Då är nästan all slang gjord. Börjar bli trött på stålsspunnen PTFE slang nu. För styv när de börjar bli stora. AN10 och AN12 är hyffsad men AN16 slangen är ett rent h-vete att få till.
Ja det är VAG spolar med inbyggd drivsteg så maxxecu:et styr dem direkt via GPIO port enligt elschema. Man drar dit endast 12V, jord top, jord chassi och styrsignal
Inte som det ser ut idag men man får se. Muskelservo blir det till en början sen får jag se hur tungt det kommer bli att ratta bilen. Känner jag att jag inte orkar med så får jag köpa in en elservo från V50 typ.