beta skrev:

Pendulum skrev:

Både halvljus och dimljus kontrolleras när man besiktigar bilen. Med detta som förutsättning får vi anta att inget av ljusen bländar mer än det får göra vid möte. Varför skulle då ett korrekt halvljus blända i kombination med ett lika korrekt inställt dimljus?

Däremot när folk inte vet hur man monterar t.ex. en H3-lampa så den hamnar rätt i sockeln och dimljusen därför bländar vid mörker eller när någon stjärna xenonkonverterat dimljusen utan bra resultat så förändras ju givetvis saken.

Om jag först släpper 100kg på din fot, då gör det väl lite ont, om jag då sen släpper 200kg, bör det då inte göra ganska precis dubbelt så ont? Sen handlar det inte om att de är korrekt inställda, ljuset speglas även i marken framför bilen och försvinner liksom inte. 

Jag har provat hundratals gånger att blinka med dimljusen med, men förarna som kör med dimljus+halvljus har inte mer än 2 hjärnceller så de fattar inte. Det har hänt EN gång att någon har släckt sina dimljus när jag blinkat med mina dimljus. Så en person på 12år som kör med dimljus+ halvljus var smart nog att fatta att 4*55w är dubbelt så mycket som 2*55w..

Så enbart halvljus bländar lika mycket som enbart helljus då enligt dig.
Eller en ficklampa som någon riktar i marken bländar lika mycket som samma lampa gör när den riktas mot dina ögon. Håller du med om detta håller jag med om vad du säger.

Jungmar skrev:

beta skrev:

Pendulum skrev:

Både halvljus och dimljus kontrolleras när man besiktigar bilen. Med detta som förutsättning får vi anta att inget av ljusen bländar mer än det får göra vid möte. Varför skulle då ett korrekt halvljus blända i kombination med ett lika korrekt inställt dimljus?

Däremot när folk inte vet hur man monterar t.ex. en H3-lampa så den hamnar rätt i sockeln och dimljusen därför bländar vid mörker eller när någon stjärna xenonkonverterat dimljusen utan bra resultat så förändras ju givetvis saken.

Om jag först släpper 100kg på din fot, då gör det väl lite ont, om jag då sen släpper 200kg, bör det då inte göra ganska precis dubbelt så ont? Sen handlar det inte om att de är korrekt inställda, ljuset speglas även i marken framför bilen och försvinner liksom inte. 

Jag har provat hundratals gånger att blinka med dimljusen med, men förarna som kör med dimljus+halvljus har inte mer än 2 hjärnceller så de fattar inte. Det har hänt EN gång att någon har släckt sina dimljus när jag blinkat med mina dimljus. Så en person på 12år som kör med dimljus+ halvljus var smart nog att fatta att 4*55w är dubbelt så mycket som 2*55w..

Så enbart halvljus bländar lika mycket som enbart helljus då enligt dig.
Eller en ficklampa som någon riktar i marken bländar lika mycket som samma lampa gör när den riktas mot dina ögon. Håller du med om detta håller jag med om vad du säger.

Det är mycket det som är felet, idioter tänker att "halvljus/dimljus är så lågt ställda att de inte bländar." men i verkligheten så reflekteras ljuset i fuktig asfalt så de bländar ändå massor och då är det stor skillnad om 220w reflekteras i vägen eller om 110w gör det.
Om du riktar ner helljuset lika mycket som halvljuset så ja. Precis som felmonterade halvljus (där lampan sitter fel i reflektorn) kan blända mycket mer än en rätt monterad halvljus-lampa.
Är inte alls ovanligt man möter bilister som inte kan byta lampa så ena lampan bländar men inte den andra.

Om vi vänder på det, varför ska folk köra runt med dimljusen tända på natten när det bara påverkar säkerheten negativt? Det lilla extra man ser i vägkanten hjälper inte ett skit, det man möjligtvis skulle upptäcka där hinner man aldrig ens reagera på ändå och man flyttar bara fokus närmare bilen och risken är istället större att man inte hinner se den mörkklädda personen som går längs vägen förrän det är för sent.

Pendulum: Självklart är dåliga xenonkonverteringar och felinställda ljus ännu värre, där har du skillnaden på fjädrar och bly som tappas på foten.

ja det e ju så dom gör tyvärr

jag tycker ni skriver inget, vad tycker ni ?  kom igen nu

Släck dimljusen

jag håller med beta där, att köra med halv o dim e ju 4st 55w, men inga tänker inte på det , haha 

ännu jobbigare är det när man möter en mercedes i mörkret, även om dess drl är nerdimmat på kvällen tycker jag att det kan blända och slår på mina 110w xenon-helljus, men så ser man att det är orginal och helt lagligt.. pinsamt men vafan..

jag tycker alla orginal drl borde stängas av helt när halvljuset går igång, vissa är rätt skarpa.

