4602
Sök
Index
>
Allmänt

Drar det mer soppa om man kör med AC:n på?

Skriv svar
fyrkrafsare
1 443 Inlägg
11 januari 2013
#41
Nico-the-kid skrev:
Kolla de andra trådarna han startat,vilken jobbig människa.

noterat, 15-årigt troll troligtvis...
Riktiga bilar är fyrhjulsdrivna...
Numera leg. grusligist!
Subaru Legacy Station 2.0R "Obsidian Black Pearl" (2007)
Citera
509 Inlägg
11 januari 2013
#42
Jag vet att du inte jobbar och har mer pengar än du behöver,men vad har du för utbildning?
Citera
330 Inlägg
11 januari 2013
#43
prem lagd
BMW 535i E28 Turbo (1986)
Citera
245 Inlägg
11 januari 2013
Trådstartare
#44
TS_quattro skrev:
Nico-the-kid skrev:
Kolla de andra trådarna han startat,vilken jobbig människa.

noterat, 15-årigt troll troligtvis...

Vad är det som gör mig till en jobbig människa? Jag ville bara fördjupa mig i hur en generator fungerar tillsammans med en bil och då vill jag förstå varför det händer si och så istället för att bli påhoppad med fraser som "Det bara är så!".
Citera
509 Inlägg
11 januari 2013
#45
Du säger att du inte vet hur det funkar,någon svarar på din fråga,då tillrättavisar du och säger att så är det inte.(teoretiker?)
Citera
Avstängd
10 388 Inlägg
11 januari 2013
#46
Diskolaro skrev:
TS_quattro skrev:
Nico-the-kid skrev:
Kolla de andra trådarna han startat,vilken jobbig människa.

noterat, 15-årigt troll troligtvis...

Vad är det som gör mig till en jobbig människa? Jag ville bara fördjupa mig i hur en generator fungerar tillsammans med en bil och då vill jag förstå varför det händer si och så istället för att bli påhoppad med fraser som "Det bara är så!".

Rent skitsnack, för när någon säger hur det är, så kontrar du med "det kan inte jag tro på".

Är det du som är Fjant? (som i ett namn, inte glåpord .... someone will understand...)
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Citera
fyrkrafsare
1 443 Inlägg
11 januari 2013
#47
it_mutt skrev:
Diskolaro skrev:
TS_quattro skrev:

noterat, 15-årigt troll troligtvis...

Vad är det som gör mig till en jobbig människa? Jag ville bara fördjupa mig i hur en generator fungerar tillsammans med en bil och då vill jag förstå varför det händer si och så istället för att bli påhoppad med fraser som "Det bara är så!".

Rent skitsnack, för när någon säger hur det är, så kontrar du med "det kan inte jag tro på".

Är det du som är Fjant? (som i ett namn, inte glåpord .... someone will understand...)

HÄR MAMMA!!!!
Riktiga bilar är fyrhjulsdrivna...
Numera leg. grusligist!
Subaru Legacy Station 2.0R "Obsidian Black Pearl" (2007)
Citera
Avstängd
10 388 Inlägg
11 januari 2013
#48
TS_quattro skrev:
it_mutt skrev:
Diskolaro skrev:

Vad är det som gör mig till en jobbig människa? Jag ville bara fördjupa mig i hur en generator fungerar tillsammans med en bil och då vill jag förstå varför det händer si och så istället för att bli påhoppad med fraser som "Det bara är så!".

Rent skitsnack, för när någon säger hur det är, så kontrar du med "det kan inte jag tro på".

Är det du som är Fjant? (som i ett namn, inte glåpord .... someone will understand...)

HÄR MAMMA!!!!

lol
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Citera
245 Inlägg
11 januari 2013
Trådstartare
#49
it_mutt skrev:
Diskolaro skrev:
TS_quattro skrev:

noterat, 15-årigt troll troligtvis...

Vad är det som gör mig till en jobbig människa? Jag ville bara fördjupa mig i hur en generator fungerar tillsammans med en bil och då vill jag förstå varför det händer si och så istället för att bli påhoppad med fraser som "Det bara är så!".

Rent skitsnack, för när någon säger hur det är, så kontrar du med "det kan inte jag tro på".

Är det du som är Fjant? (som i ett namn, inte glåpord .... someone will understand...)

Jag kan inte tro på era teorier när ni förklarar saker genom att säga "Det bara är så". Min fråga är nu VARFÖR motståndet i en generator blir större ju mer ström den ska generera.
Citera
509 Inlägg
11 januari 2013
#50
Magnet fältet blir kraftigare.


