Tjena
Jag har en volvo 940 som jag nyss bytt till sänkningsfjädrar runt om men tycker ändå att den är för mjuk, speciellt fram och tar i när man svängar snäft eller kör i gupp, vilket är irriterande för att skärmkanterna får ta stryk..
Har läst runt lite och man kan tydligen korta fjäderbenet och byta till 240 dämpare, men har sett att bilarna blir riktigt "klappsänkt" vilket inte riktigt är min stil.. Eller kommer min inte bli så mycket lägre pga, sänkningsfjädrarna? Eller ska man tömma ut "gasen" och fylla dom med 10-40 motorolja istället?

Vore guld värt om jag fick svar! Tack på förhand, mvh Sandstrom_

Köp sportstötdämpare, typ Koni Sport eller Bilstein B6 Sport eller B8 Sprint.

Vet inte hur G&M Sportstötdämparna är som också finns till rätt så låga priser hos diverse butiker.

Annars finns det lite hårdare framfjädrar att köpa tex härifrån: http://www.rallyboutique.com/

steifan skrev:

Köp sportstötdämpare, typ Koni Sport eller Bilstein B6 Sport eller B8 Sprint.

Vet inte hur G&M Sportstötdämparna är som också finns till rätt så låga priser hos diverse butiker.

Annars finns det lite hårdare framfjädrar att köpa tex härifrån: http://www.rallyboutique.com/

Hmm, kollade runt lite på de du sa, men dyr var dom. Du vet inget billigare alternativ, eller några begagnade sportstötdämpare runt om till bra pris?

Sandstrom_ skrev:

steifan skrev:

Köp sportstötdämpare, typ Koni Sport eller Bilstein B6 Sport eller B8 Sprint.

Vet inte hur G&M Sportstötdämparna är som också finns till rätt så låga priser hos diverse butiker.

Annars finns det lite hårdare framfjädrar att köpa tex härifrån: http://www.rallyboutique.com/

Hmm, kollade runt lite på de du sa, men dyr var dom. Du vet inget billigare alternativ, eller några begagnade sportstötdämpare runt om till bra pris?

Yes, blir väl en 5000kr om man handlar i Sverige. Ev kan man spara några hundringar på att
köpa ett kit om 4st Bilstein B6 Sport från Tyskland via Ebay.

Nixpix, men Chassit.se säljer G&M Sportstötdämpare för 795kr/st.
http://www.chassit.se/ Vet inte riktigt hur dessa är.

Finns även hos http://www.vparts.se/ (1595kr/axel) & http://www.l-m-r.se/ (750kr/st)

**

Bilstein:

Här är ett exempel på Ebay, tysk säljare:
http://viewitem.eim.ebay.se/4x-Stodmpfe … 05647/item
4x Bilstein B6 för 3872kr + frakt 162kr.

Helst är det väl Bilstein B8 Sprint man vill ha om man ska köra med sänkfjädrar (lite kortade), men vet inte
riktigt om dessa har utgått till 7/900 för jag hittar inga på Ebay i Tyskland och på Bilsteins hemsida
är det två olika artikelnummer för B6. Men vissa svenska butiker har B8 Sprint i lager verkar det som.



Jag ska köpa Bilstein Sprint till 740n sedan vill tillfälle, har kört med Sachs Advantage gasstötdämpare
och sänkfjädrar sedan 2008 men är inte riktigt nöjd så det är väl sportstötdämpare som är grejen.
Dock endast kört en 740 med Koni Sport och den var riktigt stum Köpte Bilstein B8 Sprint med fjädrar
till BMWn nyligen och jag är kanonnöjd.

Att bara byta fjädrar gör inte så jätte mycket 

G&M funkar bra. Körde det på min förra. Ligger ganska bra i pris också.
http://www.vparts.se/se/volvo-940/sport … lning.html

steifan skrev:

Sandstrom_ skrev:

steifan skrev:

Köp sportstötdämpare, typ Koni Sport eller Bilstein B6 Sport eller B8 Sprint.

Vet inte hur G&M Sportstötdämparna är som också finns till rätt så låga priser hos diverse butiker.

Annars finns det lite hårdare framfjädrar att köpa tex härifrån: http://www.rallyboutique.com/

Hmm, kollade runt lite på de du sa, men dyr var dom. Du vet inget billigare alternativ, eller några begagnade sportstötdämpare runt om till bra pris?

Yes, blir väl en 5000kr om man handlar i Sverige. Ev kan man spara några hundringar på att
köpa ett kit om 4st Bilstein B6 Sport från Tyskland via Ebay.

Nixpix, men Chassit.se säljer G&M Sportstötdämpare för 795kr/st.
http://www.chassit.se/ Vet inte riktigt hur dessa är.

Finns även hos http://www.vparts.se/ (1595kr/axel) & http://www.l-m-r.se/ (750kr/st)

**

Bilstein:

Här är ett exempel på Ebay, tysk säljare:
http://viewitem.eim.ebay.se/4x-Stodmpfe … 05647/item
4x Bilstein B6 för 3872kr + frakt 162kr.

