tackar Alex
BN Racing:  Det blir ju Vems sprut iaf ..fullt justerbart/mappningsbart samt inbyggd Launch om man nu vill ha det.
Sen är det ju lite mäktigare att bygga sprut och insug osv på en motor som det inte finns färdigt till. Är ju så vanligt med LS montagen numera.

Jo Jag har hört att Rockorkestrarna ska va riktigt bra om man vill ha lite bränsleekonomi också. Men svårtunade för en novis. Man ska ju egentligen följa med med vikter o vaccumförställare till fördelaren efter trimmningen också.  Holley o Edelbrock är så poppis lätt att få bra med effekt men ingen ekonomi..

Som en kompis uttryckte sig .. Man har ingen rätt till ojämn tomgång oavsett trim...bara ett tecken på lathet o otunat

Har grejat vidare..  Här pågår tillsnyggning av torpeden,,svetade igen en hel del onödiga hål . Samt flyttning av hålen för kabelstammarna och det nya hålet för sprutet upptaget på lite mer dolt ställe.


Sen blev det till att fixa framvangnen..nya kingpintappar med bussningar och nedre inre lagring. flyttade även om infästningen till bälgarna då de hade nött lite i nederkant. flyttade upp bälgen och gjorde så den blir en cm lägre i lägsta läge också. Drog även om luftslangarna lite snyggare o mer dolda.



Vad är oddsen att man har rätt brotch hemma och en justerbar .. när man äger 1.



När det lix ser ut så här skulle det väl vara ganska enkelt att styra på en skiva ??



Håller på städa bort allt som hänger ner under instrumenbrädan för en cleanare look.. där inkluderat tryckmätarna till bälgarna....   så håll i er .... jag sågade hål i högtalargallret och fällde in de där.
gjorde även en uppdatering av belysningen i originalstereon så nu lyser den med instr. belysningen.

Glömde lägga upp dottern My 3år:s första bilbygge:)

Har varit lat och inte uppdaterat så mycket men jag har jobbat på..inte så mycket under vintern som jag hade velat men den är totalt nerriven och jag jobbar på med slipning och spackling inför lack.
Nu kommer det några bilder;)



Fick mitt remoteservo till bromsarna som jag beställt, bara att välja vart man ska placera det.



Flyttade om virefästena till luftkanalerna som sitter i motorutrymmet så de blir mer dolda under anslutningarna.



Riktade till grillplanen som någon använt till trappa..blev hyfsade och inpassade mot fronten..kommer att testa att köra pulverlackskrom på de  lite senare.



Slipade torpeden plåtren. Och spacklade upp den, Dörrkarmarna blev plåtrena och spacklade oxå

ligger efter i tråden..men så här går det.
Efter en djävulsk vånda och hattande hit och dit så bestämde jag mig för att kapa lös bakskärmana
ist. för att bulta lös dem.
Bara för att få jobba några veckor med att flytta ut dem 4cm /sida. Plockade även bort stängningen till bakluckan och loppade igen hålen.





Gick riktigt bra att få fast dem igen!




Bägge på plats igen



Då började nästa steg i breddningen att fälla in kofångaren eftersom glappet var 3cm så fick jag fälla in hörnen 1,5cm 0,5 extra för lite spel.

Har snickrat dit ett nytt bakluckelås som jag kan solenoidstyra.




Bakluckan färdig för primer.



Tennade svetsarna på bakskärmarna.



En del klart för grund.

Har jobbat vidare och huven och taket blev plåtrena och uppspacklade.




Fick tillbaka lite grejor som varit hos TJB pulverlack och fått sig en omgång



och dörrar och framskärmar som blästrats. Återstår en spackel o slipdag på skärmarna fram och dörrarna så är den klar för slipgrund

När allt var uppspacklat så drog jag på waschprimer på allt.



Slipade plåtrent under skuffluckan också


Det mesta primat


Fick hem Porsche Boxter  skivorna 320mm


Svarvade ner navet nån mm för att rymmas in i skivan. Och en distansring mellan skiva och nav svarvades också.


Testmonterade för att börja skissa på okfästet till Brembo Mov`it 4 kolvsoken.. mäktiga pjäser

jääklar vad bra de blir! Älskar ditt plåtarbete och infällningen av kofångaren!

Helvete så grymt projekt!
Hur får du tiden att räcka?

måste bara säga de helfränt bygge

Tackar allihop!! Det värmer ..börjar på misströsta o va duktigt less på slipa ..men helt ärligt så blev jag helt klar för lack i förrgår.   ligger lite efter i uppdaterandet men ska beta av lite igen nu.

hur man hinner...jaaa gå in i garaget efter 19 o sen mata till 23 under veckorna och sen hela helgerna,,, tur man ha en snäll fru...eller...det är ju hon som äger bilen


Blir mycket slipgrundbilder nu....
här är bakskärmarna bultade och plåtlimmade mot resten...ett jävla bra limm som går att slipa och sen är det slipgrundat över skarven.



Här är det slipat o maskat för lack av dörrkarmarna.
Blev bestämt att lackera den med alla grejor fastskruvade igen pga. platsbrist i lackboxen. Därav målning av alla ytor som blir innestängda hemma i garaget.



Här har karmarna fått färg...syns kanske också att det blir svart topp o Morarot nederdel


Torpeden fick sig ett stänk också. Skum/mäktig färg ..lila ibland mörkröd ibland beror på ljuset.

Bra färgval och riktigt bra jobbat med skärmarna! Spännande att se den färdig!

Tackar IsakB  Tanken är väl att cruisa till sommarn och V31 I Rättvik är bokad som vanligt

Dörrarnas insidor klar.


Huv och skuff blev sidenmatta på insidan samt några delar av innerskärmarna.


innerskärmarnas insidor klar.


Dörrarna injusterade och huvens pulverlackerade gångjärn monterade.
Jäv...lit kul o sätta ihop saker ist. för att tracha

Ser gött fränt ut!

Tackar dadde


Sen var det dags att justera montera och justera in bulorna på bakdörrarna. och sen limma dem och sprutspackla.




Och sist men inte minst så fick jag hjälp av farsan att montera huv och framskärmar.
Framskärmarna kommer att plockas lös igen efter lacken för att jag ska slippa hänga på dem när jag gör iordning motorn.


OCH DÅ VAR DET KLART FÖR LACK
Ställde ner den på 4 hjul igen för första gången på 1 år

Då vart det dags för montage av nya gummilsiter från steelerubber som jag har haft liggandes i låda i ett år.


När listerna satt där och dörrana injusterade igen
Blev mycket trängre överallt så dörrarna som var i det närmaste perfekta fick lov att
flyttas ut.
Så började jag göra kablaget till de nya tändspolarna.
många kablar att hålla reda på.


Gjorde en plåt och monterade Vemsstyrenheten och Autolöc styrenheten på
och fick fast den under instrumentbrädan.
Så nu blev det eldragning och tillsnyggning av kablage.


Montage av det nya bakluckelåset och öppningsmotorn.
och montage av bakluckans innerbelysning.


Plötsligt så dök de nya 20" Rocket Racing hjulen upp från staterna så det blev testmont 
perfekt frigång fram och bak ..lite flyt ska man ha..skulle bara haft ner bakvangnen 5-7cm till



Sen satte jag igång med att montera dörrlåsen igen för att kunna börja med öppningssolenoiderna  till dörrarna.

Snyggt det blir. Gillar nya fälgarna, passar kanon med det glesna stuket jag gissar du ska ha

Riktigt fint. Följer.

blir riktigt bra!