Diskolaro skrev:
it_mutt skrev:
Diskolaro skrev:

Vad är det som gör mig till en jobbig människa? Jag ville bara fördjupa mig i hur en generator fungerar tillsammans med en bil och då vill jag förstå varför det händer si och så istället för att bli påhoppad med fraser som "Det bara är så!".

Rent skitsnack, för när någon säger hur det är, så kontrar du med "det kan inte jag tro på".

Är det du som är Fjant? (som i ett namn, inte glåpord .... someone will understand...)

Jag kan inte tro på era teorier när ni förklarar saker genom att säga "Det bara är så". Min fråga är nu VARFÖR motståndet i en generator blir större ju mer ström den ska generera.
Citera
Avstängd
10 388 Inlägg
11 januari 2013
#51
Diskolaro skrev:
it_mutt skrev:
Diskolaro skrev:

Vad är det som gör mig till en jobbig människa? Jag ville bara fördjupa mig i hur en generator fungerar tillsammans med en bil och då vill jag förstå varför det händer si och så istället för att bli påhoppad med fraser som "Det bara är så!".

Rent skitsnack, för när någon säger hur det är, så kontrar du med "det kan inte jag tro på".

Är det du som är Fjant? (som i ett namn, inte glåpord .... someone will understand...)

Jag kan inte tro på era teorier när ni förklarar saker genom att säga "Det bara är så". Min fråga är nu VARFÖR motståndet i en generator blir större ju mer ström den ska generera.

Det har vi också redan förklarat. Antingen läser du inte alls, det du vill att det ska stå eller som en j*vla kratta.
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
11 januari 2013
#52
Diskolaro skrev:
it_mutt skrev:
Diskolaro skrev:

Vad är det som gör mig till en jobbig människa? Jag ville bara fördjupa mig i hur en generator fungerar tillsammans med en bil och då vill jag förstå varför det händer si och så istället för att bli påhoppad med fraser som "Det bara är så!".

Rent skitsnack, för när någon säger hur det är, så kontrar du med "det kan inte jag tro på".

Är det du som är Fjant? (som i ett namn, inte glåpord .... someone will understand...)

Jag kan inte tro på era teorier när ni förklarar saker genom att säga "Det bara är så". Min fråga är nu VARFÖR motståndet i en generator blir större ju mer ström den ska generera.

hur mycket motstånd generatorn har beror på hur magnetfältet är  och allt regleras via det så kallade laddrelät
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo v70 (1997)
Volvo S60 D5 (2002)
Volvo 960 (1991)
Citera
>>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<
14 259 Inlägg
11 januari 2013
#53
Därför att det är fler elektroner (eller om det heter nåt annat) ska vandra från stator till rotor eller om det är åt andra hållet, jag vet inte. Då blir motståndet större. Jag vet inte riktigt hur jag ska förklara annars till nån som inte verkar vilja lyssna.

/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Citera
245 Inlägg
11 januari 2013
Trådstartare
#54
Vettemannen skrev:
Därför att det är fler elektroner (eller om det heter nåt annat) ska vandra från stator till rotor eller om det är åt andra hållet, jag vet inte. Då blir motståndet större. Jag vet inte riktigt hur jag ska förklara annars till nån som inte verkar vilja lyssna.

/Benny

Jag lyssnar gärna, kanske det finns någon artikel på internet som förklarar detta lite grundligare, med bilder så det blir lättförstått. För jag förstår då inte din förklaring. Jag förstår vad du menar men jag kan inte se varför det skulle bli ett större motstånd av att fler elektroner vandrar mellan stator och rotor. Möjligen att det skulle bli varmare men mer motstånd? roll
Citera
>>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<
14 259 Inlägg
11 januari 2013
#55
Diskolaro skrev:
Vettemannen skrev:
Därför att det är fler elektroner (eller om det heter nåt annat) ska vandra från stator till rotor eller om det är åt andra hållet, jag vet inte. Då blir motståndet större. Jag vet inte riktigt hur jag ska förklara annars till nån som inte verkar vilja lyssna.

/Benny

Jag lyssnar gärna, kanske det finns någon artikel på internet som förklarar detta lite grundligare, med bilder så det blir lättförstått. För jag förstår då inte din förklaring. Jag förstår vad du menar men jag kan inte se varför det skulle bli ett större motstånd av att fler elektroner vandrar mellan stator och rotor. Möjligen att det skulle bli varmare men mer motstånd? roll

Nu skiter jag i dig. Nu får du fan ta och GOOGLA istället. För du verkar inte vilja lyssna på nån av oss som försökt förklara för dig.

