Tjenare köpte en Saab 9-3a igår och ägaren sa att det var fel på soppa pumpen. Jag tog soppa pumpen från min andra Saab där den då fungerade. Hörde inget ljud från pumpen när jag stoppat i den i nya bilen. Säkringar har jag givetvis kollat. Gamla ägarn har bytt vev givarn så den skall fungera. Någon gnista har jag inte heller och då undrar jag om de kan vara min tändkasset som krånglar?
Jag har kollat med multimeter och ingen ström kommer fram och då trodde min far att de är tändkassetten då han sa att den inte skickar någon ström till pumpen om gnistan inte finns.
Ska kolla det när jag är vid bilen. Är det vevaxelgivarn som är paj om den inte rör sig?
Nu har jag kollat och varvräknaren rör sig inte då jag tror han jag köpte den av har stoppat dit en till en t7:a då kontakten var blå. Så nu blire ut på del jakt någon som vet vem som kan ha hemma (stockholm)?
Nu har jag bytt kassett och soppapumpen fungerar med direktström. Så den varken tänder eller matar soppa kan de ha något med larmet att göra?
Gör bilen strömlös genom att lyfta av minuspolen, sedan trycker du 5 ggr på låsknappen på din groda (bilen ska nu låsa sig), och sen låser du upp igen och provstartar
Nu har jag bytt kassett och soppapumpen fungerar med direktström. Så den varken tänder eller matar soppa kan de ha något med larmet att göra?
Gör bilen strömlös genom att lyfta av minuspolen, sedan trycker du 5 ggr på låsknappen på din groda (bilen ska nu låsa sig), och sen låser du upp igen och provstartar
det fungerade inte med det.
börjar fundera på styrboxen. men ganska osäker men han jag köpte den av sa att den dog under färd. sen har jag testat med startgas och efter de tänder den till en snabb gång och sedan inget mer och då har jag haft igång soppa pumpen samtidigt som jag kört på starten och den tänder inte alls.
Nu har jag kollat och varvräknaren rör sig inte då jag tror han jag köpte den av har stoppat dit en till en t7:a då kontakten var blå. Så nu blire ut på del jakt någon som vet vem som kan ha hemma (stockholm)?
Vänta nu, kör du med en T7-givare? Då kommer du ha väldigt svårt att starta vill jag lova.... När jag trionickonverterade en 900 2.3i så glömde jag skicka på T5-givaren (T7 som standard på Bosch Motronic) och då fick man fanimej kämpa för att få igång aset....och pumpen gick då lite sporadiskt
nej den var tydligen rätt har vart och kollat på saab och den ser ny ut och förra ägaren sa att den var ny. så det som är gjort är bytt soppa pump och tändkassett. så de måste ju vara styrningen till det hela.
nej den var tydligen rätt har vart och kollat på saab och den ser ny ut och förra ägaren sa att den var ny. så det som är gjort är bytt soppa pump och tändkassett. så de måste ju vara styrningen till det hela.
nej den var tydligen rätt har vart och kollat på saab och den ser ny ut och förra ägaren sa att den var ny. så det som är gjort är bytt soppa pump och tändkassett. så de måste ju vara styrningen till det hela.
Startar bilen om du tvångsmatar pumpen då?
Nej bilen tänder inte äns men de är inte så att man måste gifta in pumpen eller tändkassetten?
nej den var tydligen rätt har vart och kollat på saab och den ser ny ut och förra ägaren sa att den var ny. så det som är gjort är bytt soppa pump och tändkassett. så de måste ju vara styrningen till det hela.
Startar bilen om du tvångsmatar pumpen då?
Nej bilen tänder inte äns men de är inte så att man måste gifta in pumpen eller tändkassetten?
nej den var tydligen rätt har vart och kollat på saab och den ser ny ut och förra ägaren sa att den var ny. så det som är gjort är bytt soppa pump och tändkassett. så de måste ju vara styrningen till det hela.
Den kan ju se ny ut fast ändå va kass? om inte varvräknaren rör sej tror ja starkt på vevaxel givaren! skadar ju inte å testa me en annan som du vet funkar?
Hej!! Har du kollat att spridarna öppnar?? den gick på startgas men inte på bensinen i tanken eller? sitter 3 (tre) jordkablar på insuget vid 4:ans insug .... kan ha kommit åt vid bytet av vevaxelgivaren.
nej den var tydligen rätt har vart och kollat på saab och den ser ny ut och förra ägaren sa att den var ny. så det som är gjort är bytt soppa pump och tändkassett. så de måste ju vara styrningen till det hela.
Den kan ju se ny ut fast ändå va kass? om inte varvräknaren rör sej tror ja starkt på vevaxel givaren! skadar ju inte å testa me en annan som du vet funkar?
haha ja men då måste jag köpa en ny ju och den tände bara till en snabb gång efter jag sprutat mängder med startgas
900cab skrev:
Hej!! Har du kollat att spridarna öppnar?? den gick på startgas men inte på bensinen i tanken eller? sitter 3 (tre) jordkablar på insuget vid 4:ans insug .... kan ha kommit åt vid bytet av vevaxelgivaren.
ja de får jag kolla då har dock inte sett några lösa kablar men inte letat efter de häller men men kollar imorn
om inte varvräknaren rör sej tror ja starkt på vevaxel givaren!
skadar ju inte å testa me en annan som du vet funkar?
och den tände bara till en snabb gång efter jag sprutat mängder med startgas