-MATS- skrev:

smet skrev:

-MATS- skrev:

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1011727.jpg
Garaget fylls av en motbjudande doft när de gamla bensinresterna rinner ur tanken

Jo den där lukten känner man igen

Tur jag hade en tom dunk med lock att hälla över i sedan ... efter något dygn har stanken nästan försvunnit helt

kasta i en kätting å spänn fast tanken på en tombola(läs cement blandare) låt stå och snurra ett par timmar. skölj sedan med lämpligt rengörings medel.

Du gillar Por15 det funkar tydligen som skydd efter rengöring till tanken också http://www.ebay.de/itm/POR-15-Fuel-Tank … _768wt_906

http://www.ebay.de/itm/POR-15-Tankversi … 599wt_1163

Tack för alla tips Det verkar som de allra flesta förordar "mekanisk" rengöring framför kemisk.

Det där med POR15 tänker jag kika lite närmare på också

==▪ O ▪=▪ R ▪=▪ I ▪=▪ G ▪=▪ I ▪=▪ N ▪=▪ A ▪=▪ L ▪==▪ P ▪=▪ A ▪=▪ T ▪=▪ I ▪=▪ N ▪=▪ A ▪==▪ V ▪=▪ W ▪==

Del 10 – Lite ekonomiplåt har äntligen landat i garaget

Skit i bensintanken full av skit … åtminstone för tillfället … jag har fått ett paket med bussgods :




Värmekanaler, tillverkade av IGP. Dessa ser oändligt mycket trevligare ut än de exemplar jag provade innan från Klokkerholm . Inga onödiga veck och pressningar på ovansidan, och till och med pressningen på undersidan är ganska lik originalet och …


…inte minst böjen framför dörren är mjuk och snygg. Det enda felaktiga är placeringen av värmeutblåset Måste så klart fixa detta innan jag sätter fast dem i bilen.


Istället för de fula ovala intagen från värmekammarna finns här full frihet att svetsa i 50mm rör, precis som på originalet


Sådana här fragment ligger några stycken i bilen … men vad är det?


Jo, det sitter rör från värmekanalen …


… upp till defrostern vid vindrutan på båda sidor …


… och jag tror att jag hittat ett flexrör i rätt dimension


Testing


Ja, ni fattar principen. Man byter alltså allt i ett enda svep

Hoppas bara jag hittar något att fästa värmekanalerna i

Check: Totalt 6 timmar

Ser fint ut, hoppas det går att sätta dit utan några större problem.

reeLay skrev:

Ser fint ut, hoppas det går att sätta dit utan några större problem.

Tack Arbetet måste så klart göras metodiskt i flera steg:

Prio ett är att modifiera kanalerna så att varmluftsgallret hamnar rätt. Vad det sedan gäller att få allt på plats så kommer det nog bli så att jag skruvar fast kanalerna i bottenplattan först, sedan svetsar jag fast kanalerna mot innerplåten bakom dörrarna ... fortsätter att bygga upp plåt mot främre hjulhuset mellan torped och dörrstolpe. Sedan lagar jag dörrstolparna, torpedvägg och bakstammen vid baksäte/torsionsstavarna. Till sist lagar jag den utvändiga plåten mellan dörr och bakskärm.

Piece of cake ...

Piece of cake var det... shiiiiit säger jag bara! Men kör hårt!!!

riktigt rolig läsning, kommer absolut följa detta projekt! Lycka till, du gör ett bra jobb!

Glömde fråga igår frågade idag men ja vi ska kika på burkarna va deta hette men du har kanske inte tänkt använda tanken till helgen heller

Får nog svar imorn.

magnuslindstrom skrev:

Piece of cake var det... shiiiiit säger jag bara! Men kör hårt!!!

Jovars, en rejäl kakbit blir det

Soderholm skrev:

riktigt rolig läsning, kommer absolut följa detta projekt! Lycka till, du gör ett bra jobb!

Tackar

Djo skrev:

Glömde fråga igår frågade idag men ja vi ska kika på burkarna va deta hette men du har kanske inte tänkt använda tanken till helgen heller

Får nog svar imorn.

Ja, ja, så kan det vara ibland ... Inte så bråttom med svar, men intressant att veta

==▪ O ▪=▪ R ▪=▪ I ▪=▪ G ▪=▪ I ▪=▪ N ▪=▪ A ▪=▪ L ▪==▪ P ▪=▪ A ▪=▪ T ▪=▪ I ▪=▪ N ▪=▪ A ▪==▪ V ▪=▪ W ▪==

Del 11 – Mer delar har kommit

Det var ju inte bara värmekanaler i det stora paketet som kom igår, utan även dörrsprintar och fotsteg till min son Andreas –57:a projekt, samt …


… en massa små paket med …


… ekonomiplåt

Det är torpedspetsar, plåtar lägst ut vid sidorna under baksätet, nederdelen av höger dörrstolpe (den vänstra var restnoterad ) samt nederplåtarna mellan dörr och bakskärm. Passformen på plåtarna under baksätet var en stor besvikelse tyvärr, så jag måste nog tillverka egna bitar där

Dessutom kom ett annat paket med…


Bromsdelar

Eftersom jag hjälpte Andreas med hans bygge, blev det inget gjort idag, utom en s.k. ”mock-up” av …


… värmekanal och dörrstolpe …


… där även röret som leder upp till vindrutan syns.

Det var skada att vänstersidan inte fanns på hyllan, jag hoppas att delen inte dröjer allt för länge

Och för alla som tycker jag är tokig – tillåt mig presentera en bild på ett annat VW -55:a objekt som en jänkare dragit hem nu under nyårshelgen och tänker ge sig i kast med att renovera :


Visserligen en Karmann Kabriolett … men ändå …





Check: Totalt 6 timmar (inget arbete idag med andra ord )

ojojoj herregud... den där amerikanarn har nog jobb i flera dagar frammåt

Den där jänkens bil får du ju uppdatera oss på lite emellanåt.. hur i h-vete ska han få bil av det där? Kan ju lika gärna bygga en helt ny från början känns det som!

http://www.restom.se/product.html/resto … egory_id=9

Där har du rekomenderas då far har använt detta och det funkat.

Den split jag nämnde tidigare i tråden torde vara en baggis enligt min sista minnesbild.

Har han en projekt-tråd på the samba eller?

-MATS- skrev:

Det är torpedspetsar, plåtar lägst ut vid sidorna under baksätet, nederdelen av höger dörrstolpe (den vänstra var restnoterad ) samt nederplåtarna mellan dörr och bakskärm. Passformen på plåtarna under baksätet var en stor besvikelse tyvärr, så jag måste nog tillverka egna bitar där

det är ju det jag säger om ekonomiplåt, typ hälften  av de man köper passar någorlundaŽ

_NordiN_ skrev:

ojojoj herregud... den där amerikanarn har nog jobb i flera dagar frammåt

Minst ...