/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Citera
509 Inlägg
11 januari 2013
#56
Som sagt var vad har du för yrke/utbildning?
Citera
245 Inlägg
11 januari 2013
Trådstartare
#57
Vettemannen skrev:
Diskolaro skrev:
Vettemannen skrev:
Därför att det är fler elektroner (eller om det heter nåt annat) ska vandra från stator till rotor eller om det är åt andra hållet, jag vet inte. Då blir motståndet större. Jag vet inte riktigt hur jag ska förklara annars till nån som inte verkar vilja lyssna.

/Benny

Jag lyssnar gärna, kanske det finns någon artikel på internet som förklarar detta lite grundligare, med bilder så det blir lättförstått. För jag förstår då inte din förklaring. Jag förstår vad du menar men jag kan inte se varför det skulle bli ett större motstånd av att fler elektroner vandrar mellan stator och rotor. Möjligen att det skulle bli varmare men mer motstånd? roll

Nu skiter jag i dig. Nu får du fan ta och GOOGLA istället. För du verkar inte vilja lyssna på nån av oss som försökt förklara för dig.

/Benny

Jag förstår allting du förklarat hittills förutom att en generator får större motstånd ju mer ström den genererar. Vad fan ska jag GOOGLA på när jag vill ha en förklaring på det då?
Citera
509 Inlägg
11 januari 2013
#58
Ta och sätt ihop 2 små magneter och jämför med 2 stora.Känner du någon skillnad på motståndet?
Ju kraftigare magnetfält i en generator ju mer ström och värme och motstånd.
Senast redigerat av Nico-the-kid (11 januari 2013)
Citera
fyrkrafsare
1 443 Inlägg
11 januari 2013
#59
Ok, då säger vi såhär, har du läst högstadiets fysik? I så fall vet du att för varje kraft som verkar i en riktning så verkar en lika stor kraft i motsatt riktning? El = energi = kraft, för att alstra mer EL behövs det mer ENERGI och för att alstra mer energi behövs mer KRAFT, man kan ALDRIG få ut mer kraft än tillförd energi alltså kan man inte få ut mer el än tillförd energi, visst om du kör i nedförsbacke så får du för tillfället ut mer KRAFT än tillförd energi men detta tar per automatik ut sig själv förr eller senare då man inte kan åka utför i all evighet, förr eller senare åker man uppför och då får man ut MINDRE kraft än tillförd energi, i en bilmotor får man mer ENERGI genom att tillföra mer bränsle och på så sätt ökar bränsleförbrukningen (om än marginellt) när man ökar elförbrukningen, överstiger förbrukningen generatorns produktion så funkar det så länge reserven (batteriet) räcker sen lägger skiten av punkt. Lägg nu ner dessa frågor och om du fortfarande inte fattar så rekommenderas att du fördjupar dig i grundläggande fysik för högstadiet...
Riktiga bilar är fyrhjulsdrivna...
Numera leg. grusligist!
Subaru Legacy Station 2.0R "Obsidian Black Pearl" (2007)
Citera
>>>>>JÄNKEBILSIDIOT<<<<<
14 259 Inlägg
11 januari 2013
#60
Diskolaro skrev:
Vettemannen skrev:
Diskolaro skrev:

Jag lyssnar gärna, kanske det finns någon artikel på internet som förklarar detta lite grundligare, med bilder så det blir lättförstått. För jag förstår då inte din förklaring. Jag förstår vad du menar men jag kan inte se varför det skulle bli ett större motstånd av att fler elektroner vandrar mellan stator och rotor. Möjligen att det skulle bli varmare men mer motstånd? roll

Nu skiter jag i dig. Nu får du fan ta och GOOGLA istället. För du verkar inte vilja lyssna på nån av oss som försökt förklara för dig.

/Benny

Jag förstår allting du förklarat hittills förutom att en generator får större motstånd ju mer ström den genererar. Vad fan ska jag GOOGLA på när jag vill ha en förklaring på det då?

Det är väl dina problem och inte mina!!!

/Benny
Jag har en paroll--Long live rock'n'roll!!!
Jag säger som Rännhola Rockers:
Ni som kör européer, Ta era kärror med er och ställ dom där dom hör hemma, i cykelstället!!!
Min youtubekanal!
Pontiac Trans Am GTA "PIZZARÄCERN" (1987)
Chevrolet Corvette C4 "RÖDA FARAN" (1986)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Hi jet -88
14 svar
Senaste inlägget av uazbuhanka för 9 timmar sedan i Projekt
Volvo pv v8
126 svar
Senaste inlägget av gjutarolle för 9 timmar sedan i Projekt
Volvo amazon 64
71 svar
Senaste inlägget av ericedwall fredag 22:07 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök