TomDooley skrev:

jojje81 skrev:

TomDooley skrev:

Okeej! Kan ju varit så att jag bommat å sätta den på rätt plats.. Får riva isär för att vara helt 100..

Snart får du fan skicka hit ett gäng bullar för all hjälp asså

Skojar

Haha aa blir nog en hel del bullar i sånt fall!
Fast man kan ju se det som så att det är ju tack vara din bil som jag har fått för mig att jag skulle bygga om min, på gott å ont haha

skyll inte på mig!!

jojje81 skrev:

TomDooley skrev:

jojje81 skrev:

Ena skruven (svart) har ett spår i sig och är för oljesmörjningen av lyftarna. Dom måste sitta på rätt plats.

Okeej! Kan ju varit så att jag bommat å sätta den på rätt plats.. Får riva isär för att vara helt 100..

Vill bara påpeka att det inte  handlar om bara en skruv.. det är 8svart och 8"vit"

Här är en bild på min motor så du ser hur dom ska sitta
http://www1.garaget.org/gallery/images/25/24369/24369-5d0d8ecb94a7add896b1e38b289e8eef.jpg

Nej det är jag med på! Var ett tag sen man gjorde det där så var inte riktigt med på hur det såg ut!
Svarta innåt alltså!

Tog ett ryck nu när jag kommit hem från semestern och så! Tog bort ventilkåpan och mycke riktigt hade jag satt en skruv fel.. Efter en massa krångel så hamnade den tillslut rätt iaf.. Provade även att byta vevaxellägesgivare.. Startade och den knackade lika mycke som innan.. Blir inte klok på vad det kan va för fel? Ingen oljelampa som lyser och det ger utslag på mätaren när man gasar lite.. Samma problem med att den inte vill ha laddtryck kvarstår också.. Antar att det beror på att den är omappad? Den svartrycker rätt rejält när man kör också (tog en kort vända runt kvarteret)
Vad tror ni?

min knackade när kammarna på nått vis hade hamnat 180 grader fel, vände då rätt dom och den gick prima! (ventilerna klarade sig)

D-alvarsson skrev:

min knackade när kammarna på nått vis hade hamnat 180 grader fel, vände då rätt dom och den gick prima! (ventilerna klarade sig)

Hmm, men då skulle han väl inte gå överhuvudtaget? Rätt säker på allt var rätt inställt när jag monterade..

Det måste väl köras in me:-) mappa den och kör ett tag så den blir inkörd.

BillyRawKid skrev:

Det måste väl köras in me:-) mappa den och kör ett tag så den blir inkörd.

Joo, men känns lite osäkert å köra runt när den ska låta så där.. Kan mycke väl vara precis som du säger.. Men om det inte är så och saknar går sönder, då blir det bara drygt.. Är du med på hur jag tänker?

min startade och gick med 180 graders fel på kammarna

D-alvarsson skrev:

min startade och gick med 180 graders fel på kammarna

Där ser man! Har luskat lite nu, och en Saab kännare sa att man kan få behöva stå och varva ett tag när tryckarna inte gått på ett tag.. För att få igång dom ordentligt liksom ska börja med det innan jag börjar riva isär igen

Jaha nu har jag kommit lite längre på projektet igen... Min soppapump kom äntligen från usa, efter en massa pill och svordomar så fick jag iaf dit den till slut, Aero fälgarna med dom nya däcken sattas på igår ikväll, bilen är urstädad och tillsnyggad.. Så nu är det bara att invänta en tid för Mappning hos Nordic i Borlänge! Ska bli så sjukt kul att äntligen få igång den efter allt slit och väntan..  Får väl bara hålla tummarna för att allt går vägen!

härliga tider!

Aero ratt införskaffad och monterad !

snyggt

TomDooley skrev:

jojje81 skrev:

Låter som du har problem med vevaxelgivaren... fast det beror på vad du menar med slår ifrån.

Han slår ifrån effekten.. Han tvärdör i en millesekund, sen går den igen typ.. Han tycker liksom inte om laddtryck..
Dock så har jag ovanligt mycke knack från kammarna tycker jag.. Vet inte vad det kan vara..

Vevaxelgivaren. Bytade min för två dagar sen och den går nu perfekt igen. Gick som du beskrev den tidigar. Ryckte till en kort sekund.

nyllet skrev:

snyggt

Tackar tackar ! ;D

saababenni skrev:

TomDooley skrev:

jojje81 skrev:

Låter som du har problem med vevaxelgivaren... fast det beror på vad du menar med slår ifrån.

Han slår ifrån effekten.. Han tvärdör i en millesekund, sen går den igen typ.. Han tycker liksom inte om laddtryck..
Dock så har jag ovanligt mycke knack från kammarna tycker jag.. Vet inte vad det kan vara..

Vevaxelgivaren. Bytade min för två dagar sen och den går nu perfekt igen. Gick som du beskrev den tidigar. Ryckte till en kort sekund.

Har bytt den redan, men den går som ett lass skit ändå! ;p lär mappa den ordentligt innan man kan börja felsöka

TomDooley skrev:

saababenni skrev:

TomDooley skrev:

Han slår ifrån effekten.. Han tvärdör i en millesekund, sen går den igen typ.. Han tycker liksom inte om laddtryck..
Dock så har jag ovanligt mycke knack från kammarna tycker jag.. Vet inte vad det kan vara..

Vevaxelgivaren. Bytade min för två dagar sen och den går nu perfekt igen. Gick som du beskrev den tidigar. Ryckte till en kort sekund.

Har bytt den redan, men den går som ett lass skit ändå! ;p lär mappa den ordentligt innan man kan börja felsöka

Köp ett program först. Kör in den sen mappa. Vet en som tar 1000 om du har box. Mackan i Borås.

nyllet skrev:

TomDooley skrev:

saababenni skrev:

Vevaxelgivaren. Bytade min för två dagar sen och den går nu perfekt igen. Gick som du beskrev den tidigar. Ryckte till en kort sekund.

Har bytt den redan, men den går som ett lass skit ändå! ;p lär mappa den ordentligt innan man kan börja felsöka

Köp ett program först. Kör in den sen mappa. Vet en som tar 1000 om du har box. Mackan i Borås.

Har redan det där bokat å klart med ett pris som jag är mer än nöjd med! lite långt att åka också!
Men tack för tipset

Lämnade in bilen igår på mappning hos nordic i Borlänge.. Blir ett par sömnlösa nätter nu tills man får tillbaka bilen ! Haha
Får hoppas att allt går vägen utan en massa krångel.. Håll tummarna!

Tack till puttiizz@garaget för hjälpen med 400 hästar dragbil

Bild från gårdagens transport!





Avlastad hos nordic

Hur ska du mappa om bilen knackar å låter?  Kan vara en lyftare som hängt sig.. eller fler så klart.