IceM4n skrev:

Trailar upp min till dig, du ser ut att kunna lösa det bra :p

Jag kan komma och hälsa på om du skulle vilja, ser att du bor inte jätte långt ifrån mig

Blev en snabb runda i garaget idag, kabelhärvan i fronten är hel igen och placerad så att den kommer gå att ta av i framtiden utan att störa någonting annat runt om kring.
Kvar på den att göra är att koppla ihop dem med säkringsboxarna igen men de kommer göras lite senare.
Har gjort upp en game plan idag om vad som ska göras i vilken ordning för att slippa gå tillbaka och göra om saker eller göra dem två gånger så känner mig rätt nöjd just nu.

Toppen på den listan kommer fokusera på de elektriska och även insidan på bilen så karossen får vänta några veckor nu

Kabelhärvan ihopa och lindad igen. Nu sitter den på bilen för att stanna där.
De lösa kablar i mitten och i ändarna kommer dröja innan jag gör något åt, på ändarna är de till säkringsboxar och i mitten till belysning så behöver köpa nya strålkastare först.


Passade på att måla balken i en mer lämplig färg. Ja, kylningen kommer kanske att drabbas lite med balken på men vill helst inte tumma på säkerheten. Även om balken är kapad så är de bättre än ingen alls.


Vad jag kunde komma fram till är detta den enda möjligheten att placera kabelstammen för att de ska vara enklast för alla.


//Johan

WhoZWoddl3r skrev:

IceM4n skrev:

Trailar upp min till dig, du ser ut att kunna lösa det bra :p

Jag kan komma och hälsa på om du skulle vilja, ser att du bor inte jätte långt ifrån mig

Är du sån där lömsk skåning? :p

IceM4n skrev:

WhoZWoddl3r skrev:

IceM4n skrev:

Trailar upp min till dig, du ser ut att kunna lösa det bra :p

Jag kan komma och hälsa på om du skulle vilja, ser att du bor inte jätte långt ifrån mig

Är du sån där lömsk skåning? :p

Lömsk - Nej. Skåning - Ja.

En liten uppdatering idag bara, har hållit på de mesta av helgen och lite idag.
Blir dock inga bilder då jag inte tyckte de va värt att fota detta
Fortsatt i samma anda med att klippa kablar fast numera inne i kupén.
Har dragit fram kablar till hydralenhetens nya plats och bak till säkringsboxarna så nu ska jag bara köpa några kontaktstycken och ha en delning vid säkringarna så kommer allting vara möjligt att plocka av i framtiden.
Slipade också på bakskärmen så den är redo att plastas nu efter jag fått hem polyester.
När väl elen är färdig vilket jag tror blir rätt snart tänkter jag börja på att flytta hydralenheten och dra nya bromsrör.

//Johan

Kort sväng i garaget idag, blev för de mesta städning då de såg ut som fan där ute men blev att sätta lite kontakter på säkringsboxen och rita upp ett schema hur jag ska få till alla sladdar snyggt och ändå kunna plocka av allting och utan att vara slösaktig med kontakterna och löste de rättså bra, blir att man får klippa en kabel om man vill plocka av hela härvan men så får de vara.
Eftersom jag bara hittade 4 poliga kontakter isäller för 6 eller 8 (letade bara på två ställen) som jag ville får de bli några fler men spelar egentligen ingen roll.



//Johan

WhoZWoddl3r skrev:

Kort sväng i garaget idag, blev för de mesta städning då de såg ut som fan där ute men blev att sätta lite kontakter på säkringsboxen och rita upp ett schema hur jag ska få till alla sladdar snyggt och ändå kunna plocka av allting och utan att vara slösaktig med kontakterna och löste de rättså bra, blir att man får klippa en kabel om man vill plocka av hela härvan men så får de vara.
Eftersom jag bara hittade 4 poliga kontakter isäller för 6 eller 8 (letade bara på två ställen) som jag ville får de bli några fler men spelar egentligen ingen roll.

https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143180/143180-c2a95d37a8183b7615e45f268aec0880.jpg

//Johan

Vart kommer allt detta hamna? Eller kommer det vara placerat på orginal stället men bara kunna vara lättare att få bort?

IceM4n skrev:

WhoZWoddl3r skrev:

Kort sväng i garaget idag, blev för de mesta städning då de såg ut som fan där ute men blev att sätta lite kontakter på säkringsboxen och rita upp ett schema hur jag ska få till alla sladdar snyggt och ändå kunna plocka av allting och utan att vara slösaktig med kontakterna och löste de rättså bra, blir att man får klippa en kabel om man vill plocka av hela härvan men så får de vara.
Eftersom jag bara hittade 4 poliga kontakter isäller för 6 eller 8 (letade bara på två ställen) som jag ville får de bli några fler men spelar egentligen ingen roll.

https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143180/143180-c2a95d37a8183b7615e45f268aec0880.jpg

//Johan

Vart kommer allt detta hamna? Eller kommer det vara placerat på orginal stället men bara kunna vara lättare att få bort?

Kablarna i sig ligger på samma ställen som orginal, med undantag från de under stötfångaren och säkringsboxarna. Säkringar och relän kommer sitter i reservhjulsbaljan så får dra bak dessa kablar.
Den bit som går över balken, under stötfångaren har jag lagt där pga att den stör ingenting. allting runt omkring (även själva kabelhärvan) kommer gå att plocka av utan att behöva förstöra eller modda något samtidigt som de inte kommer synas

Hoppar in o följer Härligt projekt!

Nu blev de rörigt, skämt åsido buren har kommit hem



Har varit och köpt mig lite stolar med eftersom jag så tanklöst kasade de jag redan hade.
Kommer bara användas för att mått in buren samt reg besiktning.




Här kommer nån helhetsbild i brist på annat





Nästa blir att köpa hem en sportstol som kommer vara den "riktiga" stolen och ett nytt pedalställ då jag bestämt mig för att köra e-gas sen kan man börja pussla ihop buren

// Johan

säljer du orginalstolarna när du är klar med dom eller? kan vara intresserad isåfall

sk0rpan skrev:

säljer du orginalstolarna när du är klar med dom eller? kan vara intresserad isåfall

kan kanske bli så, vi får se