Helst är det väl Bilstein B8 Sprint man vill ha om man ska köra med sänkfjädrar (lite kortade), men vet inte
riktigt om dessa har utgått till 7/900 för jag hittar inga på Ebay i Tyskland och på Bilsteins hemsida
är det två olika artikelnummer för B6. Men vissa svenska butiker har B8 Sprint i lager verkar det som.



Jag ska köpa Bilstein Sprint till 740n sedan vill tillfälle, har kört med Sachs Advantage gasstötdämpare
och sänkfjädrar sedan 2008 men är inte riktigt nöjd så det är väl sportstötdämpare som är grejen.
Dock endast kört en 740 med Koni Sport och den var riktigt stum Köpte Bilstein B8 Sprint med fjädrar
till BMWn nyligen och jag är kanonnöjd.

Tack för ett seriöst svar, uppskattas verkligen!
Ska kika runt på såna där dämpare, eventuellt köpa ett par i bra skick begagnade Men om man valsar ut skärmkanterna 2 cm kanske det inte tar i, eller vad tror du?

spokenratt skrev:

Att bara byta fjädrar gör inte så jätte mycket 

G&M funkar bra. Körde det på min förra. Ligger ganska bra i pris också.

Haha, nä jag märkte de   Ja, det är väl dom jag funderar på mest eftersom det är dom som ligger i rätt kurs så att säga.


Men om man valsar ut skärmkanterna 2 cm kanske det inte tar i, eller vad tror ni?

Nä, möjligt att det inte tar i om man valsar lite. Men bilen kommer fortfarande att svajja och gunga likamycket och det påverkar ju väghållningen bla. Jag säger byt dämpare! Den kommer bli en del stötigare, men du får en helt annan väghållning... tänk på att göra en hjulinställning sen bara.

spokenratt skrev:

Nä, möjligt att det inte tar i om man valsar lite. Men bilen kommer fortfarande att svajja och gunga likamycket och det påverkar ju väghållningen bla. Jag säger byt dämpare! Den kommer bli en del stötigare, men du får en helt annan väghållning... tänk på att göra en hjulinställning sen bara.

Jo väghållningen kommer ju påverkas till de bättre om man byter dämpare precis som du säger, med då är det en helt annan prisnivå också. Rätt surt att jag precis gjorde hjulinställningar då

Går ju att tighta upp framvagnen med bussningar i polyuretan också Fabrikat bla Superpro, Superflex osv osv.

Bytte dessa förut nångång och det blev riktigt bra:

Efterhand även monterat casterstag med polybussningar (längst till höger i bild).
Finns även till bakvagnen (jag har inte "hunnit" dit än )

Annars är även krängningshämmare en trevlig uppgradering.
Amerikanska IPD erbjuder en sats med 25/25mm krängningshämmare till 7/900:

Bytte från 23mm (största 740/940, 760/960 har ev 24mm) fram och 19mm bak till dessa:



Skaplig uppgradering Men som sagt, sportstötdämpare skulle jag ha haft först och främst

steifan skrev:

Går ju att tighta upp framvagnen med bussningar i polyuretan också Fabrikat bla Superpro, Superflex osv osv.

Bytte dessa förut nångång och det blev riktigt bra:
http://www1.garaget.org/gallery/archive … 6st0t6.jpg
Efterhand även monterat casterstag med polybussningar (längst till höger i bild).
Finns även till bakvagnen (jag har inte "hunnit" dit än )

Annars är även krängningshämmare en trevlig uppgradering.
Amerikanska IPD erbjuder en sats med 25/25mm krängningshämmare till 7/900:
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
Bytte från 23mm (största 740/940, 760/960 har ev 24mm) fram och 19mm bak till dessa:
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

Skaplig uppgradering Men som sagt, sportstötdämpare skulle jag ha haft först och främst

De där såg trevligt ut! Ska tänka på de om jag ska "virad förbättra" väghållningen. Men ska nog börja med att valsa skärmkanterna, får ju låna en vals gratis och som man säger "gratis är gott"

som sagt ett par riktiga dämpare gör skillnad orginal är allt utom spännande framför allt om det är en gl/s/se då är dom riktigt svampiga i chassit.


fram skulle jag köra med 240 gasdämpare och bak skulle jag välja husvagnsfjädrar till 245 och kapa och gasdämpare då brukar dom bli bättre men inte sänka för mycket. man får 2cm mer fjädringsväg med 240dämpare men man måste korta fjäderbenet 2cm för att stötdämparen ska gå att dra fast.

då fungerar 60mm sänkning bra utan att bilen blir okörbar som 740/940 blir när dom blir låga

Vet att det är en gammal tråd men jag är nyfiken på hur det har gått?

Slappa skrev:

Vet att det är en gammal tråd men jag är nyfiken på hur det har gått?

Har inte gjort något utom att böja in skärmkanten lite (den lilla kanten på skärmen mot hjulen) då tar det inte i. Ite så ofta iaf. Söker coilovers, men tyvärr är dom ju så dyr. Får se vad det blir i framtiden.