömkabel! Drog han och högtalarkabeln sista biten med förra strömkabeln, smidigt!


Handskfack borta!


Andra dörren.



Sen när allt var klart och inkopplat märker vi att vi har inge ljud vänster bak... Byter kablar hit och dit och kan konstatera efter ett tag att kanal NR4 är tvärdöd! Får vänta tills på måndag och åka in å be dem beställa ett nytt slutsteg, suck! De var ju inte precis så man tog de billigaste skitsteget heller. Tog det bästa dom hade inne så de skulle va kvalité men de sket sig haha!

Schyst med ljudpaket

CarpeDiem skrev:

Schyst med ljudpaket

Synd bara att de inte funkar ena sidan bak bara. -.-

muuns skrev:

CarpeDiem skrev:

Schyst med ljudpaket

Synd bara att de inte funkar ena sidan bak bara. -.-

Jo, det är för jävligt men det ordnar sig

Du gjorde helt rätt som köpte riktiga dämpare o fjädrar!
TA är ju riktiga budget grejer.

Rickard-v skrev:

Du gjorde helt rätt som köpte riktiga dämpare o fjädrar!
TA är ju riktiga budget grejer.

Precis, tycker det är lite skumt att sätta budgetgrejer på något så viktigt som dämpning och fjädring på en bil som ändå är lite sportig. Men någon annan tyckte väl det var kul att ha en sned och stum bil Men nu är bilen rak och har lite dämpning även fast den är lägre än innan!

Är grymt nöjd med Koni grejerna, bilen ligger som ett strykjärn på vägen och den är hård men ändå behaglig att köra. Innan var den stum i framvagnen och man slog fan nästan ur tänderna för minsta lilla ojämnhet i vägen.

Så nu är alla jäkla problem fixade med bilen! Så nu drar vi igång igen med att fixa lite roligare grejer. Har beställt en ny dumpventil då de känns som den jag har nu inte är helt 100.

Sen så ska jag boka tid för lackering då vissa delar behöver lite ny lack.

Forge 008

Är det en återcirkulerande?

Vag motorer är byggda för det.

Rickard-v skrev:

Är det en återcirkulerande?

Vag motorer är byggda för det.

Ja, självklart!