Jag tycker att det är helt fel att köra så. Alla som kör så är ä█████a e█████████a i█████r!

speedfreak racing skrev:

Va fan är de som är så VIKTIGT med den här tråden?

Jävla hobbypoliser...

(Y)

Crxkoffe skrev:

jag håller med beta där, att köra med halv o dim e ju 4st 55w, men inga tänker inte på det , haha 

Mjaa, det blir fler, inte starkare.

steifan skrev:

Jag tycker att det är helt fel att köra så. Alla som kör så är ä█████a e█████████a i█████r!

Jo, jag håller med dig. Men brukar inte jävlas för jävlandets skull. Blir jag bländad så tänder jag min halvkilowatt helljus, jag måste ju se. Men blir jag inte bländad ser jag ingen anledning att blända av princip.

Och så känner jag att om vi båda kör med felaktiga ljuskombinationer så går det ju på ett jämnt ut.

Mötte en idiot på E18 med 5st extralysen i mörkret, han hade parkeringsljus på framlysena,
parkeringsljus på extraljusen vilket jag har för mig är olagligt att ha överhuvudtaget,
och toppade av med att ha dimljusen tända också.

Nästa gång jag ser ett dylikt pucko så kör jag in i denne, det är det helt klart värt.
Är ju halt ute nu så jag kan skylla på det.

Tänk på det nästa gång ni vill vara häftiga, det kan komma en Volvo 360 flygandes in i sidan på er.

Emilius skrev:

Mötte en idiot på E18 med 5st extralysen i mörkret, han hade parkeringsljus på framlysena,
parkeringsljus på extraljusen vilket jag har för mig är olagligt att ha överhuvudtaget,
och toppade av med att ha dimljusen tända också.

Nästa gång jag ser ett dylikt pucko så kör jag in i denne, det är det helt klart värt.
Är ju halt ute nu så jag kan skylla på det.

Tänk på det nästa gång ni vill vara häftiga, det kan komma en Volvo 360 flygandes in i sidan på er.

Hur tänkte du genomföra det på E18? Ska du vända och hävda att du fick alla lysen i backspegeln?

Aga_Diff skrev:

Emilius skrev:

Mötte en idiot på E18 med 5st extralysen i mörkret, han hade parkeringsljus på framlysena,
parkeringsljus på extraljusen vilket jag har för mig är olagligt att ha överhuvudtaget,
och toppade av med att ha dimljusen tända också.

Nästa gång jag ser ett dylikt pucko så kör jag in i denne, det är det helt klart värt.
Är ju halt ute nu så jag kan skylla på det.

Tänk på det nästa gång ni vill vara häftiga, det kan komma en Volvo 360 flygandes in i sidan på er.

Hur tänkte du genomföra det på E18? Ska du vända och hävda att du fick alla lysen i backspegeln?

Citera mig gärna där det står att detta ska ske just på E18.

Emilius skrev:

Aga_Diff skrev:

Emilius skrev:

Mötte en idiot på E18 med 5st extralysen i mörkret, han hade parkeringsljus på framlysena,
parkeringsljus på extraljusen vilket jag har för mig är olagligt att ha överhuvudtaget,
och toppade av med att ha dimljusen tända också.

Nästa gång jag ser ett dylikt pucko så kör jag in i denne, det är det helt klart värt.
Är ju halt ute nu så jag kan skylla på det.

Tänk på det nästa gång ni vill vara häftiga, det kan komma en Volvo 360 flygandes in i sidan på er.

Hur tänkte du genomföra det på E18? Ska du vända och hävda att du fick alla lysen i backspegeln?

Citera mig gärna där det står att detta ska ske just på E18.

Antog E18 eftersom du tog det som exempel.. My bad!

Edit:
Men okay:

Emilius skrev:

Mötte en idiot på E18 med cpstarka/bländande ljus, Nästa gång jag ser ett dylikt pucko så kör jag in i denne. På E18.

Emilius skrev:

Mötte en idiot på E18 med 5st extralysen i mörkret, han hade parkeringsljus på framlysena,
parkeringsljus på extraljusen vilket jag har för mig är olagligt att ha överhuvudtaget,
och toppade av med att ha dimljusen tända också.

Nästa gång jag ser ett dylikt pucko så kör jag in i denne, det är det helt klart värt.
Är ju halt ute nu så jag kan skylla på det.

Tänk på det nästa gång ni vill vara häftiga, det kan komma en Volvo 360 flygandes in i sidan på er.

Det var häftigt skrivet, nu får du säkert många beundrare som tycker du är ball och tuff!

För övrigt så blev jag bländad av dimljus ibland ända tills jag gick till optikern och fick ett par glasögon.

