Har precis köpt en Saab 9-3 -03:a som gått ca 31000mil. nybes i feb 2013. turbo ska vara bytt och ser så ut.
Bilen är går som vanligt men efter några minuter så ökar temperaturen väldigt sanbbt upp i max och kylarvätskan kokar. en slang till den hade lossnat och sattes tillbaka men problemet kvarstår. kom även lite vit/grå aktig rök nåntansifrån under motorhuven. Jag kan ingenting om bilar, kollat runt lite efter info.. finns det någon som vet vad det kan vara??
help please

termostat? kylaren kanske läcker?

Titta så inte strömkabeln till fläkten lossat, stäng av motorn och känn med handen vid fläkten om det hänger en lös kabel.

vart sitter den fläkten du menar?

Lämna in bilen.

mm men anledningen till att jag frågar här är att jag köpte bilen igår kväll och bilen har totalpajat så jag vill få lite råd om vad det kan vara och om jag blivit totalt blåst vid bilköp eller om jag bara haft otur. inte kul om jag lämnar in bilen och det kommer gå på över 10000 första dagen jag äger den.

hannamontana skrev:

vart sitter den fläkten du menar?

Öpnna huven så ser du fläkten längst fram

När jag kollat runt lite info så får jag upp mycket om topplockspackningen.. vad tror ni?

http://forum.saabturboclub.com/index.php

Regga dig och ställ frågorna där istället så får du svar.

Vilken slang hade släppt? Tömdes systemet eller läkte det bara? Har du kollat kylvätskenivån?

Om du blivit blåst eller inte vet bara du, om du betalat en massa pengar för en Saab med en massa mil och tom servicebok.

Varför jag säger att du ska lämna in den då du inte vet vart kylfläkten sitter tänker jag inte förklara, det är bara min åsikt.

Det hade läckt kylarvätska, en metallring hade släppt så slangen hade lossnat. De fixade en bekant på macken som kan lite mer om bilar. han trodde att de skulle hjälpa att sätt tillbaka den å slå i massa kylarvätska, vi drog i några liter 50/50 blandning. jag har inte tänkt skruva själv på bilen men tänkte om ni som kan nått kan göra en kvalificerad gissning på vad det är för fel på den så jag vet vad som väntar om jag lämnar in den. kan ju hoppas de är nån skitgrej som nån man känner kan fixa billigt.

ringde verkstan... de tror på topplockspackningen iom att det bubblar i expansionskärlet. åhhhhhhhhhhhhhhhhhh

hannamontana skrev:

ringde verkstan... de tror på topplockspackningen iom att det bubblar i expansionskärlet. åhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Lät ju seriöst av dom, du tror inte det bubblar i expansionskärlet pga kokning oavsett orsak?
Har kokat i flera gamla häckar jag haft med termostatfel, ispropp etc.
I och med årstiden skulle jag fortfarande kolla termostaten först (par hundringar för en ny så värt det), om du kan så ta ur den gamla och värm i en kastrull vatten och se om den öppnar.

Vad dom tror och va det är kan skilja så häng inte läpp än, fast vid de miltalet är det inte direkt omöjligt.

Ja jag kan inte nått om bilar men av all info jag googlat mig till i 2 dagar så håller jag med dig om att han drog lite förhastade slutsatser. Tänkte att jag får lämna in den för att kolla vad som är fel på en annan verkstad å därefter se om det kanske går att få nån man känner fixa det om det visar sig att det inte är nått större. jag kan inte tillräckligt för att ge mig på att skruva på en enda grej under huven

hannamontana skrev:

Ja jag kan inte nått om bilar men av all info jag googlat mig till i 2 dagar så håller jag med dig om att han drog lite förhastade slutsatser. Tänkte att jag får lämna in den för att kolla vad som är fel på en annan verkstad å därefter se om det kanske går att få nån man känner fixa det om det visar sig att det inte är nått större. jag kan inte tillräckligt för att ge mig på att skruva på en enda grej under huven

Låter vettigt, felsökning på verkstad och se om nån anhörig/bekant klarar jobbet om det är större.
Lycka till i alla fall och återkoppla gärna hur det gick.

Ja jag kommer att uppdatera om hur det går.

Du har fortfarande inte sagt vilken slang som lossnat. Det är skitviktigt i felsökningen om vi aka kunna hjälpa dig.