Nu när jag ser som jag ska blir jag inte bländad av dimljus.
Däremot kanske en och annan xenonkonverterad bil lyser lite väl starkt ibland, men det är inget jag stör mig på.

Tycker det finns värre problem i trafiken, tex de som kör med endast parkeringsljuset tänt i mörker, inte håller avstånd när det är halt, eller de som inte tittar två gånger innan de svänger ut framför en motorcyklist osv.

Emilius skrev:

Mötte en idiot på E18 med 5st extralysen i mörkret, han hade parkeringsljus på framlysena,
parkeringsljus på extraljusen vilket jag har för mig är olagligt att ha överhuvudtaget,
och toppade av med att ha dimljusen tända också.

Nästa gång jag ser ett dylikt pucko så kör jag in i denne, det är det helt klart värt.
Är ju halt ute nu så jag kan skylla på det.

Tänk på det nästa gång ni vill vara häftiga, det kan komma en Volvo 360 flygandes in i sidan på er.

cool kille de där!

Emilius skrev:

Mötte en idiot på E18 med 5st extralysen i mörkret, han hade parkeringsljus på framlysena,
parkeringsljus på extraljusen vilket jag har för mig är olagligt att ha överhuvudtaget,
och toppade av med att ha dimljusen tända också.

Nästa gång jag ser ett dylikt pucko så kör jag in i denne, det är det helt klart värt.
Är ju halt ute nu så jag kan skylla på det.

Tänk på det nästa gång ni vill vara häftiga, det kan komma en Volvo 360 flygandes in i sidan på er.

hahaha så ska de låta 

Crxkoffe skrev:

Emilius skrev:

Mötte en idiot på E18 med 5st extralysen i mörkret, han hade parkeringsljus på framlysena,
parkeringsljus på extraljusen vilket jag har för mig är olagligt att ha överhuvudtaget,
och toppade av med att ha dimljusen tända också.

Nästa gång jag ser ett dylikt pucko så kör jag in i denne, det är det helt klart värt.
Är ju halt ute nu så jag kan skylla på det.

Tänk på det nästa gång ni vill vara häftiga, det kan komma en Volvo 360 flygandes in i sidan på er.

hahaha så ska de låta 

Förhoppningsvis mognar ni också nån gång om ni inte råkar bli en fallfrukt innan. Om ni har samma attityd i trafiken som på internet hjälper det inte med att folk släcker dimljusen för att det ska bli säkert.

Vad tycker jag om främre dimljus tända tillsammans med halvljus? gillar inte det, det är störande plus att dagtid ser det bättre ut med bara dimljusen tända, inte både och!

Men något som är klart värre är folk som monterar kritvita långa lysdioder i kofångaren och sedan har kritvita halvljus som de använder samtidigt under natten! Gärna också att båda delarna är eftermonterade och slarvigt inställda så bländningen blir total!

Seth skrev:

kan ju göra en liten spinoff angående dimljus påslagna.
Har hamnat bakom flertal st i bilar man vet och tycker att det borde synas i instrumnteringen när man lyckats få igång bakre dimljus när man kör med främre igång.
Har signalerat att de kör med dimljus och att de bländar men det har i 4/5 fall inte lyckats koppla ihop att de har bakre dimljus påslagna.

Jag anar att de vet mycket väl att de faktiskt har de bakre dimljusen tända men att de använder dem för att de tror att de syns bättre. Samma sak med folk som har börjat sätta igång varningsblinkers när det börjar bli kö eller blinkar med bromsljusen när de anser något.

Slash skrev:

Vad tycker jag om främre dimljus tända tillsammans med halvljus? gillar inte det, det är störande plus att dagtid ser det bättre ut med bara dimljusen tända, inte både och!

Men något som är klart värre är folk som monterar kritvita långa lysdioder i kofångaren och sedan har kritvita halvljus som de använder samtidigt under natten! Gärna också att båda delarna är eftermonterade och slarvigt inställda så bländningen blir total!

Seth skrev:

kan ju göra en liten spinoff angående dimljus påslagna.
Har hamnat bakom flertal st i bilar man vet och tycker att det borde synas i instrumnteringen när man lyckats få igång bakre dimljus när man kör med främre igång.
Har signalerat att de kör med dimljus och att de bländar men det har i 4/5 fall inte lyckats koppla ihop att de har bakre dimljus påslagna.

Jag anar att de vet mycket väl att de faktiskt har de bakre dimljusen tända men att de använder dem för att de tror att de syns bättre. Samma sak med folk som har börjat sätta igång varningsblinkers när det börjar bli kö eller blinkar med bromsljusen när de anser något.

haha,det har jag inte sett , har dom börjat med det nu oxå?